Odstúpenie
Upozornenie: Táto operácia vyžaduje pohyblivý kladkostroj a posuvné kladivo. Počas inštalácie bude potrebné nové tesnenie hlavy valcov a O-krúžok kolena chladiacej kvapaliny. Môže tiež vyžadovať nové skrutky hlavy valcov (pozri text).
1. Pred demontážou hlavy valcov sa uistite, že je motor studený; všimnite si, že hlava valca bude odstránená spolu s výfukovým potrubím.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Zdvihnite kapotu motora tak ďaleko, ako to pôjde, ako je popísané v kapitola 11.
4. Vypustite motorový olej a chladiacu kvapalinu podľa popisu v kapitola 1B.
5. Demontujte vačkový hriadeľ podľa popisu v odsek 9.
6. Odstráňte trysky podľa popisu v kapitola 4.
7. Odstráňte chladič podľa popisu v kapitola 3.
8. Demontujte napínač remeňa pohonu príslušenstva v nasledujúcom poradí (pozri obrázok 10.8).
Ryža. 10.8 Komponenty napínača remeňa pohonu príslušenstva
1 plastový kryt
2 Skrutka
3 Stredná kladka
4 Skrutka
5 Remenica ventilátora
6 skrutiek
7 Tlmič napínača
B Napínacia pružina
9 Plastový kryt
10 Skrutka
10a Iný typ skrutky
11 Rukáv
12 Napínač
12a Iný typ napínača
13 Rukáv
- A) Odstráňte plastový kryt, odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte napínaciu kladku pomocného hnacieho remeňa.
- b) Uvoľnite upevňovaciu skrutku a odstráňte remenicu ventilátora chladiča.
- V) Uvoľnite skrutky a odstráňte tlmič napínača. Odstráňte všetky rozpery a/alebo konzoly a poznačte si ich umiestnenie.
- V) Pomocou klieští uvoľnite ťažnú pružinu, pričom si zapamätajte jej správnu polohu, aby ste ju mohli vrátiť počas montáže.
- G) V prípade potreby odstráňte kryt a odskrutkujte skrutku zaisťujúcu napínač. vytiahnite puzdro, na ktorom je pripevnený napínač.
- d) Odstráňte napínač a vyberte puzdro.
9. Na modeloch bez turbodúchadla odstráňte kryt vzduchového filtra, prívodnú rúrku a vložku filtra podľa popisu v kapitole 4.
10. Na modeloch s turbodúchadlom vykonajte nasledujúce operácie.
- A) Odstráňte prívodné potrubie turbodúchadla.
- b) Odskrutkujte montážnu konzolu turbodúchadla.
- V) Odskrutkujte prevlečnú maticu a odpojte spätné vedenie oleja turbodúchadla od bloku valcov.
11. Položte handru blízko konektora palivového potrubia k palivovému filtru, potom odskrutkujte matice prehrávača a odpojte palivové potrubie, poznačte si umiestnenie dielov pre správnu montáž (pozri obrázok 10.11). Zastrčte otvorené konce armatúr a potrubí, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do palivového potrubia a rozliatiu paliva.
Ryža. 10.11. Odpojte palivové potrubia (znázornené šípkami)
12. Odskrutkujte skrutky z hlavy valcov a vyberte filter.
13. Odskrutkujte skrutky a vyberte hadičku s mierkou hladiny oleja z hlavy valcov.
14. Pri modeloch s recirkuláciou výfukových plynov odpojte potrubie od ventilu recirkulácie výfukových plynov (pozri obrázok 10.14).
Ryža. 10.14 Odpojte hadicu (zobrazené šípkou) z ventilu recirkulácie výfukových plynov
15. Pri práci zospodu vozidla najskôr odskrutkujte skrutky zaisťujúce držiak výfukového systému k prevodovke a potom skrutky, ktoré pripevňujú držiak k výfukovému systému.
