Odstúpenie
Kontrola opotrebovania spojkového kotúča: vidlica sondy s hrúbkou 0,8 mm musí prechádzať medzi posúvačom a tesnením
1. Odpojte záporný pól od batérie.
2. Odstráňte prevodovku.
3. Zablokujte zotrvačník.
4. Postupne odskrutkujte skrutky upevnenia krytu spojky k zotrvačníku.
5. Odstráňte kryt spojky.
Inštalácia
Tŕň pre centrovací kotúč spojky
1. Vyčistite a skontrolujte stav všetkých detailov, najmä hrúbku vedeného kotúča, stav pracovnej plochy zotrvačníka a prítlačného kotúča.
2. Skontrolujte stav ložiska primárneho hriadeľa prevodovky v hniezde zotrvačníka.
3. Vymeňte chybné diely.
4. Namontujte spojku, hnaný kotúč umiestnite vyčnievajúcou časťou náboja smerom k prítlačnému kotúču a kotúč vycentrujte voči zotrvačníku pomocou tŕňa Mercedes 116 589 11 15 00, ktorý imituje drážkovaný koniec vstupného hriadeľa prevodovky.
5. Omotajte skrutky upevnenia krytu spojky k zotrvačníku.
6. Odstráňte držiak zo zotrvačníka.
7. Naneste tenkú vrstvu maziva spojky na drážky vstupného hriadeľa prevodovky.
8. Nainštalujte prevodovku.
9. Pripojte záporný pól k batérii.