Plynový motor
Odstúpenie
Pozor! Určite dbajte na dobré vetranie pracoviska. Palivové výpary sú jedovaté, vyhýbajte sa otvorenému ohňu kvôli nebezpečenstvu požiaru!
Palivový filter je pri pohľade v smere jazdy umiestnený na spodku vozidla vpravo pred zadnou nápravou.
1. Odpojte uzemňovací vodič od svorky batérie (–).
Pozor! Tým sa vymaže kód proti krádeži rádia.
2. Znížte tlak palivových pár krátkym otvorením uzáveru palivovej nádrže.
3. Odstráňte ochranný kryt (69), ktorý predtým označil svoju montážnu polohu.
4. Odpojte prívod od svoriek (53) a tlak (52) potrubia so štandardnými hadicovými svorkami (011). Pre uľahčenie montáže označte hadice lepiacou páskou. 5. Odskrutkujte dutú skrutku na palivovom filtri (59). Rozliate palivo utrite handrou.
6. Odskrutkujte vedenie tlaku paliva na filtri.
7. Uvoľnite skrutky (šípky) na držiak a vyberte palivový filter (55).
Inštalácia
1. Skontrolujte plastové puzdro, či nie je poškodené (56a) alebo plastovú fóliu (56), v prípade potreby vymeňte.
2. Nainštalujte palivový filter spolu s plastovou manžetou alebo fóliou. Plastové puzdro musí byť nainštalované medzi palivové čerpadlo a držiak. Venujte pozornosť skutočnosti, že vyčnieva na oboch stranách držiaka. V opačnom prípade môže pri priamom kontakte palivového filtra s držiakom dôjsť ku kontaktnej korózii kovov. Pripevnite palivový filter k držiaku pomocou skrutiek (57/1), (57/3).
3. Naskrutkujte palivové hadice. Vložte dutú skrutku s novým medeným O-krúžkom a utiahnite na 25 Nm.
4. Odstráňte hadicové svorky.
5. Nainštalujte ochranný kryt (69).
6. Pripojte uzemňovací vodič k batérii (–).
7. Naštartujte motor a pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť spojovacích bodov.
8. Nastavte čas na hodinách.
9. Zadajte kód rádia proti krádeži.