Pozor! Ukladanie kovových rúrok brzdového systému by malo byť zverené špecializovanej dielni, pretože táto operácia vyžaduje určité skúsenosti.
Ako flexibilné spojenia medzi pevne upevnenými a pohyblivými časťami automobilu, napríklad pomocou strmeňov, sú brzdové hadice navrhnuté pre určitý tlak. Ak sa na hadiciach objavia poškodenia viditeľné voľným okom, musia sa hadice vymeniť.
Pozor! Brzdové hadičky chráňte pred kontaktom s olejom a petrolejom, nelakujte ich ani nenatierajte antikoróznym prostriedkom na ochranu podvozku.
Vozidlá s ABS
Pozor! Ak bola jedna z komôr expanznej nádrže brzdovej kvapaliny úplne vyprázdnená, napríklad v dôsledku úniku alebo neopatrnosti pri odvzdušňovaní brzdového systému, vzduch sa dostane aj do čerpadla hydraulického posilňovača ABS. V tomto prípade by sa malo odvzdušnenie brzdového systému vykonať v dielni pomocou špeciálneho zariadenia.
Pozor! Dodržiavajte bezpečnostné opatrenia a predpisy pre používanie brzdovej kvapaliny.
Odstúpenie
1. Farbou označte polohu kolies na nábojoch. To umožní zostave nastaviť vyvážené koleso do pôvodnej polohy.
2. Uvoľnite skrutky kolesa. Počas tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Umiestnite vozidlo na podpery a odskrutkujte skrutky kolies a vyberte kolesá.
Pozor! Pri zdvíhaní vozidla alebo jeho umiestnení na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Oboznámte sa s ustanoveniami kapitoly «zdvíhanie auta».
4. Odpojte brzdovú hadicu od potrubia.
Pozor! Na vozidlách so zadnými bubnovými brzdami je brzdová hadica umiestnená medzi dvoma rúrkami a slúži ako flexibilné spojenie.
5. Vozidlá so zadnými bubnovými brzdami. Odstráňte ochranu spodku vozidla pozri príslušnú kapitolu.
6. Odskrutkujte dutú skrutku 1 a odpojte brzdovú hadicu 3 od potrubia 2 (pozri ilustráciu).
Pozor! Krútenie brzdovej hadičky pri jej odpájaní od potrubia nie je povolené.
7. Odstráňte držiak 4 a uvoľnite brzdovú hadicu z držiaka 5 (pozri obrázok 13.6).
Pozor! Po otvorení brzdovej sústavy z nej vytečie brzdová kvapalina, ktorú je potrebné zachytávať do nádoby na to určenej.
8. Vozidlá so zadnými bubnovými brzdami. Odpojte druhý koniec brzdovej hadičky od potrubia.
9. Odskrutkujte dutú skrutku 1 a odpojte brzdovú hadičku 2 od strmeňa 3 (pozri ilustráciu).
Pozor! Brzdová kvapalina bude vytekať z otvoru na pripojenie strmeňa. Prijmite preventívne opatrenia!
Inštalácia
Pozor! Inštalujte len brzdové hadičky schválené výrobcom vozidla.
10. Pripevnite brzdovú hadičku na strmeň a zaistite ju dutou skrutkou. Utiahnite momentom 20 Nm.
11. Pripevnite brzdovú hadicu k držiaku tak, aby čap pevne zapadol do držiaka držiaka.
Pozor! Skrútenie brzdovej hadičky nie je povolené.
12. Zaistite prídržnú konzolu a skontrolujte jej správne uchytenie.
13. Pripevnite brzdovú hadicu na spojku potrubia a utiahnite dutú skrutku. Uťahovací moment je 15 Nm. '
Pozor! Krútenie brzdovej hadice, keď je pripevnená k potrubiu, nie je povolené.
14. Vozidlá so zadnými bubnovými brzdami. Pripojte druhý koniec brzdovej hadičky k potrubiu.
15. Odstráňte vzduch z brzdového systému, pozri príslušnú kapitolu.
16. Kolesá zostavte podľa značiek pri demontáži. Pred tým namažte centrovacie sedlo disku kolesa na náboji tenkou vrstvou maziva. Nemažte skrutky kolies. Vymeňte zhrdzavené skrutky za nové.
17. Zaskrutkujte skrutky upevnenia kolies a spustite auto na kolesá.
18. Utiahnite skrutky kolesa krížovo na 100 Nm.
Pozor! Brzdové hadičky mechanizmov predných kolies by nemali byť privreté a rozstrapkané, keď je volant otočený úplne na jednu alebo druhú stranu. Hadice musia byť v dostatočnej vzdialenosti od častí predného zavesenia.
19. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v širokej nádrži av prípade potreby ju doplňte po značku maxima.
Pozor! Uistite sa, že:
- A) brzdové hadice sú bezpečne pripojené;
- b) brzdová hadica je upevnená v držiaku;
- V) armatúry na odvzdušnenie brzdového ovládača sú zabalené;
- G) v expanznej nádržke je dostatok brzdovej kvapaliny.
20. Vykonajte skúšku tesnosti brzdového systému pri bežiacom motore. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20 - 30 kg) na približne 10 sekúnd. Tlak v systéme a teda aj odpor brzdového pedála by sa nemali znižovať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
21. Na ľahkej ceste zabrzdite. Musí byť vykonaný aspoň jeden brzdný úkon, aby sa aktivovalo ABS, čo je cítiť pulzovaním brzdového pedála.
Pozor! Pri tejto kontrole brzdového systému berte do úvahy situáciu na ceste a sledujte premávku za vami.