Manuálna prevodovka vozidla Mercedes E-Class (W123)
Konštrukcia a špecifikácie mechanickej prevodovky Štvor- a päťstupňové prevodovky so synchronizátormi vo všetkých dopredných rýchlostných stupňoch. Radenie prevodových stupňov sa vykonáva pákou na tuneli podlahy...
Demontáž a montáž prevodovky Na uľahčenie ďalšej inštalácie je potrebné zaradiť prvý prevodový stupeň. Prevodovku je možné demontovať ako súčasť pohonnej jednotky alebo samostatne cez spodok...
Demontáž prevodovky Pri demontáži prevodovky (KP) v prípade ťažkostí je dovolené použiť drevenú (plast, hliník) kladivo, robiť ľahké kohútiky. Demontáž na hlavné jednotky 1. Vyčistite...
Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa Detaily výstupného hriadeľa 9 - predná matica s pozdĺžnou drážkou (alebo hex); 10 - IV ozubené koleso synchronizátora blokovacieho krúžku; 11 - synchronizátor s posuvným...
Demontáž a montáž krytu mechanizmu radenia Kryt 4-stupňového radenia zo skorých modelových rokov 108 - prevody III a IV; 108a - radiaca páka; 109 - uzamykací mechanizmus; 110 - radenie I a II; 111 - tesniaci...
Zostava prevodovky 1. Vložte medzihriadeľ do kľukovej skrine cez jeho bočné okno a spustite ho do spodnej časti kľukovej skrine. 2. Vložte zostavu výstupného hriadeľa do kľukovej skrine...
Montáž štvorstupňovej prevodovky Nastavenie rozmerov polohy radiacich pák 4-stupňovej prevodovky* A = 142,0 mm H = 58,0 mm C = 111,0 mm * Radiaca páka je v neutrálnej polohe. 1. Vložte vstupný hriadeľ...
Zostavenie päťstupňovej prevodovky Nastavenie rozmerov polohy radiacich pák 5-stupňovej prevodovky * A = 168,0 mm H = 86,0 mm C = 95,0 mm * Radiaca páka je v neutrálnej polohe. Nastavenie polohy radiacej...
Montáž štvorstupňovej a päťstupňovej prevodovky 1. Pomocou tŕňa pritlačte šnekové koleso pohonu rýchlomera na výstupný hriadeľ tak, aby jeho skosený koniec smeroval dozadu. 2. Nainštalujte zadný kryt s novým tesnením...