Ако се открије квар аутоматског мењача, пре свега проверите ниво радне течности (погледајте одељак Провера нивоа уља у аутоматском мењачу). Ако је ниво низак, проверите све заптивке. Пажљиво прегледајте сва црева која се односе на течност за пренос, као и расхладну течност и уверите се да нема знакова цурења. Једино што још увек можете сами да урадите је да проверите и по потреби замените сензоре који се односе на рад кутије (температура и број обртаја у минути). Пре замене било ког сензора, прочитајте кодове грешака из меморије контролне јединице.
У случају релативно озбиљног квара, систем контроле кутије ће се пребацити у режим безбедног рада уз унос одговарајуће шифре (или кодови) у меморију контролне јединице. Кодови се могу читати помоћу посебне опреме.
Ако није, одредите природу проблема (електрични или механички).
Не покушавајте да уклоните кутију, јер се дијагностика врши само на кутији инсталираној на мотору.