Odstúpenie
Poznámka: Pred prevádzkou si prečítajte varovanie na začiatku odsek 2 o nebezpečenstvách hydraulickej kvapaliny.
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odpojte konektor od snímača hladiny brzdovej kvapaliny.
3. Odskrutkujte uzáver nádržky hlavného valca a pomocou injekčnej striekačky odstráňte hydraulickú kvapalinu z nádržky. Môžete odskrutkovať odvzdušňovací ventil brzdového systému a jemným stlačením brzdového pedála vytlačiť kvapalinu do náhradnej nádoby cez hadičku pripojenú k ventilu (pozri odsek 2).
Upozornenie: Nevysávajte kvapalinu ústami, pretože je jedovatá; použite injekčnú striekačku.
4. Ak je to potrebné, odpojte hydraulické hadice zo strany nádrže a uzavrite konce hadíc, aby ste znížili straty kvapaliny.
5. Opatrne vyberte nádržku kvapaliny z hlavného valca. Odstráňte tesnenie nádrže a upchajte otvory valca, aby sa nečistoty nedostali von.
6. Utrite oblasť okolo armatúr hadičiek na boku hlavného valca a pod hadičky položte absorpčné handry, aby ste zachytili akýkoľvek rozliaty materiál. Zapíšte si umiestnenie armatúr, potom odskrutkujte matice armatúr a opatrne vytiahnite rúrky. Zaslepte alebo zakryte konce rúrok a otvorov vo valci, aby ste znížili straty kvapaliny a zabránili kontaminácii častí systému. Rozliatu hydraulickú kvapalinu ihneď umyte studenou vodou.
7. Uvoľnite a odstráňte dve matice a podložky pripevňujúce hlavný valec k podtlakovému posilňovaču bŕzd, potom vyberte zostavu dopredu z posilňovača.
Poznámka: Hlavný valec nenakláňajte, kým neodpojíte posúvač od podtlakového posilňovača, inak sa posilňovač môže poškodiť.
Odstráňte O-krúžok spoza hlavného valca.
Oprava
Poznámka: Pred demontážou hlavného brzdového valca si overte dostupnosť náhradných dielov u predajcu Mercedes-Benz, keďže na vozidlách sú namontované dva typy hlavných valcov.
8. Odstráňte všetky stopy nečistôt alebo prachu z tela valca.
9. Odstráňte tesnenia nádrže z hlavného valca, pričom si všimnite správne umiestnenie každého tesnenia (pozri obrázok 10.9).
Ryža. 10.9. Prierez zostavou hlavného valca - model Teves (ostatné modely sú podobné]
1 Podporné tesnenia
2 O-krúžok
3 Hlavný piest
4 Zastavte podložku
5 Poistný krúžok
6 Tesnenie
7 Rukáv
8 Podložka
9 Tesnenie
10 Pečať
11 Jarný pohár
17 Jar
20 Sekundárny piest
21 jar
22 Telo valca
24 Pružina ventilu
25 Tesnenie ventilu
27 Sekundárna piestnica
28 Driek ventilu
B Prívod kvapaliny
S kompenzačným otvorom
D Plniaci otvor a kompenzačné
10. Opatrne upnite valec do zveráka s mäkkými čeľusťami, potom pomocou driftu zatlačte piest do valca tak, aby bolo možné vybrať prídržnú tyč z trysky zásobníka.
11. Zatlačte piest späť do valca a odstráňte poistný krúžok z hlavného valca spolu s jeho podložkou a o-krúžkom (kde je nainštalovaný).
12. Pamätajte na správne umiestnenie každej časti, odstráňte zostavu hlavného piestu a pružinu z valca.
13. Poklepte telom hlavného valca na čistý drevený povrch a vyberte sekundárny piest a pružinu z valca, pričom si všimnite, ako je piest nainštalovaný.
14. Dôkladne vyčistite všetky diely pomocou etyl- alebo izopropylalkoholu alebo čistej brzdovej kvapaliny. Nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá na báze benzínu alebo petroleja, pretože napádajú gumené časti častí hydraulického systému. Časti ihneď osušte stlačeným vzduchom alebo čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Použite stlačený vzduch na vyfúknutie kvapalinových kanálov.
15. Skontrolujte stav dielov a vymeňte opotrebované alebo poškodené diely. Skontrolujte najmä otvory valcov a piestov; je potrebné ich vymeniť (všimnite si, že montáž sa mení v montáži) ak sú poškriabané, opotrebované alebo skorodované. Podobne skontrolujte stav prstov a ich puzdier; oba prsty musia byť neporušené a (pri dôkladnom vyčistení) dostatočne tesné na inštaláciu do puzdier. Ak máte pochybnosti o stave ktorejkoľvek časti, vymeňte ju.
16. Ak je možné jednotku ďalej používať, kúpte si u predajcu Mercedes-Benz vhodnú súpravu na opravu. Je absolútne nevyhnutné vymeniť všetky gumové tesnenia; nedajú sa znovu použiť.
17. Pred inštaláciou ponorte piest a všetky tesnenia do čistej hydraulickej kvapaliny. Namažte povrch otvoru valca čistou kvapalinou.
18. Nainštalujte pružinu na zostavu sekundárneho piestu a vložte piest do tela hlavného valca, pričom sa uistite, že je správne usadený. Nainštalujte piest otáčaním zo strany na stranu, pričom skontrolujte, či tesnenia piestu nie sú privreté na vstupe valca.
19. Nainštalujte sekundárny piest tak, aby drážka na pieste bola správne umiestnená vzhľadom na telo hlavného valca, potom piest zatlačte na miesto a zaistite ho poistným krúžkom.
20. Nainštalujte novú zostavu hlavného valca podľa popisu v kroku 18.
21. Ak je k dispozícii, nainštalujte nový O-krúžok na koniec hlavného valca, potom nainštalujte podložku a poistný krúžok. Uistite sa, že poistný krúžok je správne usadený v drážke hlavného valca.
22. Nainštalujte nové tesnenia nádrže hlavného valca na trysky hlavného valca.
Inštalácia
23. Odstráňte všetky stopy nečistôt a prachu z hlavného valca a posilňovača bŕzd. Nainštalujte nový O-krúžok na zadnú stranu tela hlavného valca.
24. Nainštalujte hlavný valec na posilňovač bŕzd a uistite sa, že piest vstupuje do stredu otvoru hlavného valca. Namontujte matice valca a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
25. Utrite spojenie brzdových potrubí, potom ich nasaďte na hlavný valec a dotiahnite požadovaným úsilím.
26. Namontujte rezervnú nádrž na valec av prípade potreby pripojte hydraulické hadice.
27. Naplňte nádrž hlavného valca novou kvapalinou a odvzdušnite celý hydraulický systém, ako je popísané v odseku 2. Pred jazdou na cestu dôkladne skontrolujte činnosť brzdového systému.