Odstúpenie
1. Chladiacu kvapalinu vypustite len z chladiča (pozri príslušnú kapitolu).
2. Demontujte predný nárazník (pozri príslušnú kapitolu).
3. Odstráňte ventilátor chladiča spolu s krytom (pozri príslušnú kapitolu).
4. Odstráňte kryt chladiča 1 uvoľnením svoriek (pozri šípky na obrázku).
5. Odpojte vstup a výstup z radiátora (2 a 3) hadice chladiacej kvapaliny. Odstráňte spodnú hadicu chladiacej kvapaliny z pravej spodnej strany chladiča.
Pred tým uvoľnite hadicové spony a nasuňte ich ďalej na hadice (pozri obrázok 9.4).
6. Autá s automatickou prevodovkou. Odpojte vedenie prevodového oleja od chladiča. Unikajúci prevodový olej zachyťte do vhodnej nádoby. Po odpojení uzatvorte otvory trysiek na chladiči a olejovom potrubí vhodnými zátkami alebo zátkami, aby sa do olejových potrubí nedostali nečistoty.
7. Vytiahnite spony 4 a 5, ktoré zaisťujú chladič v hornej časti chladiča na pravej a ľavej strane, pričom chladič zatlačte späť (pozri obrázok 9.4).
8. Odskrutkujte skrutku 6 s nepadajúcim tesnením na pravej prednej strane chladiča (pozri ilustráciu).
9. Odpojte kovovú sponu na ľavej strane chladiča zatlačením chladiča dozadu.
10. Ak je vozidlo vybavené klimatizáciou s výparníkom, zatlačte chladič dozadu a odstráňte ho uvoľnením jeho spodných podpier z gumových podložiek na priečnom nosníku.
Pozor! Chladiaci okruh klimatizácie sa nesmie otvárať. Ak sa chladivo dostane do kontaktu s pokožkou, môže spôsobiť omrzliny.
11. Autá s klimatizáciou. Odpojte výparník klimatizácie od chladiča a pripevnite ho ku karosérii bez odpájania hadíc.
12. Odstráňte chladič, položte ho nahor a bez poškodenia hadíc kondicionéra.
Inštalácia
13. Autá s klimatizáciou. Pripevnite výparník klimatizácie k krytu chladiča.
14. Nainštalujte chladič tak, že ho zasuniete zhora nadol tak, aby výstupky na telese chladiča zapadli do otvorov v montážnych podložkách na priečniku. Ak je auto vybavené klimatizáciou, chladič sa inštaluje spolu s pripojeným výparníkom.
15. Nainštalujte gumené spony na oboch stranách v hornej časti chladiča.
16. Autá s automatickou prevodovkou. Pripojte olejové potrubia prevodovky k chladiču. Uťahovací moment skrutiek 25 Nm.
17. Pripojte k chladiču a širokej nádrži všetky odpojené hadice cirkulácie chladiacej kvapaliny a pripevnite ich novými objímkami.
Pozor! Svorka na spodnej hadici chladiacej kvapaliny musí byť upevnená tak, aby bola prístupná cez otvor v prednom nárazníku pre ťažný hák.
18. Nainštalujte kryt chladiča a zaistite ho sponami.
19. Nainštalujte ventilátor chladiča s plášťom (pozri príslušnú kapitolupri).
20. Nainštalujte predný nárazník (pozri príslušnú kapitolu).
21. Naplňte chladiacu kvapalinu (pozri príslušnú kapitolu).
22. Autá s automatickou prevodovkou. Skontrolujte hladinu oleja v krabici. V prípade potreby doplňte.
23. Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Dieselové vozidlá
Pozor! Uvádzajú sa iba činnosti, ktoré sa líšia od činností na vozidlách s benzínovým motorom.
24. Demontujte samostatnú expanznú nádrž chladiacej kvapaliny umiestnenú na pravej prednej strane karosérie a bez odpájania hadíc ju pripevnite na bok karosérie.
25. Odstráňte expanznú nádrž ostrekovača čelného skla umiestnenú na ľavej prednej strane vozidla a bez odpájania hadíc ju pripevnite na bok karosérie.
26. Odpojte prívod vzduchu a vzduchové vedenie.
27. Demontujte oba svetlomety (pozri príslušnú kapitolu).
28. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny umiestnenú pozdĺž pravej strany motorového priestoru od svoriek.
29. Podoprite kapotu vhodným nástrojom.
30. Odstráňte rozpery z pravej a ľavej strany predného stojana.
31. Odstráňte dištančnú vložku z prednej časti auta a opatrne ju spustite nadol bez odpájania kábla na otvorenie zámku kapoty.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia:
- upevnenie rozpery vpredu - 11 Nm
- upevnenie rozpery na predný stĺpik - 23 Nm