Аутоматски клима уређај
- 1 - Леви подесиви дефлектор
- 2 - Фиксни средњи леви дефлектор
- 3 - Регулатор довода ваздуха за средњи леви дефлектор
Отварање: окрените дугме нагоре.
: Подесиви средњи дефлектор потпуно отворен,
: Средњи отвори за вентилацију отворени.
- 4 - Регулатор температуре ваздуха који излази из средњих дефлектора
Да бисте смањили температуру: окрените дугме у правцу плаве ознаке.
Аутоматски режим: окрените регулатор на А. Контролна лампица изнад регулатора светли. Довод ваздуха и температура средњих дефлектора се аутоматски регулишу.
- 5 - Регулатор довода ваздуха за десни средњи дефлектор
Отварање: окрените дугме нагоре.
: Подесиви средњи дефлектор потпуно отворен.
: Подесиви и фиксни средњи дефлектори су отворени.
- 6 - Подесиви средњи десни дефлектор
- 7 - Фиксни средњи десни дефлектор
- 8 - Бочно стакло дефлектора за одмрзавање
- 9 - Подесиви бочни дефлектор
- 10 - Регулатор довода ваздуха за бочни дефлектор
Отварање: окрените дугме ка споља.
: Бочни дефлектор потпуно отворен.
: Бочни дефлектор и дефлектор на вратима су отворени.
- 11 - Дефлектор на вратима
- 12 - Екран и тастатура
Белешка. За добру вентилацију ради спречавања промаје, дугме за клапну на дефлекторима за вентилацију (1, 6, 9) фиксирати у одређеном положају.
Екран и тастатура
- 1 — Чаше за одмрзавање
- 2 - Систем грејања задњег стакла (испод у овом одељку).
- 3 — Начин коришћења преостале топлоте мотора
- 4 - Укључено / Искључено.
- 5 - Расподела ваздуха за десну страну (аутоматски, ручно)
- 6 - Економични режим (без хлађења)
- 7 - Прекидач температуре, са десне стране
- 8 — прекидач за довод ваздуха (аутоматски, ручно)
- 9 - Дисплеј
Индикација на дисплеју се врши у зависности од амбијенталног светла, црни бројеви на светлој позадини (поподневни), или обрнуто, светли бројеви на црној позадини (ноћу).
- 10 - Прекидач температуре, лево
- 11 - Режим циркулације ваздуха
- 12 - Расподела ваздуха за леву страну (аутоматски, ручно)
- 13 - Филтер са активним угљем
У аутоматском режиму, аутоматски клима уређај врши хлађење или грејање у зависности од интензитета сунца, спољашње температуре и жељене температуре у унутрашњости возила. Када користите функцију «Режим коришћења преостале топлоте мотора» грејање или вентилација унутрашњости возила може се вршити и са угашеним мотором.
Када је изабран економски режим систем хлађења не ради.
Промените подешену температуру само у малим корацима. Аутоматски клима уређај се може уградити за леву и десну страну одвојено.
Подешена температура се постиже што је брже могуће и одржава се константном.
Опште препоруке за аутоматску климатизацију
Постоји опасност од несреће!
Видљивост може бити значајно смањена због замагљивања прозора ако се изаберу други режими од оних које ми препоручујемо.
Филтер за прашину у потпуности задржава полен и честице прашине до одређене вредности.
Ако се путнички простор загрева на сунцу, брзо га прозрачите пре вожње.
Орман између предњих седишта може да се проветри. Вентилациони ормарић на централној конзоли испод наслона за руке (испод у овом одељку).
Белешка. Отвори за вентилацију у простору између наслона задњег седишта и задњег стакла не смеју бити блокирани.
Очистите отворе за ваздух на хауби од снега.
Може доћи до кондензације на доњој страни возила.
У случају цурења расхладног средства, компресор клима уређаја ће се аутоматски искључити како би се заштитио од оштећења. Систем за хлађење више не ради. Економични режим се не може онемогућити. У том случају контактирајте једну од сервисних станица «Mercedes-Benz» за тестирање аутоматског клима уређаја.
Еколошка напомена!
Расхладно средство које се користи у аутоматском клима уређају R134А. Ово расхладно средство не штети озонском омотачу.
Основни положај команди - у аутоматском режиму
Постоје 3 опције за аутоматски режим:
- Аутоматско довод ваздуха
- Аутоматска дистрибуција ваздуха лево и десно
- Аутоматски режим средњих дефлектора
Препоручујемо да укључите све 3 функције аутоматског режима:
- Довод и дистрибуција ваздуха се контролишу аутоматски.
