Palivová nádrž s objemom cca 54 litrov je umiestnená na dne pred zadnou nápravou. Aktuálnu zásobu paliva signalizuje vodič indikačné zariadenie na prístrojovej doske. Palivová nádrž je odvetrávaná systémom odsávania.
Benzínové výpary, ktoré sú škodlivé pre životné prostredie a sú odvádzané z nádrže, sú zachytávané adsorbérom a odtiaľ sú posielané do motora na následné spaľovanie.
Úspora paliva
Štýl jazdy do značnej miery určuje spotrebu paliva.
Niekoľko tipov pre správnu manipuláciu s plynovým pedálom:
- A) po naštartovaní motora sa rozbehnite aj v mrazivom počasí;
- b) vypnite motor pri zastavení a parkovaní, ktorých trvanie bude dlhšie ako 40 sekúnd;
- V) jazdite na najvyššom možnom prevodovom stupni;
- G) pri jazde na dlhé vzdialenosti udržiavajte stabilnú rýchlosť. Vyhnite sa vysokým rýchlostiam. Vyhodnoťte dopravnú situáciu, aby ste sa vyhli zbytočnému a zbytočnému brzdeniu;
- d) nevozte zbytočný náklad. Ak sa strešný nosič nepoužíva, odstráňte ho;
- e) Udržujte predpísaný tlak v pneumatikách. Neprevádzkujte vozidlo s nízkym tlakom v pneumatikách.
Pravidlá pre čistotu a bezpečnosť pri práci s palivovým systémom
Pri práci na systéme prívodu paliva je potrebné starostlivo dodržiavať nasledujúce opatrenia týkajúce sa čistoty a bezpečnosti:
- V blízkosti pracoviska nepoužívajte otvorený oheň ani iskry!
- ZÁKAZ FAJČIŤ! Pracovisko musí byť vybavené hasiacim prístrojom!
- Uistite sa, že pracovisko je dobre vetrané. Palivové výpary sú jedovaté.
- Palivový systém je pod tlakom. Pri otvorení systému môže dôjsť k vypusteniu paliva. Uniknuté palivo pozbierajte handrou. Pri práci noste ochranné okuliare.
- Pred odpojením potrubí dôkladne vyčistite spojovacie spoje a blízke povrchy.
- Odstránené časti položte na čistú podšívku a prikryte ich plastovým obalom alebo papierom. Nepoužívajte na to handry s hromadou!
- Časti a zostavy, ku ktorým bol otvorený prístup alebo boli demontované, starostlivo zakryte alebo zatvorte, ak sa ihneď nevykonajú ďalšie práce.
- Náhradné diely vyberte z obalu tesne pred ich inštaláciou. Inštalujte iba čisté diely.
- Pri otvorenom palivovom systéme, ak je to možné, nepracujte so stlačeným vzduchom. Ak je to možné, nehýbte vozidlom.
- Nepoužívajte tmel na báze silikónu. Silikónové častice sú nasávané motorom, ale nevyhoria a môžu poškodiť lambda sondu.