Pneumatiky na vyvážených kolesách sa opotrebúvajú približne rovnomerne po celom dezéne, keď je presne dodržaný predpísaný tlak hustenia a keď je geometria kolies správne a tlmiče fungujú správne. V prípade nerovnomerného opotrebovania pneumatík si pozrite technické riešenie problémov v príslušnej kapitole. Nie je možné vyvodiť jednoznačný záver o trvanlivosti výrobkov z pneumatík, pretože ich životnosť závisí od rôznych faktorov:
- povrch vozovky;
- tlak vzduchu v nahustených pneumatikách;
- režim jazdy;
- počasie (meteorologické podmienky).
V prvom rade pri športovej jazde, prudkej akcelerácii a prudkom brzdení podliehajú pneumatiky rýchlemu opotrebovaniu.
Pozor! Orgány dopravnej polície vyžadujú, aby sa pneumatiky opotrebovali len do hĺbky drážok dezénu 1,6 mm, konkrétne drážky dezénu musia mať hĺbku minimálne 1,6 mm na celom dezéne. Z bezpečnostných dôvodov však odporúčame vymeniť pneumatiky už s hĺbkou dezénu aspoň 2 mm.
Ak sa výška dezénu blíži k očakávanej povolenej hĺbke drážky dezénu, t.j. ak indikátor opotrebenia umiestnený v ktoromkoľvek bode obvodu pneumatiky už nefixuje dezén, potom je potrebné pneumatiky vymeniť.
Pozor! M+S - pneumatiky pre osobné automobily pre jazdu po blatistých a zasnežených cestách so špeciálnym dezénom majú dostatočný účinok na blato a sneh len vtedy, ak ich dezén má ešte hĺbku minimálne 4 mm.
Pozor! Skontrolujte, či pneumatika nemá rezy a pomocou malého skrutkovača nastavte hĺbku rezov. Ak zárezy dosiahnu kostru pneumatiky, oceľový kord radiálnej pneumatiky je korodovaný prenikajúcou vodou. V dôsledku toho sa za určitých podmienok dezén odlepí od kostry a pneumatika sa roztrhne. Preto z bezpečnostných dôvodov vymeňte pneumatiku s hlbokými zárezmi v dezéne.