Pozor! Ak sú následne na vozidlo inštalované elektrospotrebiče s vysokou spotrebou elektrickej energie, je potrebné skontrolovať, či je výkon existujúceho alternátora dostatočný. V prípade potreby nainštalujte nový generátor s vyšším výkonom.
Striedavé napätie vytvorené generátorom je prevedené usmerňovacími diódami na konštantné napätie, ktoré nabíja batériu. Regulátor mení nabíjací prúd tak, aby sa prevádzkové napätie udržiavalo konštantné bez ohľadu na otáčky.
Pozor! Generátor je možné vymeniť. Poškodený generátor sa berie do úvahy pri kúpe opraveného alebo nového generátora. Pokazený generátor si preto vezmite so sebou.
Benzínové motory 111, 112
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel (-) batérie pri vypnutom zapaľovaní. Najprv musíte odstrániť skrinku vzduchového filtra kabíny.
Pozor! Pred odpojením kábla zistite bezpečnostný kód rádia, ak existuje, pozrite si časť Výmena batérie. Nepripájajte pomocný zdroj napájania.
2. Motor 111: Odstráňte kryt vzduchového filtra, pozrite si časť Demontáž a montáž vzduchového filtra.
3. Motor 112: Odstráňte kanál nasávania vzduchu na strane spolujazdca.
4. Odstráňte klinový remeň, pozrite si časť Demontáž a montáž klinového remeňa.
5. Odstráňte ochranný kryt (4) a oddeľte tl (B+) drôt (1) z terminálu 30.
6. Odpojte (D+) drôt (2) z terminálu 61.
7. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (3). Odstráňte hornú rozperu skrutky a zdvihnite alternátor z motorového priestoru.
Inštalácia
1. Nainštalujte generátor na miesto a zaistite ho krútiacim momentom 42 Nm.
Poznámka. Dávajte pozor na diaľkové puzdro hornej montážnej skrutky.
2. Pripojte vodič ku svorke (B+) generátor špecifikovaný v špecifikáciách.
3. Nasaďte ochranný kryt na svorku 30.
4. Upevnite na generátore (D+) krútiaci moment drôtu 5 Nm.
5. Nasaďte si klinový remeň, pozri časť Demontáž a montáž klinového remeňa.
6. Motor 111: Nainštalujte kryt vzduchového filtra, pozrite si časť Demontáž a montáž vzduchového filtra.
7. Motor 112: Nainštalujte potrubie nasávania vzduchu.
8. Pripojte uzemňovací kábel (-) batérie pri vypnutom zapaľovaní. Nainštalujte skrinku vzduchového filtra kabíny. V prípade potreby zadajte kód rádia a nastavte čas na hodinách.
Dieselové motory
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel (-) batérie pri vypnutom zapaľovaní. Najprv musíte odstrániť skrinku vzduchového filtra kabíny.
Pozor! Pred odpojením kábla zistite bezpečnostný kód rádia, ak existuje, pozrite si časť Výmena batérie. Nepripájajte pomocný zdroj napájania.
2. Odstráňte kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora.
3. Odstráňte klinový remeň, pozrite si časť Demontáž a montáž klinového remeňa.
4. Demontujte sacie potrubie a hadicu zo strany predného spolujazdca.
5. Odpojte svorku a hadicu plniaceho vzduchu od potrubia turbodúchadla.
6. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky a vyberte rúru.
7. Zdvihnite a položte prednú časť vozidla na stojany.
8. Odstráňte spodný kryt, pozrite si časť Kontrola motora podtlakomerom.
9. Vypustite kvapalinu z chladiča, pozrite si časť Výmena chladiacej kvapaliny - všeobecné poznámky.
10. Odpojte prívodné potrubie chladiacej kvapaliny od generátora.
11. Demontujte stabilizátor predného zavesenia, pozri tiež Hlavu Odpruženie a riadenie.
12. Odstráňte ochranný kryt a odpojte hrubý drôt (B+) z terminálu 30 (1).
13. Odpojte kábel (D+) z terminálu 61 (2).
14. Vyskrutkujte 2 upevňovacie skrutky a odoberte vysokotlakové potrubie riadenia.
15. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky a vyberte držiak.
16. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (3) a vyberte alternátor dole z motorového priestoru.
Inštalácia
1. Nainštalujte generátor na miesto a upevnite ho skrutkami s krútiacim momentom 20 Nm. Súčasne vymeňte tesnenie medzi prírubou telesa chladiča a kľukovou skriňou motora.
2. Upevnite potrubie prívodu chladiacej kvapaliny na generátor, súčasne vymeňte tesniaci krúžok.
3. Pripevnite držiak.
4. Pripojte vysokotlakové vedenie riadenia.
5. Upevnite drôt (B+) krútiacim momentom 14 Nm na alternátore a na svorku 30 nasaďte ochranný kryt.
6. Pripojte drôt ku generátoru (D+).
7. Vymeňte stabilizátor.
8. Naplňte systém chladiacou kvapalinou, pozrite si časť Výmena chladiacej kvapaliny - všeobecné poznámky.
9. Nainštalujte spodný kryt, pozrite si Časť Kontrola motora podtlakomerom.
10. Spustite auto na kolesá.
11. Pripojte potrubie plniaceho vzduchu k turbodúchadlu a pripojte hadicu.
12. Znova nainštalujte potrubie nasávania vzduchu a hadicu.
13. Nasaďte si klinový remeň, pozri časť Demontáž a montáž klinového remeňa.
14. Nainštalujte kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora.
15. Pripojte uzemňovací kábel (-) batérie pri vypnutom zapaľovaní. Nainštalujte skrinku vzduchového filtra kabíny. V prípade potreby zadajte kód rádia a nastavte čas na hodinách.