Odstúpenie
Termostat je zabudovaný v tele termostatu a je možné ho vymeniť ako celok.
Pozor! Pri horúcom motore položte na uzáver plniaceho hrdla pred odstránením uzáveru chladiča hrubú látku, aby ste zabránili popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou. Kryt odstráňte až vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému.
2. Autá s benzínovým motorom. Odstráňte poistný krúžok 2 a vyberte snímač teploty 3 z krytu termostatu 1 (pozri ilustráciu).
3. Vozidlá s dieselovým motorom. Demontujte snímač teploty systému napájania dieselového motora.
4. Autá s benzínovým motorom. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny 4 a 5 od telesa termostatu. Predtým, ako to urobíte, uvoľnite hadicové svorky a nasuňte svorky na hadice (pozri obrázok 4.2).
5. Vozidlá s dieselovým motorom. Odpojte tri cirkulačné hadice chladiacej kvapaliny od krytu termostatu.
6. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku 6 a vyberte teleso termostatu spolu s termostatom z hlavy valcov (pozri obrázok 4.2).
7. Odstráňte O-krúžok z telesa termostatu a vyčistite tesniace plochy.
Inštalácia
8. Namontujte nový O-krúžok na teleso termostatu a pripevnite ho k hlave valca.
Uťahovací moment skrutky krytu termostatu na hlave valcov je 9 Nm.
9. Hadice chladiacej kvapaliny nasaďte na armatúry a zaistite ich svorkami.
Pozor! Pred inštaláciou skontrolujte hadice a svorky, aby ste sa uistili, že nie sú poškodené.
10. Nainštalujte snímač teploty s novým tesniacim krúžkom do krytu termostatu a zaistite ho poistným krúžkom tak, že ho nasadíte na stranu.
11. Po kontrole koncentrácie chladiacej kvapaliny naplňte novú chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch z chladiaceho systému.