Použite vhodné ťažné lano – nie je to drahé. Na zadnom skle ťahaného vozidla musí byť nápis - "v závese".
Vždy otočte kľúč zapaľovania do polohy "zahrnuté" počas ťahania deaktivovať zámok stĺpika riadenia a ovládať smerové a brzdové svetlo.
Ťažné lano pripevnite iba k vlečným okám určeným na tento účel (pozri foto).
Pred ťahaním uvoľnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál.
Pamätajte, že brzdenie vyžaduje väčšiu silu na brzdové pedály ako zvyčajne, pretože podtlakové servo funguje iba pri bežiacom motore.
Modely s posilňovačom riadenia budú tiež vyžadovať viac ako bežné riadenie.
Vodič ťahaného vozidla musí mať ťažné lano neustále napnuté, aby nedošlo k trhnutiu.
Obaja vodiči by sa mali pred začatím pohybu dohodnúť na trase.
Jazdite miernou rýchlosťou a snažte sa obmedziť dĺžku ťažnej trasy na minimum. Pohyb by mal byť plynulý a brzdenie pred križovatkou by sa malo začať vopred.
Pri modeloch vybavených automatickou prevodovkou je potrebné dodržiavať špeciálne opatrenia. Ak máte nejaké pochybnosti, potom sa neuchyľujte k odťahu, pretože. nesprávna obsluha môže viesť k poškodeniu prevodovky.
Ak chcete otvoriť predné ťažné oká, uvoľnite kryt na prednom spojleri