Pozor! Ak sa majú ovládacie časti ventilu znova použiť, musia byť nainštalované na rovnakých miestach. Aby nedošlo k zámene dielov, odporúčame vyrobiť panel na ich uloženie. Vačkové hriadele sa demontujú smerom nahor s namontovanou hlavou valcov.
Odstúpenie
1. Odpojte drôt "omši" (–) batérie.
Pozor! Tým sa vymaže kód proti krádeži rádia.
2. Uvoľnite rebrovaný klinový remeň.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov.
4. Odstráňte predný kryt.
5. Nastavte valec 1 na TDC.
6. Označte polohu riadiacej reťaze vo vzťahu ku každému z dvoch ozubených kolies vačkového hriadeľa. Ak to chcete urobiť, namaľte ťah na reťaz a ozubené koleso.
7. Odskrutkujte a vyberte ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania.
8. Odstráňte riadiacu reťaz z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa nasávania.
9. Skontrolujte, či sú vačkové hriadele v základnej polohe. Nastavovacie otvory s priemerom 4 mm v hlavnej polohe vačkových hriadeľov sú umiestnené jednotlivo mimo horného okraja hlavy valcov (šípky). Nastavovač vačkového hriadeľa smeruje "spat" (neskoro).
Pozor! Vačkové hriadele sa demontujú a namontujú iba v hlavnej polohe. Sú veľmi citlivé na rozbitie, a preto by sa mali montovať čo najmenej namáhané.
10. Odskrutkujte kryty ložísk vačkových hriadeľov 1 a 8. Odstráňte kryty ložísk.
Pozor! Najprv uvoľnite skrutky veka ložiska o 1/2 otáčky krížom, potom povoľte všetky skrutky o jednu otáčku a potom ich odskrutkujte.
11. Ak chcete demontovať sací vačkový hriadeľ, najskôr odstráňte kryty ložísk 9, 12 a 14.
12. Potom odstráňte kryty ložísk 10, 12 a 13. Striedavo a pomaly pritom povoľujte skrutky, až kým odpor nezmizne.
13. Pri demontáži vačkového hriadeľa výfuku najskôr odstráňte uzávery ložísk 4, 5 a 7.
14. Nakoniec odstráňte kryty ložísk 2, 3 a 6. Pomaly a striedavo povoľujte skrutky, kým sa neodstráni odpor.
15. Odstráňte vačkové hriadele.
Inštalácia
1. Dôkladne očistite všetky montážne diely umývacím benzínom, očistite tesniace plochy.
2. Skontrolujte posúvače tanierov.
3. Namažte vačkové hriadele a ložiská motorovým olejom.
Pozor! Pri výmene vačkových hriadeľov sa uistite, že ste ich správne identifikovali. Identifikátor vačkového hriadeľa sa nachádza na ložiskových miestach 3 a 10 za krytom ložiska. Písmená za identifikátorom predstavujú len označenie technologickej operácie.
4. Namontujte sací vačkový hriadeľ tak, aby ostré konce vačiek v strede tretieho valca smerovali nadol.
5. Najprv namontujte kryty ložísk 10, 11 a 13. Pritom skrutky uťahujte striedavo a na kríž o jednu otáčku.
6. Potom namontujte kryty ložísk 9, 12 a 14.
7. Nasaďte riadiacu reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania.
8. Ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania zasuňte do riadiaceho obvodu a zaistite ho novou osadené skrutkou s krútiacim momentom 20 Nm. Potom skrutku dotiahnite vidlicovým kľúčom o 90°.
9. Skontrolujte zhodu značiek aplikovaných počas demontáže na ozubené kolesá vačkových hriadeľov a riadiacej reťaze.
10. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
11. Nastavte čas na hodinách.
12. Nastavte rádiový kód proti krádeži.