Nainštalovaná kontrola
1. Vyraďte prevodový stupeň, presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy.
2. Krátko premostite svorku 30 pomocným vodičom na štartéri (hrubý kladný drôt) a terminál 50 (tenký drôt smerujúci k spínaču zapaľovania a prístrojov), ozubené koleso štartéra by sa malo rýchlo posunúť dopredu a zapnúť štartér. Ak sa tak nestane, odskrutkujte štartér a vymeňte relé.
Odstúpenie
1. Vyberte štartér a znova ho otestujte v demontovanej polohe pomocou batérie. Ako prívodné vedenie ku svorke 50 štartéra je vhodný vodič na pripojenie štartéra k pomocnému zariadeniu (mimo auta) batérie. Ak sa prevodový stupeň rýchlo pohybuje dopredu bez naštartovania štartéra, nechajte štartér opraviť v servise.
2. Ak sa prevod nepohybuje rýchlo dopredu, odskrutkujte a vymeňte trakčné relé.
Inštalácia
1. Utesnite separačný šev (F) vhodný tesniaci materiál.
2. Zaveste trakčné relé na vidlicovú páku v štartéri a potom priskrutkujte trakčné relé.
3. Zaskrutkujte drôt smerujúci k trakčnému relé.
4. Znova skontrolujte štartér, ako je popísané vyššie.
5. Nainštalujte štartér.