Príliš nízka kapacita. Napätie prudko klesá
Slabá batéria
Nabite batériu.
Nabíjacie napätie je príliš nízke
Skontrolujte regulátor napätia, v prípade potreby ho vymeňte.
Spojovacie svorky uvoľnené alebo zoxidované
Vyčistite svorky a utiahnite upínacie skrutky. Namažte koncovky tenkou vrstvou antielektrolytového maziva alebo vazelíny.
Zlé pripojenie zapnuté «omša (-) batéria-telo motora
Skontrolujte spoje, v prípade potreby položte nový vodič, dotiahnite skrutkové spoje. Vymeňte zhrdzavené skrutky za pocínované skrutky.
Príliš veľké samovybíjanie batérie
Vymeniť batériu.
Sulfatácia batérie
Batériu nabíjajte malým prúdom, aby plak postupne zmizol. Ak po nabití zostane energia nízka, vymeňte batériu.
Batéria doslúžila. Aktívna hmota doštičiek sa vyzrážala
Vymeniť batériu.
Nedostatočné nabíjanie batérie počas jazdy
Chybný alternátor, regulátor napätia alebo spojovacie vodiče
Skontrolujte alternátor a regulátor napätia. V prípade potreby opravte alebo vymeňte.
Rebrovaný pás je voľný. Chybný napínač
Skontrolujte napínač. V prípade potreby vymeňte klinový alebo rebrovaný remeň.
Príliš veľa súčasných spotrebiteľov pripojených k palubnej sieti
Nainštalujte väčšiu batériu alebo nainštalujte výkonnejší alternátor.
Hustota elektrolytu v jednom článku je výrazne nižšia ako v ostatných*
Skratový priestor
Vymeniť batériu.
Hustota elektrolytu v dvoch susediacich oddeleniach je oveľa nižšia ako vo zvyšku
Medzičlánková priečka je netesná, čo vedie k vodivosti medzi prvkami a ich vybíjaniu.
Vymeniť batériu.
* tieto polohy platia len pre bežné batérie