- Поставите прекидаче за температуру са леве и десне стране на 22°Ц.
- На овај начин се постиже најпријатнија температура у аутомобилу.
Аутоматски режим довода ваздуха: Притисните прекидач за довод ваздуха на А. На екрану се приказује «AUTO»
Режим аутоматске дистрибуције ваздуха: Притисните и закључајте оба дугмета .
симболи , и више нису видљиви.
Функције Еко режима и режим циркулације ваздуха су искључени.
Истовремено се активира аутоматски режим рада вентилатора.
Посебне одредбе - изаберите само за кратко време
Ручна регулација расподеле ваздуха
Притисните дугме .
Ручица се продужава, симболи # су видљивиimg21#, и .
Окрените дугме у складу са потребном расподелом ваздуха.
Излаз ваздуха из средњих и бочних вентилационих отвора, вентилационих отвора на вратима и на ветробранском стаклу.
Излаз ваздуха из средњих и бочних вентилационих отвора на вратима и на ветробранском стаклу.
Излаз ваздуха из централних и бочних вентилационих отвора, вентилационих отвора на вратима и вентилационих отвора за ноге.
Повратак у аутоматски режим: Притисните и закључајте дугме .
симболи , и више нису видљиви.
Ручна контрола довода ваздуха
Притисните прекидач за довод ваздуха нагоре или надоле. Може се изабрати 7 степена вентилатора.
Одмрзавање чаша
Притисните дугмеimg33#.
На екрану се приказује .
Вентилатор се пребацује на виши степен и загрејани ваздух се усмерава на отворе за одмрзавање на бочним стаклима и ветробранском стаклу.
Поновним притиском на дугме враћа се на претходно изабрани режим.
Замагљивање прозора изнутра
Искључите економски режим ако је потребно: притисните дугме .
Контролна ЛЕД лампица на дугмету се гаси.
Ако је потребно, искључите режим циркулације ваздуха: притисните дугме .
Контролна ЛЕД лампица на дугмету се гаси.
Подесите расподелу ваздуха са леве и десне стране ручно нагоре.
Ручно подесите довод ваздуха на максимални ниво вентилатора.
Повећајте поставку температуре.
Отворите бочне вентилационе отворе и укључите бочне прозоре.
Замагљивање ветробранског стакла споља
Укључите брисач ветробранског стакла.
Притисните и закључајте обе ручке .
симболи , и више нису видљиви.
Режим циркулације ваздуха
Укључите режим циркулације ваздуха:
Контролни ЛЕД на дугмету не гори.
Кратко притисните дугме .
Контролна ЛЕД лампица на дугмету светли.
Искључивање режима циркулације ваздуха:
Контролна ЛЕД лампица # на дугмету светлиimg43#.
Кратко притисните дугме .
Контролна ЛЕД лампица на дугмету се гаси.
Укључивање режима циркулације ваздуха и активирање комфорног затварања:
Контролни ЛЕД на дугмету не гори.
# дугмеimg46# притисните дуже од 2 секунде, бочни прозори и клизни/нагибни шибер се затварају. Контролна ЛЕД лампица на дугмету светли.
Искључивање режима циркулације ваздуха и активирање комфорног отварања:
На дугме контролна ЛЕД лампица је укључена. # дугмеimg48# притисните дуже од 2 секунде, бочни прозори и клизни/нагибни шибер се померају у положај у којем су били пре затварања.
Ако се, након практичног затварања, прозор ручно спусти или отвори клизни и подизни кровни отвор, комфорно отварање не достиже положај у којем је био пре затварања.
Постоји опасност од несреће!
На спољашњим температурама испод 5°Ц, изаберите режим циркулације ваздуха само на кратко, иначе се прозори могу замаглити.
Прелазак из режима циркулације ваздуха у режим довода спољног ваздуха врши се аутоматски:
- након 30 минута на спољној температури изнад приближно 5°Ц,
- након 5 минута на спољној температури испод приближно 5°Ц,
- након 5 минута ако је изабран економски режим .
При високим спољним температурама долази до аутоматског преласка на режим циркулације ваздуха. Отприлике 30 минута касније, почиње делимично довод свежег ваздуха.
Филтер са активним угљем са циркулацијом ваздуха узимајући у обзир спољашњи садржај издувних гасова
Филтер значајно смањује концентрацију штетних материја и у великој мери задржава мирисе.
Аутоматско пребацивање у режим циркулације ваздуха врши се ако је повећана концентрација угљен-моноксида у спољашњем ваздуху (ТАКО) или азот оксид (NOИкс).
