Nemrznúca zmes je koncentrovaný etylénglykol s antikoróznymi prísadami, ktoré zabraňujú zamrznutiu a korózii chladiaceho systému a zvyšujú bod varu chladiacej kvapaliny.
Preto treba chladiaci systém motora celoročne plniť spomínaným vodným nemrznúcim roztokom.
Vzhľadom na to, že obsah antikoróznych prísad v chladiacej kvapaline časom klesá, je potrebné ju v rámci údržby vozidla meniť, viď kap «Údržba».
Chladiacu kvapalinu treba vymeniť aj pri inštalácii nových hliníkových častí chladiaceho systému, napríklad hlavy valcov alebo vodného čerpadla.
Systém by mal byť naplnený len nemrznúcou zmesou odporúčanou Mercedesom, napr «Glysantin Protect Plus/G482».
Pozor! V predaji je nemrznúca zmes obsahujúca silikáty, určená modrozelenou farbou, a nemrznúca zmes bez silikátov. Tá posledná je červená. Tieto dva druhy nemrznúcej zmesi sa nesmú miešať. To môže spôsobiť značné poškodenie motora.
Pomer vody a nemrznúcej zmesi sa musí udržiavať v pomere 1: 1, čo sa zvažuje «správne». V tomto prípade musí byť zabezpečená protimrazová ochrana pri teplotách do minimálne -37°C.
Nemrznúca zmes by sa mala miešať s čistou vodou pitnej alebo destilovanej kvality.
Aby bola zaistená ochrana proti zamrznutiu až do -45°C, chladiaca kvapalina musí obsahovať 55 % nemrznúcej zmesi a 45 % vody.
Pozor! Podiel obsahu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline by nemal presiahnuť 55 %. V opačnom prípade sa zníži užitočný účinok chladiacej kvapaliny.