1. Ventil by sa mal úplne otvoriť pri teplote chladiacej kvapaliny 20°C a zatvoriť, keď stúpne na 70°C.
2. Ak chcete skontrolovať ventil na studenom motore, vyberte ventilovú skrinku a fúknite do nej: vzduch by mal prejsť. Ak nie, potom je ventil chybný.
3. Ak chcete skontrolovať ventil na teplom motore, naštartujte motor a nechajte ho bežať, pri voľnobehu pritlačte hadicu medzi ventil a potrubie. Otáčky motora by sa nemali meniť. Zmena otáčok kľukového hriadeľa naznačuje zaseknutie ovládacieho piestu a potrebu výmeny ventilu.
4. Pri výmene ventilu vypustite chladiacu kvapalinu, odpojte hadice chladiaceho systému a vyberte ventil.
5. Pri inštalácii nového ventilu vymeňte tesnenie.