4-valcový benzínový motor 111 (1 z 3)
1 - Korok; 2 - Ventil, prípojka na testovanie tlaku paliva; 3 - Vedenie rozvodu paliva; 4 - skrutka M8, 9Nm; 5 - Zaisťovacia konzola; 6 - Tlmič tlaku paliva; 7 - Blokovacia konzola, vstrekovač do rozvodu paliva; 8 - Injektor
4-valcový benzínový motor 111 (2 z 3)
1 - Snímač polohy vačkového hriadeľa; 2 - skrutka, 8Nm; 3 - skrutka M6, 8Nm; 4 - Podložka; 5 - Snímač polohy kľukového hriadeľa; 6 - Senzor klepania; 7 - Skrutka, 20 Nm. Uťahovací moment musí byť presne dodržaný; 8 - Uzemňovací kábel motora s upevnením
4-valcový benzínový motor 111 (3 z 3)
1 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny; 2 - Zástrčka pre núdzový spínač tlaku oleja; 3 - Senzor sacieho tlaku; 4 - O-krúžok; 5 - Snímač hladiny oleja
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel (-) batérie pri vypnutom zapaľovaní. Najprv musíte odstrániť skrinku vzduchového filtra kabíny.
Pozor! Pred odpojením kábla zistite bezpečnostný kód rádia, ak existuje, pozrite si časť Výmena batérie.
2. Motor 112: Odstráňte horný kryt motora alebo vzduchový filter z krytov hlavy valcov.
3. Uvoľnite elektrické vodiče vedúce k vstrekovačom. Označte polohu konektora kábla, aby ste uľahčili následnú inštaláciu.
4. Odpojte konektory vstrekovača zatlačením svorky drôtu.
5. Uvoľnite tlak paliva, pozrite si časť Odtlakovanie palivového systému.
6. Odpojte palivové potrubie od rozvodu paliva. Ak palivo vyteká, utrite ho handrou.
7. C32AMG: Zdvihnite hornú časť rozdeľovača plniaceho vzduchu.
8. Odpojte palivovú distribučnú diaľnicu a vyberte ju spolu so vstrekovačmi zo vstupného potrubia.
9. Odstráňte prídržnú sponu na boku vstrekovača a vyberte vstrekovač z rozvodnej rúrky.
Inštalácia
1. Nasaďte vstrekovače (2) nové o-krúžky (3) A (4) a zľahka ich prečešte.
2. Vložte vstrekovače do rozvodu paliva a zaistite ho poistnou sponou (1) tak, aby držiak zapadol do štvorcového vedenia vstrekovača.
3. Skontrolujte tesniace krúžky na diaľnici s distribúciou paliva, v prípade potreby ich vymeňte. Pred montážou namažte krúžky čistým motorovým olejom.
4. Vložte rozvodné potrubie paliva so vstrekovačmi do sacieho potrubia alebo na spodnú časť rozdeľovača plniaceho vzduchu a zaistite 9Nm.
5. Palivové potrubie upevnite na potrubie krútiacim momentom 38 Nm.
6. Namontujte späť hornú časť rozdeľovača plniaceho vzduchu.
7. Pripojte konektory vstrekovača a upevnite ich. Pred odstránením nasmerujte kábel tak, ako bol, a zaistite ho konektorom.
8. Nainštalujte horný kryt motora alebo vzduchový filter.
9. Pripojte záporný kábel (-) k batérii pri vypnutom zapaľovaní. Nainštalujte skrinku vzduchového filtra kabíny. Zadajte kód rádia a nastavte čas na hodinách.