Pripojte ovládacie zariadenie na plniace potrubie expanznej nádrže. Pomocou ručnej pumpy prístroja vytvorte pretlak asi 1,4 baru. Ak tlak klesne, vyhľadajte netesnosť v mieste úniku chladiacej kvapaliny a opravte netesnosť. Ak tlak klesá bez známok úniku chladiacej kvapaliny alebo dokonca stúpa, potom sa dá predpokladať, že vo vnútri motora dochádza k úbytku chladiacej kvapaliny napríklad v dôsledku poškodeného tesnenia hlavy valcov alebo praskliny v skrini.
Pretlakový poistný ventil
Poistný ventil je inštalovaný v uzávere chladiča. Jeho úlohou je od určitého pretlaku otvoriť chladiaci systém a tým vytvoriť podmienky pre odtok prebytočnej chladiacej kvapaliny do vyrovnávacej nádrže.
Naskrutkujte ovládacie zariadenie (1) závitový uzáver chladiča (2). Vytvorte nadmerný tlak. Poistný ventil sa musí otvárať pri tlaku medzi 1,3 a 1,4 bar. V opačnom prípade vymeňte uzáver.
Vákuový ventil
1. Prstami vytiahnite podtlakový ventil, kým sa neotvorí. Skontrolujte, či sa ventil pri uvoľnení úplne zatvorí. Vákuový ventil vo veku sa otvára pri podtlaku 0,1 bar.
2. Naskrutkujte uzáver na chladič. Ak je poškodený, vymeňte gumený O-krúžok.
Senzor indikátora chladiacej kvapaliny (naftový motor)
Systém ukazovateľa hladiny chladiacej kvapaliny v podstate pozostáva zo snímača vo vyrovnávacej nádržke a kontrolky na prístrojovej doske.
Indikátor hladiny chladiacej kvapaliny pri bežiacom motore upozorňuje na príliš nízku hladinu chladiacej kvapaliny a tým na možné prehriatie motora. Hneď po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti na 30 sekúnd. Keď motor beží, táto kontrolka okamžite zhasne.
Hladina chladiacej kvapaliny vo vyrovnávacej nádrži sa odstraňuje pomocou plaváka (551). Keď je hladina chladiacej kvapaliny nízka, kontakt sa uzavrie v snímači (550) a rozsvieti sa kontrolka. V závislosti od jazdného režimu kontrolka najskôr krátko a potom nepretržite bliká. Ak kontrolka bliká, doplňte chladiacu kvapalinu.
Vyšetrenie
1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
2. Vytiahnite zástrčku na snímači hladiny chladiacej kvapaliny.
3. Pripojte ohmmeter medzi oba kolíky na snímači. S hladinou chladiacej kvapaliny na značke "max" merač by mal ukazovať nekonečno. Pri prázdnej vyrovnávacej nádrži by mal byť odpor asi 5 ohmov.
4. Zastavte motor.
5. Ak je snímač v poriadku, hoci kontrolka nesvieti, skontrolujte elektrické vedenie a kontrolku podľa schémy zapojenia.
Odstúpenie
1. V prípade potreby vypustite trochu chladiacej kvapaliny.
2. Vypáčte poistný krúžok pomocou skrutkovača (550a) .
3. Vytiahnite snímač z expanznej nádoby.
Inštalácia
1. Vložte nový snímač s novým O-krúžkom (552) tak, že výstupky rôznych šírok na snímači sú upevnené v otvore kompenzačnej nádrže.
2. Stlačte poistný krúžok.
3. Naplňte chladiacou kvapalinou.