Stĺpik riadenia
1. Mechanizmus riadenia; 2a. skrutka, 25 Nm; 71b. Matice, 8 Nm; 71c. Tesniaca manžeta; 93. Puzdro; 3. Spodný hriadeľ riadenia; A45. kontaktná doska; S4. Kombinovaný spínač; S40. Tlačidlový spínač Tempomat
Spojovacie tyče
11. Lichobežník riadenia; 11f. Spojovacie tyče; 11a. Guľové kĺby; 10 g. Hroty pák lichobežníka riadenia
Systém riadenia sa skladá z volantu, hriadeľa riadenia, prevodovky riadenia, spojovacej tyče, tlmiča riadenia a posilňovača riadenia. Volant je priskrutkovaný k hriadeľu riadenia, ktorý prenáša otáčanie kolesa na mechanizmus riadenia.
V závislosti od polohy volantu sa mení prevod v mechanizme riadenia. To znamená, že čím viac otáčate volantom, tým je prevod nepriamejší. Volant sa tak napríklad pri parkovaní ľahšie otáča. Priamy prevod v strednej polohe poskytuje zvýšenú presnosť ovládania najmä pri vysokých rýchlostiach.
Hydraulický posilňovač poskytuje malé úsilie na volant. Skladá sa z čerpadla, zásobníka a potrubia. Čerpadlo čerpá hydraulický olej zo zásobníka a pod tlakom ho dodáva do kormidlového zariadenia, kde nastavovacie zariadenie a pomocný valec poskytujú dostatočné vystuženie.
Voliteľne je možné nainštalovať mechanické nastavovanie dĺžky stĺpika riadenia na inštaláciu volantu.
Zatiaľ čo airbag vodiča je integrovaný do volantu, airbag spolujazdca je na pravej strane prístrojovej dosky. Pri silnom čelnom náraze sa spustí squib a vankúše sa nafúknu v tisícinách sekundy. Tento čas stačí na zmiernenie čelného nárazu pre ľudí. V priebehu niekoľkých sekúnd po aktivácii sa airbag vyfúkne, pretože plyny v ňom unikajú cez otvory. Ako doplnkové vybavenie je nainštalovaný nafukovací vankúš pre spolujazdca.
Spoločnosť odporúča vymeniť airbag po desiatich rokoch používania vozidla, aby sa zabezpečila jeho výkonnosť.
Pozor! Samosvorné matice sa vždy vymieňajú. Zváracie a vyrovnávacie práce na riadení sú neprijateľné. S nedostatkom skúseností, ako aj s veľkými opravami by ste sa mali obrátiť na dielňu.
Pokyny na manipuláciu s airbagom
Zariadenie sa nedá rozobrať, v prípade poruchy sa všetko vymení ako komplet. Pretože blok obsahuje výbušniny, majte ho uzamknutý alebo pod dohľadom. Recykláciu vykonávajú firemné dielne.
Po demontáži držte jednotku mäkkou stranou nahor.
Podušková jednotka sa nesmie čistiť vodou ani čistiacimi prostriedkami.
Jednotku neprehrievajte nad 100°C.
Jednotka airbagu je citlivá na náraz. Ak spadol z výšky 50 cm, tak sa už nedá umiestniť na auto.
Jednotka airbagu môže byť odstránená len vtedy, keď je odpojená uzemňovacia svorka batérie (–) a v pozícii "O" kľúčik zapaľovania.