A) ak sa vezme olej, tak
- zariadenie na odber vzoriek oleja;
- nádoba na zber oleja;
b) ak olej vytečie
- vyhliadková jama alebo výťah a figuríny kôz;
- horný kľúč HAZET 2760-2 na odskrutkovanie vypúšťacej zátky;
- nástrčná hlava 27 mm alebo hlava HAZET 2169-27 na odskrutkovanie uzáveru olejového filtra;
- nádoba na zber použitého oleja s objemom najmenej 5 litrov.
Potrebné materiály:
- približne 4,5 litra motorového oleja. Používajte iba olej schválený spoločnosťou Mercedes-Benz;
- olejovy filter;
- hliníkový o-krúžok pre vypúšťaciu skrutku, ak sa má olej skôr vypustiť ako odobrať. Tento o-krúžok je niekedy súčasťou výmenného prvku olejového filtra.
Pre lepšiu kontrolu nad výkonom motora pri výmene oleja naplňte motorový olej rovnakého typu, ako je použitý, a ak je to možné, rovnakej značky. Aby sa predišlo zmiešaniu, odporúča sa pri výmene oleja zapísať si jeho značku, typ a viskozitu na špeciálny štítok, ktorý potom pripevnite na motor.
Nerozlišujúce používanie olejov rôznych typov nepriaznivo ovplyvňuje stav motora. Ak je to možné, nemiešajte motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek. V prípade potreby môžete pokojne namiešať olej rovnakej značky a typu, ale s rôznou viskozitou.
Motorový olej je možné nasávať cez vodiacu trubicu mierky alebo vypúšťať cez otvor v olejovej vani.
Aby ste mohli odobrať olej, potrebujete špeciálne čerpadlo. Pri výbere čerpadla však dbajte na to, aby sa jeho priemer hadice zhodoval s veľkosťou otvoru vo vodiacej rúrke tyče indikátora hladiny oleja.
Objemy tankovania pri výmene motorového oleja a olejového filtra - 4,5 l
Pozor! Uvedené objemy plnenia sú približné. Hladinu oleja po doplnení paliva je potrebné bezpodmienečne kontrolovať mierkou alebo cez displej na prístrojovej doske.
Vypustenie motorového oleja
1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Za týmto účelom prejdite krátku vzdialenosť, kým teplomer chladiacej kvapaliny nezačne ukazovať prevádzkovú teplotu motora.
Pozor!. Zdvíhanie auta je nebezpečné. Pozrite si príslušné pokyny v kapitole «zdvíhanie auta».
2. Zdvihnite auto a postavte ho vodorovne na podstavce na zdviháky alebo vojdite do pozorovacieho otvoru.
3. Odstráňte uzáver z plniaceho hrdla oleja.
4. Vozidlá s dieselovým motorom. Odstráňte prednú časť blatníka motora, pozri príslušnú kapitolu.
5. Pod motor umiestnite nádobu na zber použitého oleja.
Pozor! Pri uvoľňovaní vypúšťacej zátky motorového oleja buďte opatrní. Ak sa horúci olej dostane do kontaktu s pokožkou, môže spôsobiť popáleniny.
6. Vyskrutkujte vypúšťaciu zátku 1 z vypúšťacieho otvoru na olejovej vani 2 a úplne vypustite olej (pozri ilustráciu).
Pozor! Ak sa v motorovom oleji nachádza veľké množstvo kovových triesok a produktov oderu kovov, naznačuje to prítomnosť ryhovania, napríklad v ložiskách kľukového hriadeľa alebo ojničných ložísk. Aby sa predišlo ďalším škodám, musia sa po generálnej oprave motora dôkladne vyčistiť olejové kanály a olejové cirkulačné hadice.
Výmena olejového filtra
7. Odskrutkujte kryt 1 olejového filtra pomocou hrdla 27 mm a vyberte ho spolu s vymeniteľnou filtračnou vložkou (pozri ilustráciu).
8. Vymeňte O-krúžok 3 na kryte olejového filtra 1 (pozri ilustráciu).
9. Nasaďte nový náhradný filtračný prvok 4 na kryt (pozri obrázok 8.8).
10. Vložte vymeniteľnú filtračnú vložku spolu s krytom do telesa filtra a utiahnite kryt silou 25 Nm.
Doplnenie motorového oleja
11. Zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku a vymeňte starý tesniaci krúžok za nový. Uťahovací moment zátky je 30 Nm.
12. Autá s dieselovým motorom. Namontujte späť prednú časť blatníka motora.
13. Spustite auto.
14. Naplňte nový motorový olej cez plniace hrdlo oleja v kryte hlavy valcov.
Pozor! Dôrazne sa odporúča, aby ste najskôr pridali o 0,5 litra oleja menej, ako je potrebné. Potom zahrejte motor a skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky 2 (pozri obrázok 8.18). V prípade potreby pridajte olej. Prebytočný olej sa musí odstrániť, inak môže dôjsť k poškodeniu tesnení motora alebo katalyzátora.
15. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým nezhasne výstražná kontrolka tlaku motorového oleja. Potom vypnite motor.
16. Počkajte dve minúty a pomocou mierky skontrolujte hladinu motorového oleja. V prípade potreby pridajte olej.
17. Vykonajte skúšobnú jazdu a po dokončení skontrolujte tesnosť uzáveru plniaceho hrdla oleja a olejového filtra. V prípade potreby ich opatrne dotiahnite.
Dieselové vozidlá
Pri vypúšťaní motorového oleja z tohto motora odberom vzoriek je potrebné vykonať nasledovné:
18. Pred extrakciou oleja upevnite pomocou vhodnej svorky, napr. HAZET-4590-2, hadicu 1, ktorá spája odlučovač oleja 2 a vodiacu rúrku 3 tyče na kontrolu hladiny oleja (pozri ilustráciu).
19. Natiahnite olej cez vodiacu rúrku tyčového ukazovateľa hladiny oleja.
20. Odstráňte svorku z hadice.
Pozor! Pred naštartovaním motora nezabudnite odstrániť svorku. V opačnom prípade bude prietok oleja do olejovej vane zablokovaný a olej bude nasávaný motorom, čím sa znečistí prietokomer nasávaného vzduchu.