Режим рециркулације ваздуха који узима у обзир спољашњи садржај издувних гасова није могућ ако је изабран економични режим
или је спољна температура испод 5°Ц.
Активирање угљеничног филтера за ваздух и циркулација ваздуха, узимајући у обзир загађење спољашњег ваздуха издувним гасовима:
Контролни ЛЕД на дугмету не гори. Кратко притисните дугме . Контролна ЛЕД лампица на дугмету светли.
Искључивање угљеничног филтера и циркулације ваздуха, узимајући у обзир загађење спољашњег ваздуха издувним гасовима:
Контролна ЛЕД лампица # на дугмету светлиimg53#.
Кратко притисните дугме .
Контролна ЛЕД лампица на дугмету се гаси.
Укључивање филтера са угаљом и циркулацију ваздуха, узимајући у обзир загађење спољашњег ваздуха издувним гасовима и активирање комфорног затварања:
Контролна ЛЕД лампица на дугмету је искључена. Притисните дугме дуже од 2 секунде, бочни прозори и клизни и подизни шибер се затварају. Контролна ЛЕД лампица на дугмету светли.
Искључивање филтера са угаљом и циркулације ваздуха, узимајући у обзир загађење спољашњег ваздуха издувним гасовима и активирање комфорног отварања:
На дугме контролна ЛЕД лампица је укључена. # дугмеimg56# притисните дуже од 2 секунде, бочни прозори и клизни/нагибни шибер се померају у положај у којем су били пре затварања.
Ако се након практичног затварања прозор ручно спусти или отвори клизни и подизни кровни отвор, комфорни отвор више не достиже положај у којем је био пре затварања.
Функција «Режим коришћења преостале топлоте мотора»
У функцији «Режим коришћења преостале топлоте мотора» грејање или вентилација унутрашњости аутомобила са угашеним мотором врши се у аутоматском клима уређају.
Довод ваздуха се подешава аутоматски.
Пре укључивања: окрените електронски кључ у брави за паљење у положај 1 или 0 или га извадите.
Активирајте режим преостале топлоте мотора: притисните дугме .
На екрану се приказује «REST».
Укључивање није могуће ако батерија није довољно напуњена.
Аутоматско укључивање:
- ако је електронски кључ у брави за паљење окренут у положај 2.
- за око 30 минута (са активираном функцијом «Режим коришћења преостале топлоте мотора» на задњем клима уређају: након отприлике 15 минута),
- ако напон батерије падне.
Белешка. Када радни напон батерије падне, дисплеју аутоматског клима уређаја треба неко време пре него што се функција искључи «Режим коришћења преостале топлоте мотора» приказује се симбол батерије .
Када је укључен независни грејач/вентилација, функција «Режим коришћења преостале топлоте мотора» не може да се укључи.
Економични режим
Укључивање: притисните дугме .
Контролна ЛЕД лампица на дугмету светли.
Систем за хлађење не ради и сушење се не врши.
Поновним притиском на дугме поново ће се активирати претходно изабрани режим.
Еко режим може да замагли прозоре, тако да не препоручујемо овај режим.
Искључивање/укључивање аутоматског клима уређаја
Искључивање: притисните дугме 0. На екрану се приказује «0».
Довод ваздуха и циркулација искључени. Препоручује се да овај режим подесите само на кратко. У супротном, прозори се могу замаглити.
Укључивање: притисните дугме 0 или или притисните и закључајте барем једну ручку .
Вентилациони ормарић на централној конзоли испод наслона за руке
У ормарићу се налази млазница за вентилацију према АТ ручици мењача.
Отварање: померите ручицу нагоре.
Затварање: померите ручицу надоле.
Довод ваздуха зависи од:
- од подешене дистрибуције ваздуха,
- од инсталираног довода ваздуха,
- од положаја отварања вентилационих дефлектора на инструмент табли.
Температура ваздуха приближно одговара температури ваздуха који излази из средњих вентилационих отвора. Не може се инсталирати одвојено.
Белешка. У ормарићу може доћи до екстремно високих температура због ограниченог простора. Због тога, приликом транспорта терета осетљивог на топлоту, потребно је затворити вентилациону млазницу укљученог грејања.
Не прекривајте млазницу за вентилацију у ормарићу предметима.
Дефлектори позади
1 Подесиви средишњи вентил позади, лево
2 Подесиви средишњи отвор позади, са десне стране
3 Регулатор за средњи дефлектор позади (модели без клима уређаја позади)
Отварање: окрените дугме улево.
