POZOR! Benzín je vysoko horľavý, preto pri práci na akomkoľvek komponente palivového systému je potrebné dodržiavať špeciálne opatrenia. Nefajčite a nepribližujte sa k pracovnému priestoru s otvoreným ohňom alebo nechráneným nosičom. Nevykonávajte takéto práce v garážach vybavených ohrievačmi zemného plynu (ako sú ohrievače vody, sušičky atď.). Pracovný priestor musí byť dobre vetraný. Ak sa benzín dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite ju umyte mydlom a vodou. Pri akejkoľvek práci na palivovom systéme noste ochranné okuliare a majte po ruke hasiaci prístroj. Ak sa benzín rozleje, kalužu ihneď utrite, ale benzínom nasiaknuté handry nenechávajte na miestach, kde by sa mohli samovoľne vznietiť.
1. Ak počas jazdy alebo po postavení auta na slnko zacítite zápach benzínu, mali by ste okamžite skontrolovať stav celého palivového systému.
2. Odstráňte uzáver palivovej nádrže a skontrolujte, či nie je poškodený a nekoroduje. Tesniace tesnenie na kryte musí byť neporušené. Vymeňte uzáver, ak je poškodený alebo skorodovaný.
3. Skontrolujte nasávacie a spätné vedenie palivového systému, či nemá praskliny. Skontrolujte, či spojenia medzi potrubím palivového systému a systémom vstrekovania paliva a medzi potrubím palivového systému a integrovaným palivovým filtrom nie sú uvoľnené.
Pozor! Vo vozidlách vybavených systémom vstrekovania paliva je potrebné pred údržbou palivových hadíc uvoľniť tlak v systéme. Kontaktujte vedúceho Napájacie a výfukové systémy.
4. Keďže niektoré komponenty palivového systému – ako napríklad palivová nádrž a niektoré potrubia palivového systému – sú umiestnené v spodnej časti vozidla, je jednoduchšia ich kontrola, keď je vozidlo navijakom. Ak to nie je možné, zdvihnite vozidlo a postavte ho na podpery.
5. So zdvihnutým vozidlom skontrolujte palivovú nádrž a plniace hrdlo, či nie sú diery, praskliny alebo iné poškodenia. Venujte zvláštnu pozornosť stavu spojenia medzi plniacim hrdlom a nádržou. Niekedy dochádza k úniku paliva v dôsledku uvoľnenia svoriek zaisťujúcich gumové hrdlo alebo v dôsledku poškodenia materiálu hrdla. Skontrolujte všetky držiaky a popruhy na upevnenie palivovej nádrže, aby ste sa uistili, že je bezpečne pripevnená k vozidlu.
POZOR! Nikdy a za žiadnych okolností sa nepokúšajte opraviť palivovú nádrž (s výnimkou výmeny jeho gumených komponentov). Plameň zváracieho stroja alebo akýkoľvek iný otvorený oheň môže ľahko viesť k výbuchu benzínových pár vo vnútri nádrže.
6. Starostlivo skontrolujte všetky palivové hadice a kovové vedenia z nádrže, či nemajú uvoľnené spoje, zauzlenia, známky opotrebovania materiálov hadíc alebo iné poškodenie. V prípade potreby opravte alebo vymeňte poškodené časti.