Ako používať túto kapitolu
Táto časť kapitoly 2 popisuje opravy, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla. Ak sa motor z vozidla vyberie a bude sa demontovať podľa popisu v časti D, všetky predbežné kroky demontáže motora možno preskočiť. Všimnite si, že napriek tomu, že je fyzicky možné vykonať prepážku takých jednotiek, ako je ojnica a skupina piestov bez odstránenia motora z auta, tieto operácie sa nevykonávajú samostatne. Zvyčajne je potrebné vykonať niektoré dodatočné operácie (nepočítajúc čistenie dielov a olejových kanálov). Z tohto dôvodu sú takéto operácie klasifikované ako hlavné činnosti a sú opísané v časti D tejto kapitoly.
Časť D opisuje demontáž hnacej jednotky z vozidla a opravy, ktoré sa potom môžu vykonať.
Popis motora
Motor je štvorvalcový, radový, s jedným vačkovým hriadeľom inštalovaným v rade ("sever juh") s prevodovkou umiestnenou za autom.
Kľukový hriadeľ je uložený v liatinovom bloku valcov na piatich hlavných ložiskách. Axiálny pohyb je riadený prítlačnými polkrúžkami namontovanými na každej strane stredného hlavného ložiska.
Ojnice sú uchytené ku kľukovému hriadeľu vodorovne zrezanými ojničnými ložiskami a k piestom nalisovanými piestnymi čapmi. Na piestoch sú nainštalované tri piestne krúžky: dva kompresné a jeden olejový škrabák.
Vačkový hriadeľ je poháňaný reťazovým kolesom vačkového hriadeľa z jednoradovej alebo dvojradovej reťaze (v závislosti od typu motora). Reťaz poháňa aj prídavný hriadeľ, ktorý slúži na pohon rozdeľovača, ale aj palivového čerpadla pri karburátorových modeloch.
Vačkový hriadeľ je uložený v piatich ložiskách na hlave valcov z hliníkovej zliatiny a poháňa ventily pomocou vačkových pák. Na skorých modeloch sa vôle ventilov nastavujú manuálne. Na tých neskorších sú ventily ovládané hydraulickými zdvihátkami namontovanými na vačkách a nie je potrebné pravidelné manuálne nastavovanie.
Zubové olejové čerpadlo je poháňané priamo z kľukového hriadeľa a je umiestnené na skrini rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa.
Opravy dostupné bez demontáže motora z auta
Bez demontáže motora z auta je možné vykonať nasledujúce práce:
- A) Hlava valca - demontáž a montáž.
- b) Kryty reťaze vačkového hriadeľa a reťazového kolesa - demontáž a montáž.
- V) Vačkový hriadeľ - demontáž a montáž.
- G) Paleta - odvoz a montáž.
- d) Hnací remeň vačkového hriadeľa - demontáž a montáž.
- e) Demontáž a montáž ojničných ložísk, ojníc a piestov *.
- a) Olejové čerpadlo - demontáž a montáž.
- h) Držiaky hnacieho ústrojenstva - výmena.
- A) Čelná doska zotrvačníka / pohonu - demontáž a montáž.
* Pre úspešné dokončenie tejto operácie sa odporúča demontovať motor.