Vyšetrenie
1. Odstráňte čistič vzduchu podľa popisu v Kapitola 4.
2. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.
3. Pomocou nástrčného kľúča na skrutke remenice kľukového hriadeľa/náboja tlmiča otáčajte kľukovým hriadeľom, aby ste postupne videli celú reťaz na ozubenom kolese vačkového hriadeľa.
4. Reťaz by sa mala vymeniť, ak je ozubené koleso alebo reťaz opotrebované (prejavuje sa zvýšenou pozdĺžnou vôľou medzi článkami a zvýšenou hlučnosťou počas prevádzky). Pri každej demontáži motora sa odporúča vymeniť reťaze. Upozorňujeme, že valčeky sa môžu opotrebovať na opotrebovanej reťazi. Aby ste predišli problémom v budúcnosti, ak máte pochybnosti o stave reťaze, vymeňte ju.
Výmena
Poznámka: Odstránenie reťaze vyššie uvedeným spôsobom zahŕňa použitie prenosnej elektrickej brúsky na odrezanie jedného z článkov reťaze. Pred začatím práce sa uistite, že máte prístup k tomuto nástroju a novej reťazi a spojovaciemu článku.
5. Odpojte záporný pól batérie.
6. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch. 1 a 2.
7. Odstráňte zapaľovacie sviečky podľa popisu v Kapitola 1A.
8. Odstráňte napínač reťaze podľa popisu v odsek 8.
9. Zakryte vačkový hriadeľ a časť reťaze, ktorá nie je zakrytá krytom, čistou handrou. Nezakrývajte hornú časť ozubeného kolesa vačkového hriadeľa handrou.
10. Pomocou brúsky obrúste jazýček článku reťaze na vrchu ozubeného kolesa - dávajte pozor, aby ste ozubené koleso nepoškodili.
11. Odstráňte dosku článku reťaze a zatlačte článok na zadnú časť reťaze.
12. Pozbierajte handry, pričom dávajte pozor, aby triesky nespadli do puzdra reťaze.
13. Pomocou nového článku pripojte jeden koniec novej reťaze ku koncu starej reťaze tak, aby pri otáčaní kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek bežala nová reťaz dolu okolo ozubených kolies a potom na druhú stranu. Nainštalujte spojku zo zadnej časti ozubeného kolesa a uistite sa, že je spojka bezpečne na svojom mieste – v tejto fáze neinštalujte spojovaciu dosku, aby ste zaistili spojku.
14. Potom je potrebné pretiahnuť novú reťaz cez ozubené kolesá a vodidlá. Počas tohto postupu je potrebné dodržiavať nasledujúce body (pozri obrázok 7.14).
- A) Udržujte napnutie reťaze tak, aby sa články reťaze nestrhli z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. V opačnom prípade dôjde k porušeniu nastavenia časovania ventilov.
- b) Vytiahnite starú reťaz nahor, aby ste zabránili jej skĺznutiu z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa alebo skrúteniu vodidiel.
Ryža. 7.14. Udržujte napnutie novej reťaze, keď ju prechádzate okolo ozubených kolies a vodidiel
15. Pomocou vhodného nástrčného kľúča na skrutke náboja remenice kľukového hriadeľa pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek podľa odporúčaní uvedených v predchádzajúcom odseku.
16. Keď sa objaví koniec novej reťaze, odstráňte článok (skontrolujte, či sa napnutie novej reťaze neznížilo a či články reťaze zostali zarovnané s ozubenými kolesami) a odpojte nový okruh od starého. Odstráňte starú reťaz.
17. Nasaďte novú reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa, potom spojte dva konce terča so spojovacím článkom vloženým zo zadnej časti ozubeného kolesa (pozri obrázok 7.17).
Ryža. 7.17. Inštalácia článku hnacej reťaze vačkového hriadeľa (zobrazené šípkou) na zadnej strane reťaze
Poradenstvo. Dočasne zaistite konce novej reťaze k ozubenému koliesku šnúrkou alebo cez otvory v ozubenom kolese a okolo reťaze.
18. Nainštalujte dosku spojky a zaistite spojku vyrovnaním kolíkov prstov spojky. Na tieto účely je určené špeciálne zariadenie, avšak uspokojivé výsledky možno dosiahnuť pomocou kladiva a kovovej tyče (alebo druhé kladivo), na podporu zadnej časti reťaze. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili reťaz alebo ozubené koleso.
19. Skontrolujte, či je článok bezpečne pripevnený bez kovových otrepov alebo triesok.
20. Nainštalujte napínač reťaze podľa popisu v odsek 8.
21. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, aby ste nastavili piest 1. valca na TDC, pričom skontrolujte, či sú značky časovania kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa správne zarovnané, ako je popísané v odseku 3.
22. Je možné, že počas tejto operácie reťaz posunie jeden zub ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. V tomto prípade je možné časovanie opraviť odstránením ozubeného kolesa (pozri odsek 8) a zmenu polohy vačkového hriadeľa a ozubeného kolesa o jeden zub vzhľadom na reťaz.
23. Nainštalujte zapaľovacie sviečky.
24. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4, potom nainštalujte čistič vzduchu.
25. Pripojte záporný pól batérie.