16. Odpojte prednú časť výfukového systému od zberného potrubia v súlade s kapitola 4.
17. Pomocou vhodného nástroja s ohnutým koncom alebo kusom drôtu uvoľnite západku svorky na ohnutom potrubí, ktoré dodáva chladiacu kvapalinu do chladiča oleja (pozri obrázok 10.17)
Ryža. 10.17 Použite nástroj so zahnutým koncom (1), aby ste vytiahli poistný krúžok (2) na potrubí chladiaceho systému
18. Odskrutkujte koleno zo zostavy olejového filtra a potom ho vytiahnite z konektora.
19. Odskrutkujte matice a odpojte zásuvku od žeraviacej sviečky.
20. Odstráňte sacie potrubie podľa popisu v kapitola 4.
21. Odstráňte horné vedenie hnacej reťaze vačkového hriadeľa, ako je popísané v odsek 8.
22. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce hlavu valcov ku krytu hnacej reťaze vačkového hriadeľa, ku ktorému je prístup spod krytu reťaze.
23. Vykonajte poslednú kontrolu, aby ste sa uistili, že všetky potrubia a vodiče sú odpojené a nebudú prekážať pri demontáži hlavy valcov.
24. Postupne povoľujte skrutky hlavy valcov v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázok 10,43a a 10,436.
25. Odstráňte skrutky hlavy valcov, pamätajte na ich umiestnenie, pretože skrutky majú rôznu dĺžku.
26. Zaveste popruhy zdvíhacieho zariadenia na konzoly na prednej ľavej strane hlavy valcov a na pravej zadnej strane výfukového potrubia. Kapacita zdvihu musí zodpovedať hmotnosti hlavy valcov.
27. Oddeľte hlavu valcov od bloku valcov a kolíkov tak, že ju otočíte. Nevkladajte na to žiadny nástroj medzi spojovacie plochy, pretože by to mohlo poškodiť tesnenie hlavy valcov.
28. Opatrne zdvihnite hlavu valcov spolu s výfukovým potrubím a vyberte ju z motorového priestoru.
29. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Inšpekcia
30. Pozri kapitola 2D, kde je podrobne popísaná demontáž hlavy valcov. Ak chcete odstrániť výfukové potrubie, kontaktujte kapitola 4.
31. Pred montážou hlavy musia byť dosadacie plochy hlavy valcov a bloku valcov dôkladne očistené. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy tesnenia a usadeniny; vyčistite aj vrchné časti piestov. Buďte obzvlášť opatrní s hlavou valcov, pretože je ľahké poškodiť jej kov. Tiež skontrolujte, či sa malé častice nedostanú do otvorených otvorov olejových a vodných kanálikov. Použite maskovaciu pásku a papier na zakrytie všetkých týchto otvorov a otvorov pre skrutky v bloku valcov. Aby ste predišli upchávaniu uhlíka, naneste trochu maziva do medzery medzi piestom a vložkou valca. Po očistení každého piestu pri otáčaní kľukového hriadeľa tak, aby sa piest pohyboval smerom nadol vo valci, utrite mastnotu a usadeniny handričkou,
32. Skontrolujte blok a hlavu, či nie sú preliačené, hlboké škrabance a iné poškodenia. Drobné poškodenia je možné z povrchu bloku valcov opatrne odstrániť pilníkom. Vážnejšie poškodenia treba opraviť brúsením, no túto prácu by mal robiť odborník.
33. Pri podozrení na pokrivenie hlavy valcov pripevnite kovové pravítko a skontrolujte zakrivenie povrchu, v súlade s kapitola 2D.
34. Vyčistite otvory pre skrutky stlačeným vzduchom alebo tenkou handričkou omotanou okolo skrutkovača. Uistite sa, že sú odstránené všetky stopy vody alebo oleja, inak sa môžu v bloku vytvoriť trhliny v dôsledku hydraulického tlaku pri uťahovaní skrutiek.