4 Подесиви бочни дефлектор позади
5 Подешавање задњег вентила
Отварање: Окрените регулатор према бочном прозору.
Клима уређај позади
1 Он/Офф режим коришћења преостале топлоте мотора (горе у овом одељку)
2 Дисплеј. Индикација на дисплеју се врши у зависности од амбијенталног светла: позитивни - црни бројеви на светлој позадини (поподневни), или негативни - светли бројеви на црној позадини (ноћу).
3 Расподела ваздуха горе/доле
4 Прекидач температуре, десно
5 Прекидач за довод ваздуха
6 Прекидач температуре, леви
7 Подесиви средишњи вентил позади, лево
8 Подесиви средишњи вентил позади, десно
Белешка. Клима уређај позади се не хлади када се притисне дугме аутоматски клима уређај.
Са незаузетим задњим седиштима (ниједан од сигурносних појасева није у копчи) температура са обе стране се аутоматски подешава на 22°Ц.
Основни положај команди у аутоматском режиму
Препоручујемо да активирате аутоматски режим и подесите температуру са леве и десне стране на 22°Ц. На овај начин се постиже најпријатнија температура у задњем делу путничког простора.
Притисните прекидач за довод ваздуха на А. На екрану се приказује «AUTO». Довод ваздуха се регулише аутоматски.
Ручна контрола довода ваздуха
Притисните прекидач за довод ваздуха нагоре или надоле. Може се изабрати 7 степена вентилатора.
Контрола задњег клима уређаја преко аутоматске контролне табле клима уређаја
Преко аутоматске контролне табле клима уређаја на централној конзоли, клима уређај у задњем делу се може искључити, а степен вентилатора и подешавање температуре могу бити промењени.
Да бисте то урадили, на аутоматском клима-уређају притисните прекидач за довод ваздуха А хоризонтално и држите га притиснутим док се на дисплеју не појави горња индикација.
Клима уређај позади се може искључити и укључити дугметом 0.
Прекидач за вентилатор може подесити степен вентилатора, а прекидачи за температуру могу подесити температуру клима уређаја позади.
Отприлике 4 секунде након што је последње притиснуто дугме, екран ће се искључити и аутоматски клима уређај ће се вратити у нормалан рад.
Независни грејач
Уређај за даљинско управљање:
1 Антена
2 Дисплеј
3 Он/Офф
4 Дугме за програмирање позива
5 Дугмад за подешавање
6 Поклопац
Независни грејач загрева или проветрива унутрашњост аутомобила у зависности од вредности подешене на аутоматском клима-уређају и температуре ваздуха у кабини.
Све функције независног грејача се могу позвати даљинским управљачем. Независни грејач се може одмах укључити (непосредно загревање) или програмиран тако да се аутоматски укључује у потребно време (програмско грејање).
Прекидач на централној конзоли може укључити и искључити независни грејач и ресетовати активирано време укључивања.
Независни грејач се укључује само када је температура расхладне течности испод 70°Ц.
Постоји опасност од пожара и тровања!
Не укључујте независан грејач на бензинским пумпама иу затвореним просторима без аспиратора (на пример у гаражама).
Белешка. Под одговарајућом температуром и временским условима може се десити да систем, на пример, прво производи вентилацију, а затим грејање. Ово осигурава да се потребна температура може постићи што је брже могуће.
Да би се постигао максимални домет даљинског управљача, препоручује се да антена буде потпуно извучена током преноса и да се даљински управљач држи вертикално. Пренос се наставља све док екран трепери.
Максимални домет даљинског управљача је 1000 м. Из затворених простора или због великих препрека, домет може бити ограничен.
Фабрички подешено време рада независног грејача је 50 минута. Међутим, може се подесити и појединачно. Свака станица за одржавање ће дати информације о овом питању «Mercedes-Benz».
Независни даљински управљач грејача може се одложити у одељку за одлагање, испред ручице мењача, у држачу.
Аутомобил је опремљен уређајем за даљинско управљање. За свако возило обезбеђен је један додатни даљински уређај истог дизајна. Свака станица за одржавање ће дати информације о овом питању «Mercedes-Benz».
Пре укључивања
Подешавање жељене унутрашње температуре ваздуха помоћу прекидача за аутоматско подешавање температуре клима уређаја (горе у овом одељку). Препоручујемо подешавање леве и десне температуре на 22°Ц.
Независни грејач аутоматски регулише подешену температуру.
Тренутна активација
Индикација на дисплеју аутоматског клима уређаја у режиму независног грејача.
Независни грејач се може укључити прекидачем на централној конзоли.
