Strmeň predného kolesa | Podpora zadného kolesa |
Odstúpenie
1. Označte farbou polohu kolies vzhľadom na náboj. Vďaka tomu možno vyvážené koleso po vybratí vložiť na svoje miesto, aby sa nenarušila rovnováha. Uvoľnite skrutky kolesa bez zdvíhania vozidla, potom vozidlo postavte na stojany a odstráňte kolesá.
2. Vypnite zapaľovanie. Odskrutkujte a vyberte snímač rýchlosti ABS (L6/1).
3. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky brzdového strmeňa zadného kolesa (35) k telesu ložiska kolesa a vyberte ho smerom von.
4. Zaveste strmeň pomocou podomácky vyrobeného háku na telo tak, aby vodič brzdovej hadičky a snímača opotrebovania brzdových doštičiek nebol skrútený alebo príliš utiahnutý.
5. Ak je potrebné strmeň úplne odstrániť, najskôr odskrutkujte brzdovú hadičku (51) z hydraulického vedenia na to použite otvorený dvojkruhový kľúč 9x11 mm. Potom odskrutkujte brzdovú hadičku zo strmeňa.
Pozor! Brzdová kvapalina unikne. Otvory ihneď uzavrite zátkami, aby sa nádrž nevyprázdnila. Po montáži je potrebné brzdový systém odvzdušniť. Vo vozidlách s kontrolou trakcie ASR si odvzdušnenie bŕzd vyžaduje špeciálny nástroj používaný v špecializovaných dielňach. Zachyťte unikajúcu brzdovú kvapalinu do špeciálne navrhnutej nádoby. Dodržujte pokyny pre manipuláciu s brzdovou kvapalinou (cm. pododdiel 11.10.).
6. Odpojte snímač opotrebenia doštičky na konektore strmeňa. Odskrutkujte konektor zo strmeňa.
Inštalácia
1. Pri výmene majte na pamäti: brzdový mechanizmus na oboch kolesách tej istej nápravy musí mať rovnaké piesty od rovnakého výrobcu.
2. Predné brzdy: nasaďte strmeň a dotiahnite ho k náboju pomocou dvoch nových samosvorných skrutiek na 115 Nm.
Pozor! Ak sú skrutky tvrdé, očistite závity od zvyškov spojovacieho prvku pomocou závitníka M 12x1,5.
3. Zadné brzdy: namontujte strmeň a zaistite dvoma novými samosvornými skrutkami na náboji s krútiacim momentom 50 Nm, vo vozidlách s ASR - 70 Nm.
Pozor! Ak sú skrutky tvrdé, očistite závity od zvyškov upevňovacieho prvku pomocou závitníka M 10.
4. Ak bola brzdová hadica odstránená, priskrutkujte ju krútiacim momentom 15 Nm na hydraulické vedenie. Hadica sa počas inštalácie nesmie krútiť. Na držiaku (52) uzamykacia doska pevná (60) s dvanásťstenom. brzdová hadica (51) vložte do blokovacej platne tak, aby sa voľne pohybovala, keď je koleso úplne otočené doľava a doprava, pričom pružina odpruženia je stlačená a natiahnutá. 4 - hydraulické vedenie, 13 - skrutka s uzáverom, 59 - držiak brzdovej hadice.
5. Namažte otvor snímača rýchlosti ABS prípravkom Molykote Longtherm 2. Skontrolujte O-krúžok a v prípade potreby ho vymeňte. Nainštalujte snímač rýchlosti, utiahnite ho novou šesťhrannou skrutkou s vnútorným šesťhranom uťahovacím momentom 20 Nm,
6. Pripojte vodič snímača opotrebenia podložky ku konektoru na strmene.
7. Ak sa brzdový systém otvorí, odvzdušnite brzdy.
8. Zarovnajte kolesá tak, aby sa značky pred odstránením zhodovali. Priskrutkujte kolesá. Demontujte auto z podpier a dotiahnite skrutky kolesa do kríža krútiacim momentom 110 Nm.
Pozor! Opakovane silno stláčajte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. Vďaka tomu sa nastavujú brzdové platničky.
9. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke, v prípade potreby ju doplňte.
Pozor! Vykonajte bezpečnostnú kontrolu:
- Sú brzdové hadičky utiahnuté?
- je brzdová hadica v držiaku;
- Sú odvzdušňovacie skrutky utiahnuté?
- Je hladina brzdovej kvapaliny v poriadku?
Pozor! Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200 až 300 N (20-30 kg) na približne 10 sekúnd. Pedál sa nesmie pohybovať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
10. Nakoniec urobte pár zastávok na tichej ulici.