35. Skontrolujte, či nie sú poškodené rezy na skrutkách a otvoroch v bloku valcov. V prípade potreby blok znova navlečte vhodným závitníkom.
36. Výrobca odporúča zmerať dĺžku skrutiek, aby sa zistilo, ktoré skrutky je potrebné vymeniť; na druhej strane niektorí majitelia áut uprednostňujú výmenu všetkých skrutiek za nové bez ohľadu na ich stav
37. Odmerajte dĺžku každej skrutky, od základne hlavy po koniec hriadeľa (pozri obrázok 10.37). Ak dĺžka skrutky prekročí maximálnu hodnotu uvedenú v časti Technické údaje", skrutka musí byť vymenená.
Ryža. 10.37 Zmerajte dĺžku (L) skrutky hlavy valcov
Hodnota maximálnej dĺžky je uvedená v časti "Technické dáta"
Inštalácia
38. V prípade potreby nainštalujte výfukové potrubie v súlade s kapitola 4.
39. Uistite sa. keď je valec č. 1 v hornej úvrati, značky časovania na kľukovom hriadeli a vačkovom hriadeli sú správne zarovnané, ako je popísané v časti odsek 3.
40. Nasaďte výstelku na blok valcov, upevnite ju na kolíky.
41. Pomocou zdvíhacieho mechanizmu na podopretie hlavy valca ju spustite na blok.
42. Namažte závity a povrchy skrutiek hlavy valcov v kontakte s hlavou valcov (pozri odseky 36 a 37), potom vložte skrutky a ručne ich dotiahnite do bloku valcov. Uistite sa, že všetky skrutky sú na svojom mieste. zaznamenané pri demontáži.
43. Dotiahnite skrutky v uvedenom poradí (pozri obrázok 10,43, a, b). Utiahnite skrutky v niekoľkých krokoch, ako je uvedené v "Technické dáta" uťahovacie momenty pre každý stupeň: t.j. najprv utiahnite všetky skrutky na krútiaci moment špecifikovaný pre krok 1, potom dotiahnite všetky skrutky na krútiaci moment krok 2 atď.
Ryža. 10.43 hod. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov - 4-valcový dieselový motor
Ryža. 10,43 b. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov - 5-valcový dieselový motor
44. Namontujte a utiahnite skrutky hlavy valcov ku krytu hnacej reťaze vačkového hriadeľa.
45. Nainštalujte horné vedenie hnacej reťaze vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 8.
46. Nainštalujte sacie potrubie podľa popisu v kapitola 4.
47. Pripojte konektor k žeraviacej sviečke a utiahnite upevňovacie matice.
48. Nainštalujte ohnuté prívodné potrubie chladiacej kvapaliny do chladiča oleja pomocou nového O-krúžku. Pred inštaláciou namažte krúžok chladiacou kvapalinou. Nainštalujte poistný krúžok.
49. Pripevnite prednú časť výfukového systému k výfukovému potrubiu v súlade s kapitola 4.
50. Vytvorte konzolu upevnenia výfukového potrubia k prevodovke a utiahnite upevňovacie skrutky. Uistite sa, že výfukový systém je zaistený bez napätia.
51. Vykonajte ďalšiu inštaláciu v poradí. v opačnom poradí pri odstraňovaní, berúc do úvahy nasledujúce body.
- A) Pred odstránením sa uistite, že palivové potrubia sú správne pripojené k palivovému filtru, ako je uvedené.
- b) Namontujte napínač remeňa pohonu príslušenstva v opačnom poradí ako v kroku 8.
- V) Nainštalujte chladič podľa popisu v kapitole 3.
- G) Nainštalujte trysky podľa popisu v kapitole 4.
- d) Namontujte vačkový hriadeľ podľa popisu v odseku 9.
- e) Naplňte chladiaci systém a naplňte motor olejom, ako je popísané v kapitola 1B.