Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či je lanko plynu správne nastavené (pozri kapitolu 4B).
2. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu. So zatiahnutou parkovacou brzdou a zaradenou prevodovkou nechajte motor bežať na voľnobeh. Uistite sa, že sú všetky elektrické spotrebiče v aute vypnuté (vrátane klimatizácie, ak je namontovaná).
3. Pomocou tachometra naftového motora skontrolujte, či sú otáčky voľnobehu správne Technické dáta. Ak je potrebné nastavenie, postupujte podľa krokov v ďalšej časti.
Úprava
Motory s pneumatickým zvýšením voľnobehu
4. Uvoľnite poistnú maticu na vrchnej časti vákuovej zostavy voľnobežných otáčok, ktorá je namontovaná na zadnej strane vstrekovacieho čerpadla (pozri obrázok 9.4).
Ryža. 9.4. Uvoľnite poistnú maticu (A) a otočte vákuovú zostavu (IN), na nastavenie otáčok voľnobehu. - motory s pneumatickým zvýšením otáčok x.x.
5. Pomocou vidlicového kľúča postupne otáčajte vákuovou zostavou, kým rýchlosť xx nebude v rámci špecifikácií. Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu.
Motory s elektromagnetickým ovládaním (ELR) voľnobežné otáčky
6. Odpojte zástrčku z elektromagnetického relé, ktoré je nainštalované na zadnej strane vstrekovacieho čerpadla (pozri obrázok 9.6).
Ryža. 9.6. Odstráňte zástrčku (zobrazené šípkou) elektromagnetické relé - motory s reguláciou otáčok ELR x.x.
7. Nájdite skrutku nastavenia otáčok voľnobehu. ktorý je umiestnený bezprostredne nad telom elektromagnetického relé (pozri obrázok 9.7). Uvoľnite poistnú maticu a otáčaním nastavovacej skrutky nastavte normálne voľnobežné otáčky. Pamätajte: Otáčanie skrutky doľava zvyšuje a otáčanie doprava znižuje otáčky xx
Ryža. 9.7. Skrutka nastavenia rýchlosti x.x. (zobrazené šípkou) - motory s reguláciou otáčok ELR x.x.
8. Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu a pripojte zástrčku.
Motory s reguláciou voľnobežných otáčok EDS
9. Postupujte podľa krokov popísaných na str. 6-8 vrátane. Upozorňujeme, že základné nastavenie rýchlosti x.x. možno zmeniť elektronicky pomocou kompenzačnej zásuvky.