POZOR! Brzdová kvapalina používaná v systéme hydraulickej spojky je jedovatá, takže ak sa dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite postihnuté miesto umyte veľkým množstvom vody. Ak sa tekutina dostane do očí alebo do tela, mali by ste okamžite vyhľadať lekára. Niektoré kvapaliny majú tendenciu byť vysoko horľavé a môžu sa vznietiť aj pri kontakte s horúcimi komponentmi vozidla. Okrem toho kvapalina používaná v systéme hydraulickej spojky rozpúšťa farbu a plast, takže ak sa kvapalina dostane do kontaktu s lakom auta, umyte ju veľkým množstvom vody. Táto kvapalina je tiež hygroskopická, t.j. absorbuje vlhkosť zo vzduchu, a preto sa neodporúča používať kvapalinu skladovanú dlhší čas v otvorenej nádobe.
Odstúpenie
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Odpojte elektrický konektor od snímača hladiny brzdovej kvapaliny.
3. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa posilňovač bŕzd naplnil vzduchom alebo uvoľnil tlak v hydraulickej jednotke servomotora.
4. Odstráňte uzáver brzdovej nádržky a pomocou injekčnej striekačky vytiahnite brzdovú kvapalinu. Prípadne odskrutkujte akúkoľvek odvzdušňovaciu skrutku a pri zošliapnutí brzdového pedálu vypustite brzdovú kvapalinu cez plastovú hadičku do vhodnej nádoby.
5. Odpojte prívodnú hadicu kvapaliny k systému hydraulickej spojky od nádržky brzdového systému a zatvorte ju zátkou.
6. Vytiahnite a vyberte nádržku z hlavného brzdového valca. Odstráňte gumové tesnenie nádržky z hlavného brzdového valca a upchajte otvory.
7. Čisté miesta pripojenia brzdových rúrok k hlavnému brzdovému valcu. Označte brzdové potrubia vhodné pre hlavný brzdový valec. Umiestnite čistú handru pod hlavný brzdový valec, odskrutkujte matice brzdového potrubia a odsuňte brzdové potrubie preč od hlavného brzdového valca. Zatvorte konce rúrok vhodnými zátkami.
8. Odskrutkujte dve matice pripevňujúce hlavný brzdový valec k podtlakovému posilňovaču bŕzd a vyberte hlavný brzdový valec. Odstráňte O-krúžok zo zadnej časti hlavného brzdového valca.
Pozor! Hlavný brzdový valec demontujte až po jeho odpojení od posúvača podtlakového posilňovača bŕzd, inak sa podtlakový posilňovač bŕzd poškodí.
Oprava
Pozor! Na vozidlách sú nainštalované dva typy brzdových valcov, preto pri nákupe dielov na brzdové valce zvážte typ brzdového valca.
Hlavný brzdový valec Teves
1 - tesniace puzdrá na upevnenie doplňovacej nádrže; 2 - tesniaci krúžok; 3 - primárny piest; 4 - prítlačná podložka; 5 - poistný krúžok; 6 - tesniaci krúžok; 7 - puzdro; 8 - podložka; 9 - tesniaci krúžok; 10 - tesniaci krúžok; 11 - pružinové sedadlo; 17 - pružina; 20 - sekundárny piest; 21 - pružina; 22 - teleso hlavného brzdového valca; 24 - pružina ventilu; 25 - tesnenie ventilu; 27 - čap na upevnenie sekundárneho piestu; 28 - ventilový čap; B - otvor pre prívod kvapaliny; C - kompenzačné otvory; D - otvory pre prívod tekutiny a kompenzáciu
1. Vyčistite všetky nečistoty z krytu hlavného brzdového valca.
2. Označte miesto a odstráňte tesniace manžety doplňovacej nádrže z hlavného brzdového valca (pozri obrázok).
3. S opatrnosťou zaistite kryt hlavného brzdového valca v zveráku s mäkkými čeľusťami. Pomocou oceľovej tyče zatlačte piest do hlavného brzdového valca a vyberte sekundárny piestový čap.
4. Znovu zatlačte piest do hlavného valca a odstráňte poistný krúžok, podložku a O-krúžok zo zadnej časti hlavného valca.
5. Všimnite si umiestnenie dielov, odstráňte zostavu primárneho piestu a pružinu z hlavného brzdového valca.
6. Poklepte zadnou časťou krytu hlavného brzdového valca na dosku a vyberte z nej zostavu sekundárneho piestu a pružinu.
7. Pomocou metanolu vyčistite všetky časti hlavného brzdového valca. Nepoužívajte benzín, ktorý rozpúšťa gumené časti brzdového systému. Pomocou stlačeného vzduchu alebo čistej handry osušte alebo utrite dosucha časti hlavného brzdového valca.
8. Skontrolujte stav častí hlavného brzdového valca a v prípade potreby ich vymeňte. Venujte zvláštnu pozornosť stavu kanálov hlavného brzdového valca a piestov. Ak sú škrabance, škrabance, opotrebovanie alebo jamky, vymeňte zostavu hlavného brzdového valca.
9. Bez ohľadu na stav vymeňte všetky gumené tesniace krúžky.
10. Ponorte primárne a sekundárne piesty a nové tesniace krúžky do brzdovej kvapaliny a naneste tenkú vrstvu brzdovej kvapaliny na otvory piestov v hlavnom valci.
11. Nainštalujte pružinu na zostavu sekundárneho piestu a opatrne a opatrne nainštalujte sekundárny piest do otvoru hlavného valca.
12. Skontrolujte, či je drážka sekundárneho piesta správne zarovnaná s telom hlavného valca, potom piest stlačte a zaistite ho kolíkom.
13. Nainštalujte pružinu na zostavu primárneho piestu a opatrne a opatrne nainštalujte primárny piest do otvoru hlavného valca.
14. Pomocou oceľovej tyče zatlačte na primárny piest a nainštalujte nový O-krúžok, podložku a poistný krúžok. Skontrolujte, či je poistný krúžok bezpečne usadený v drážke hlavného valca.
15. Vložte nové tesnenia pre doplňovaciu nádrž.
Inštalácia
1. Vyčistite spojovacie plochy hlavného brzdového valca a brzdového posilňovača a nainštalujte nový O-krúžok na zadnú stranu hlavného brzdového valca.
2. Namontujte hlavný brzdový valec na podtlakový posilňovač bŕzd. V tomto prípade musí byť posúvač podtlakového posilňovača bŕzd inštalovaný v otvore primárneho piesta. Naskrutkujte matice upevnenia hlavného brzdového valca a dotiahnite ich na požadovaný moment.
3. Utrite brzdové potrubia, nainštalujte ich na svoje miesta v hlavnom brzdovom valci a zaistite spojovacími maticami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
4. Nainštalujte brzdovú nádrž na hlavný brzdový valec a pripojte k nej hadicu na prívod kvapaliny hydraulickej spojky.
5. Nalejte brzdovú kvapalinu do nádržky brzdového systému a vypustite vzduch z brzdového systému.