Odstúpenie
1. Označte lakom polohu predných kolies na náboji. To umožní zostave nastaviť vyvážené koleso do pôvodnej polohy.
2. Uvoľnite matice kolesa. V tomto prípade musí byť auto na kolesách.
3. Zdvihnite prednú časť auta, zdvihnite ju a odstráňte kolesá.
4. Uvoľnite vodič snímača rýchlosti kolesa a vodič snímača opotrebovania brzdových doštičiek z držiaka na tlmiči.
5. Odskrutkujte skrutku 3, ktorá pripevňuje spojovaciu vzperu 2 stabilizátora k pružinovej vzpere 1 (pozri ilustráciu).
Pozor! Nepoškodzujte kryt proti prachu. Držte prst guľového kĺbu 4 spojovacieho hrebeňa, aby sa neotáčal pomocou kľúča.
Pozor! V prípade potreby rovnakým spôsobom odpojte spodné upevnenie spojovacieho stĺpika.
6. Fixou označte polohu vzpery pruženia 1 na kĺbe riadenia (pozri ilustráciu).
7. Odskrutkujte matice 5 a odstráňte skrutky (pozri obrázok 3.6).
8. Pred odskrutkovaním skrutiek pripevňujúcich hornú podperu vzpery k blatníku podoprite alebo zaistite vzperu tlmiča. V opačnom prípade stojan spadne.
9. Odskrutkujte skrutky 6 upevňujúce hornú podperu vzpery pruženia k blatníku (pozri ilustráciu).
Pozor! Pri demontáži ľavej vzpery zavesenia musíte najskôr odstrániť nádržku ostrekovača a upevniť ju mimo pracoviska, bez odpájania hadíc od nádržky.
10. Stlačte západku 7 (pozri obrázok 3.9), uvoľnite hornú podperu nosiča z blatníka a vyberte ju z výklenkových koliesok.
Pozor! Pritom nepoškoďte brzdovú hadicu.
Inštalácia
11. Opatrne zasuňte vzperu pruženia cez podbeh kolesa do otvoru v blatníku.
12. Pripevnite hornú podperu tlmiča k blatníku pomocou skrutiek, ktorých uťahovací moment je 40 Nm.
13. Upevnite spodnú časť amortizačného stojana na otočnú päsť. Súčasne namontujte upevňovacie skrutky tak, aby ich hlavy smerovali dopredu, v smere jazdy.
14. Najprv naskrutkujte maticu na spodnú skrutku upevnenia hrebeňa na otočnú päsť a potom na vrch. Matice nedoťahujte.
15. Utiahnite matice najprv na hornej a potom na spodnej skrutke vzpery odpruženia ku čapu riadenia silou 100 Nm, pričom každú skrutku držte v otáčaní.
16. Pripevnite tyč stabilizátora k vzpere tlmiča pomocou novej samosvornej matice s tesnením. Uťahovací moment matice je 45 Nm. Zároveň držte čap guľového kĺbu 4 ojnice pomocou kľúča proti otáčaniu.
17. Pripevnite nosič, ak bol odpojený, k tyči proti prevráteniu. Uťahovací moment je 45 Nm.
18. Pripojte vodiče snímača rýchlosti kolesa a snímača opotrebovania brzdových doštičiek k vzpere zavesenia kolies.
19. Nainštalujte nádržku ostrekovača, ak bola odstránená, a zaistite ju zaisťovacou pákou.
20. Vytvorte predné koleso podľa značiek pri demontáži. Pred tým namažte centrovacie sedlo disku kolesa na náboji tenkou vrstvou maziva. Nemažte skrutky kolies. Vymeňte zhrdzavené skrutky za nové.
21. Zaskrutkujte skrutky upevnenia kolies a spustite auto.
22. Utiahnite skrutky kolesa krížovo na 110 Nm.
23. Skontrolujte a nastavte odklon a zbiehavosť, ak bola nainštalovaná nová vzpera zavesenia.