Inštalácia tesnenia hnacieho hriadeľa kolesa do krytu zadnej nápravy bez krytov ložísk
11 - kuželíkové ložisko; 12 - diferenciálna skriňa; 26 - poistný krúžok; 29 - upchávka; 049a - inštalačný nástroj; 54 - skriňa zadnej nápravy
Poisťovacie matice hnacieho kolesa koncového prevodu
a = 8,0 mm
b = 4,0 mm
1. Demontujte hnaciu sústavu a vypustite olej zo skrine zadnej nápravy.
2. Demontujte zadnú nápravu.
3. Určite počiatočný krútiaci moment pomaly sa otáčajúceho ozubeného kolesa. Na tento účel môžete použiť šnúru navinutú okolo osi príruby a pružinový dynamometer.
4. Zablokujte prírubu tyčou, zaistite ju pákou vloženou medzi skrutky pavúka a pomocou špeciálneho kľúča odskrutkujte maticu hnacieho prevodu.
5. Odstráňte prírubu z drážok pastorka pomocou sťahováka.
6. Odstráňte olejové tesnenie zo skrine zadnej nápravy pomocou skrutkovača.
7. Vyčistite sedlo upchávky na prírube. V prípade nadmerného opotrebovania vybrania upchávky vymeňte prírubu.
8. Naneste tenkú vrstvu maziva na vonkajšie a tesniace okraje nového olejového tesnenia a pomocou unášača vtlačte tesnenie do kľukovej skrine.
9. Namažte drážky hnacieho ozubeného kolesa a nainštalujte prírubu, naskrutkujte a postupne utiahnite novú maticu tak, aby krútiaci moment ozubenia zodpovedal krútiacemu momentu nameranému na začiatku výmeny. Maticu príliš neuťahujte, ale konečný uťahovací moment musí byť minimálne 18,0 kgf·m.
10. Maticu zaistite pritmelením jej ramena do výrezu ozubeného kolesa.
11. Spojte uzly v opačnom poradí.