- oddeľovací bod medzi blokom motora a prevodovkou (tesnenie zotrvačníka/tesnenie hriadeľa prevodovky);
- kardanový hriadeľ na kontrolnom bode;
- plniaca skrutka oleja;
- vypúšťacia zátka.
Pri hľadaní úniku postupujte takto:
1. Vyčistite skriňu prevodovky nízkoteplotným čističom.
2. Skontrolujte hladinu oleja. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku na plnenie oleja (1). Hladina oleja by mala siahať po spodný okraj plniaceho otvoru, v prípade potreby doplňte prevodový olej.
3. Plniacu skrutku oleja pevne utiahnite maximálnym krútiacim momentom 60 Nm.
4. Podozrenie na netesnosti postriekajte vápnom alebo mastencom.
5. Urobte si skúšobnú jazdu. Aby olej ľahko tiekol, mali by ste jazdiť po diaľnici na vzdialenosť asi 30 km.
6. Potom zdvihnite auto a skontrolujte prevodovku pomocou lampy, aby ste zistili únik oleja.
7. Okamžite odstráňte netesnosti.