2. Odpojte zástrčku R3 x 1 (pozri obrázok 2.1).
3. Odstráňte guľovú hlavu 3 z radiacej páky otáčaním v smere hodinových ručičiek (pozri obrázok 2.1).
4. Odstráňte kryt 1 zo stredovej konzoly (pozri obrázok 2.1).
5. V závislosti od modelu odstráňte prednú alebo zadnú časť stredovej konzoly.
6. Odskrutkujte skrutky upevnenia vzpery, ktorou je predný nosník spojený so spodkom.
7. Spustite blok napájania na prednom nosníku.
Pozor! Pripravte si štyri skrutky na upevnenie motora spusteného na prednom nosníku k spodnej časti.
8. Upevnite motor spustený nadol na predný nosník nadol.
9. Odstráňte ochranu motora z predného nosníka.
10. Odpojte radiacu tyč 10/2 a radiacu tyč 10/3 odskrutkovaním matice 10/1 v smere hodinových ručičiek (pozri ilustráciu).
2.10 Odpojte radiacu tyč 10/2 a voliacu tyč 10/3 odskrutkovaním matice 10/1 v smere hodinových ručičiek
10/4 - držiak
10/5 - kryt
10/6 - mechanizmus radenia prevodových stupňov
10/7 - dištančný krúžok
10/10 - závlačka na upevnenie snímača radenia prevodových stupňov
654/2 - snímač radenia prevodových stupňov. Len autá s automatickou spojkou
11. Demontujte mechanizmus radenia 10/6 spolu s radiacimi tyčami 10/2 a radiacimi pákami 10/3, ktoré sú k nemu pripojené, po jeho zasunutí do priestoru pre cestujúcich (pozri obrázok 2.10).
Pozor! Pred demontážou radiaceho mechanizmu odpojte kryt 10/5 na tyčiach z prepážky motorového priestoru. Pri inštalácii mechanizmu radenia prevodových stupňov presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy.
12. Odstráňte konzolu 10/4, ktorá upevňuje tyče na radení (pozri obrázok 2.10).
13. Autá s automatickou spojkou. Odstráňte závlačku 10/10, vyberte snímač radenia B54/2 a umiestnite ho na kryt radiacej páky (pozri obrázok 2.10).
14. Odpojte tyče radenia 10/2 a radenie 10/3 od mechanizmu radenia 10/6 (pozri obrázok 2.10).
Pozor! Pri montáži namažte konce spojovacích tyčí tenkou vrstvou maziva.
Mechanizmus radenia je inštalovaný v opačnom poradí, ako je demontáž.
15. Nastavte napnutie tiahla radenia a radenia prevodových stupňov.