1. Drôt svorky 30; 2. Drôt svorky 50; 3. skrutky; 4, 6. Držiak; 5. Držiak (len pre benzínové motory); 7. Pružinová spona / držiak; M1. Štartér
Odstúpenie
1. Odpojte kábel od svorky batérie (–), spájajúci svoj stĺp s karosériou auta.
Pozor! Odpojte tento vodič od batérie iba pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poškodeniu ovládacieho zariadenia systému vstrekovania paliva. Pred odpojením vodičov od svoriek batérie by ste si mali prečítať aj odporúčania v príslušnej časti.
2. Zdvihnite auto vpredu. Ak je vo výbave, odstráňte spodný kryt motorového priestoru.
3. Odpojte vodič od svorky 30 (1) a terminály 50 (2) na trakčnom relé.
4. Odstráňte držiaky 4 až 7, aby ste zaistili drôty. Pre vozidlá s dieselovým motorom (5) na upevnenie drôtov chýba.
5. 6-valcový motor s automatickou prevodovkou: odskrutkujte zadné ložisko hriadeľa motora na ráme.
6. Odskrutkujte skrutky na prírube štartéra (3).
7. Potiahnite štartér. Pri 6-valcovom motore najskôr otočte volantom mierne doľava.
Inštalácia
1. Nainštalujte štartér a utiahnite skrutky na 40 Nm Pri 6-valcovom motore nastavte riadenie opäť na priamu jazdu.
2. Priskrutkujte drôt na svorku 30 krútiacim momentom 15 Nm, ku svorke 50 krútiacim momentom 5 Nm.
3. Nainštalujte držiaky 4 až 7 na upevnenie drôtov.
4. Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru.
5. Pripojte uzemňovací vodič ku svorke batérie (–). Nastavte čas na hodinách a zadajte aj kód proti krádeži pre rádio.