Prvotný servis a kontrola nového vozidla musí byť vykonaná na servisnej stanici zastupiteľskej pobočky spoločnosti, aby boli splnené podmienky záručnej povinnosti. Toto overenie je bezplatné.
Zoznam A: Postup sa vykoná, ak je počet najazdených kilometrov od posledného servisu podľa zoznamu B menší ako 22 000 km.
Zoznam B: Postup sa vykoná, ak je počet najazdených kilometrov od posledného servisu podľa zoznamu B viac ako 22 000 km.
V rámci údržby je potrebné vykonať aj doplnkové akcie označené značkou C. Vykonávajú sa po prejdení určeného kilometrového výkonu alebo uplynutí určeného času od poslednej akcie označenej značkou C.
Primárna údržba sa vykonáva podľa zoznamu B.
Interiér vozidla
Skontrolujte správnu činnosť nasledujúcich zariadení:
- A a B Zvukové a svetelné signály, výstražné a smerové svetlá;
- A a B Pilotné svetlá, osvetlenie a vnútorné osvetlenie;
- A a B Vonkajšie svietidlá;
- A a B Stierače čelného skla;
- A a B Ostrekovače čelného skla (vrátane ostrekovačov svetlometov).
- A a B Skontrolujte funkčnosť a stav bezpečnostných pásov.
A a B Resetujte indikátor údržby (FSS) na palubnej doske (kapitola Indikátor plánovanej údržby (ASSYST)).
B Vymeňte filter vzduchu kúrenia a vetrania.
Kolesá a brzdy
A a B Správny tlak v pneumatikách.
В Skontrolujte, či parkovacia brzda funguje správne a či drží vozidlo na svahu.
B Skontrolujte stav pneumatík a zmerajte zostávajúcu hĺbku dezénu.
B Demontujte kolesá a skontrolujte zostávajúcu hrúbku trecích obložení brzdových doštičiek.
Q Vyhodnoťte stav brzdových kotúčov.
Q Vymeňte/otočte kolesá (všetky štyri kolesá musia mať rovnakú veľkosť).
Spodok auta
B Skontrolujte komponenty spodku motora, prevodovky a výfukového systému, či neunikajú kvapaliny a plyny a či nie sú poškodené.
B Skontrolujte stav a správne vedenie hydraulického a palivového potrubia. Dávajte pozor na možnosť prasknutia, rozdrvenia a odierania.
В Skontrolujte stav guľkových ložísk a ich prašníkov, ako aj silentblokov.
Q Vyhodnoťte stupeň opotrebovania komponentov prevodovky riadenia (spätnú reakciu) a skontrolujte stav ochranných krytov.
Motorový priestor
B Skontrolujte, či prvky umiestnené v motorovom priestore nevykazujú známky netesnosti.
B Skontrolujte stav a správne vedenie hydraulického a palivového potrubia.
A a B Vymeňte motorový olej a olejový filter.
Skontrolujte hladiny všetkých tekutín:
- A a B chladiace systémy;
- brzdový systém A a B;
- ostrekovače čelného skla A a B;
- B Systémy posilňovača riadenia;
Systémy nastavenia výšky tela.
Q Skontrolujte stav hnacích remeňov.
Q Vymeňte prachový filter.
A a B Skontrolujte hladinu elektrolytu v batérii (okrem bez dozoru).
A a B Skontrolujte činnosť západky zámku kapoty.
Telo
B Skontrolujte, či sú správne nastavené optické osi svetlometov a v prípade potreby ich upravte.
В Vymeňte pracovné prvky stieracích líšt (vrátane čističov svetlometov).
Batožinový priestor
A Skontrolujte a upravte tlak hustenia rezervnej pneumatiky.
A a B Skontrolujte dátum exspirácie av prípade potreby vymeňte tesniacu hmotu pneumatík «TIREFIT» (Ak je k dispozícii).
Práca naviac
Raz pri prvej údržbe
A a B Nastavte vyrovnávač parkovacej brzdy.
Každých 30 000 km alebo 2 roky
C Skontrolujte činnosť a mazanie, v prípade potreby vyčistite záves s odnímateľnou hlavou a automatickým blokovaním.
Každých 50 000 km alebo 2 roky
C Vymeňte adsorbér uhlia v systéme zachytávania palivových pár.
Každé 2 roky (možno na jar)
C Vymeňte brzdovú kvapalinu.
C Skontrolujte stav laku karosérie.
C Skontrolujte šasi a časti karosérie, či nie sú poškodené a nekorodujú.
Každé 3 roky po poslednej kontrole
C Vyčistite vodiace lišty a podložky posuvného/sklápacieho panelu strešného okna:.
C Vyčistite a namažte vodiace prvky panoramatického strešného okna.
Každých 60 000 km alebo 4 roky
C Vznetové motory: Vymeňte palivový filter.
Od 60 000 do 90 000 km alebo 4 roky
C Motor 271: Vymeňte zapaľovacie sviečky.
Každých 80 000 km
C Skontrolujte stav prírub a pružnej spojky hriadeľa vrtule.
Motor C 612.990: Vymeňte merač hmotnosti vzduchu.
Od 90 000 do 110 000 km alebo 4 roky
Motory C 111, 112: Vymeňte zapaľovacie sviečky.
Každých 100 000 km alebo 4 roky
C Motor 271: Vymeňte vložku čističa vzduchu.
Každých 120 000 km alebo 4 roky
C Benzínové motory 111, 112, 271: Vymeňte palivový filter.
C Vznetové motory s indikátorom servisu vzduchového filtra: Vymeňte vložku vzduchového filtra a resetujte indikátor servisu (kapitola Indikátor plánovanej údržby (ASSYST)).
Každých 250 000 km alebo 15 rokov po poslednej zmene
C Vymeňte chladiacu kvapalinu.
Kapota motorového priestoru
Pohľad pod kapotu. Benzínový motor 3.2AMG
Pohľad pod kapotu. 4-valcový benzínový motor
1 - Rozšírená nádrž na chladiacu kvapalinu
2 - Mierka na meranie hladiny oleja
3 - Uzáver plniaceho hrdla oleja
4 - Nádržka brzdovej kvapaliny
5 - Nádržka kvapaliny ostrekovača čelného skla
Hrozí nebezpečenstvo úrazu!
Ak je kapota otvorená a motor beží, hrozí nebezpečenstvo zranenia.
Po vypnutí motora sa lopatky ventilátora chladiča môžu otáčať približne 30 sekúnd.
Motor je vybavený elektronickým zapaľovacím systémom. V dôsledku vysokého napätia zapaľovacieho systému je veľmi nebezpečné dotýkať sa prvkov zapaľovacieho systému (zapaľovacia cievka, rozdeľovač zapaľovania, vysokonapäťový vodič, hroty zapaľovacích sviečok, testovací konektor):
- Pri bežiacom motore,
- Pri štartovaní motora,
- Keď je kľúč zapaľovania v polohe 2 a kľukový hriadeľ motora sa otáča rukou.
Otvorenie
1. Potiahnite páku v smere šípky - kryt sa uvoľní.
2. Vytiahnite rukoväť -2- z krytu chladiča a otvorte kapotu - nedvíhajte ju za rukoväť.
Uistite sa, že ramená stieračov nie sú v naklonenej polohe.
Zatváranie
1. Zatvorte kapotu. Zároveň držte rukami iba okraje -3-.
2. Ak sa kapota nezablokuje, znova ju otvorte a zatvorte väčšou silou.