Индикација на дисплеју аутоматског клима уређаја у режиму вентилације независног грејача.
Активирање независног грејача са прекидачем:
Кликните на прекидач на симболу .
Зелена контролна ЛЕД лампица светли и аутоматски се активира дисплеј клима уређаја.
Активирање независног грејача/вентилације помоћу уређаја за даљинско управљање:
дугме ON на даљинском управљачу, притисните док дисплеј на даљинском управљачу не почне да трепери «On». Активиран је екран аутоматског клима уређаја. Када се укључи независни грејач, контролна ЛЕД лампица на прекидачу на централној конзоли светли.
Искључити
Независни грејач се може искључити даљинским управљачем или прекидачем на централној конзоли.
Независни грејач се може искључити даљинским управљачем. Када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 2, вентилациони систем независног грејача се такође искључује.
Искључивање прекидачем: укључите централну конзолу, притисните симбол .
Зелена контролна ЛЕД лампица се гаси.
Искључите уређај за даљинско управљање:
дугме OFF на даљинском управљачу, притисните док дисплеј даљинског управљача не почне да трепери «OFF». Дисплеј аутоматског клима уређаја се гаси. Ако је независни грејач претходно активиран, зелена контролна ЛЕД лампица на прекидачу на централној конзоли се такође гаси.
Време укључивања
Могу се подесити 3 времена укључивања, од којих се једно време укључивања може активирати.
Отворите поклопац на даљинском управљачу и притисните дугме за позив програма. На екрану се појављује последње позвано време.
Подешавање времена укључивања:
Позовите време укључивања које желите да промените, притисните и држите тастер или док се не прикаже тражено време.
Активирање програма грејање/вентилација
Скините поклопац са уређаја за даљинско управљање и притискајте дугме за позивање програма све док се на дисплеју не прикаже потребно време укључивања.
Одмах након овог дугмета ON на даљинском управљачу, притисните док не почне да трепери време укључивања. Светли жута контролна ЛЕД диода на прекидачу на централној конзоли. Независни грејач се укључује у потребно време.
Искључивање програма грејање / вентилација
Независни грејач се може искључити даљинским управљачем или прекидачем на централној конзоли.
Искључивање прекидачем:
Укључите централну конзолу притисните симбол Р off. Жута контролна ЛЕД лампица се гаси.
Искључите уређај за даљинско управљање:
Скините поклопац са уређаја за даљинско управљање и притискајте дугме за позивање програма све док се на дисплеју не прикаже време укључивања.
дугме OFF на даљинском управљачу, притисните док дисплеј на даљинском управљачу не почне да трепери «- -: - -». Светли жута контролна ЛЕД диода на прекидачу на централној конзоли.
Белешка. Ако је независни грејач већ укључен, онда, као што је описано у поглављу «Искључити», може се искључити.
Не касније од 50 минута, независни грејач се аутоматски искључује. Контролна ЛЕД лампица се гаси.
Индикација напуњености батерије
Када радни напон уређаја за даљинско управљање падне испод одређене граничне вредности, приликом притиска на дугмад ON, OFF или П и 10 секунди након преноса, екран се приказује «LO». Батерије треба одмах заменити.
Замена батерија
1 Поклопац
2 батерије
Постоји опасност од тровања!
Држите батерије даље од деце. Ако се батерија прогута, одмах потражите медицинску помоћ.
Скините поклопац -1- надоле, превазилазећи положај закључавања.
Извадите стару батерију.
Уметните нову батерију -2- у складу са ознакама + и - полова на телу уређаја за даљинско управљање.
Гурните поклопац надоле.
Еколошка напомена!
Испражњене батерије одложите у складу са захтевима заштите животне средине.
Систем грејања задњег стакла
Окрените електронски кључ у брави за паљење у положај 2.
Укључите: На контролној табли аутоматског клима уређаја притисните дугме .
Контролна ЛЕД лампица на дугмету светли.
Белешка. Ако је задње стакло споља залеђено или прекривено снегом, лед и снег се морају уклонити пре укључивања грејања задњег стакла.
Грејање задњег стакла троши много електричне енергије. Стога га треба искључити одмах након што магла нестане.
Грејање задњег стакла се аутоматски искључује у зависности од спољашње температуре и брзине вожње након отприлике 6 до 23 минута.
Ако се укључи велики број електричних потрошача или батерија није довољно напуњена, систем грејања задњег стакла се може искључити.
У том случају, контролна ЛЕД лампица на дугмету почиње да трепери.
Када се успостави довољан напон, грејање задњег стакла се поново аутоматски укључује.