Улазни и излазни сигнали управљачке јединице АТ 722.6 и магистрале података CAN
N15/3 - Контролна јединица ETC; Х11/4 - конектор DLC; Y3/6b1 - Сензор температуре ATF; Y3/6n2 - сензор обртаја 2; Y3/6n3 - сензор обртаја 3; Y3/6s3 - контакт за блокирање стартера; Y3/6у1 - Регулациони вентил за модулацију електромагнетног притиска; Y3/6у2 - Електромагнетни вентил преклапањем; Y3/6у3 - Прекидање електромагнетног вентила 1-2 и 4-5; Y3/6у4 - Преклопни соленоидни вентил 3-4; Y3/6у5 - Преклопни електромагнетни вентил 2-3; Y3/6у6 - Електромагнетни вентил PWM блокирање претварача обртног момента; А1 - Контролна табла; CAN - Гума погонског одељка; N3/10 - Контролна јединица ME-SFI [МЕ]; N15/3 - Контролна јединица ETC; N15/5 - Електронска управљачка јединица ручице мењача; N47 - Контролна јединица система против клизања; N73 - Контролни блок EIS
Задаци
Контролни блок ETC (N15/3) одређује тренутне радне параметре возила и врши секвенцијалну контролу мењања брзина на основу лакоће мењања и параметара вожње.
Активирање уклопних електромагнетних вентила врши се на команду контролне јединице ETC (N15/3). Потребна вредност притиска се израчунава на основу улазних података и потребног корекцијског подешавања пренетог обртног момента.
Обрађују се следећи подаци који долазе из других система:
Контролни блок ME-SFI (N3/10) /CDI (N3/9)
- Обртни момент који развија мотор;
- Мењач;
- Хитни режим;
- Функционисање темпостата;
- Активирање система ограничења брзине;
- Рад стартера;
- Активација режима kickdown (као на моделима 01.06.02)
- Радни параметри мотора.
Електронска управљачка јединица ручице мењача (N15/5)
- положај полуге;
- Прекидач режима преноса (S16/5);
- Прекидач за активирање режима kickdown (S16/6) (до 31.05.02)
Контролна јединица система против клизања (N47)
- Брзина точка;
- Обртни момент кочионих механизама;
- Чињеница стискања педале ножне кочнице;
- Статус паркирне кочнице.
Контролни блок EIS [EZS] (N73)
- Стање контактних терминала;
- опција преноса.
- Командна табла (А1)
- Положај ручице мењача/одабрани степен преноса.
Контролна јединица система против клизања (N47)
- опција преноса;
- Информације о изабраном трансферу.
Контролни блок ME-SFI (N3/10) /CDI (N3/9)
- Обртни момент који развија мотор;
- Хитни режим;
- Активација режима вожње;
- Положај ручице мењача П/Н;
- Прекидач режима преноса (S16/5)
- опција преноса.