2. Kontrola sa vykonáva pod pracovným valcom spojky a vyžaduje použitie špeciálneho nástroja, ktorý možno ľahko vyrobiť z kovového pásu podľa znázorneného náčrtu (pozri obrázok 29.2).
Ryža. 28.9. Skrutky upevnenia palety automatickej prevodovky (znázornené šípkami)
3. Po výrobe meracieho prípravku vykonajte nasledovné.
4. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite ju na podpery (cm. "Zdvihnutie vozidla a jeho umiestnenie na stojany")
5. Vložte vidlicu nástroja do medzery medzi bleskom pomocného valca a telesom zvona spojky.
6. Tlačte nástroj, kým vidlica nedosadne na posúvač pracovného valca.
7. Ak nie sú viditeľné dve vybrania na prípravku, potom sú obloženia hnaného kotúča v uspokojivom stave. Ak sú viditeľné oba zárezy, doštičky dosiahli kritickú hrúbku a zostavu spojky je potrebné vymeniť (pozri obrázok 29,7, a, b).
Ryža. 29.7, a. Kontrola opotrebovania spojkového kotúča - doštičky sú v uspokojivom stave
Ryža. 29,7, b. Kontrola opotrebovania spojkového kotúča - opotrebované doštičky
8. Na konci testu odstráňte nástroj a spustite vozidlo na zem.