Демонтажа
Дизајн редуктора главног зупчаника (модели 140.02/03 од 01.06.94. бр. и пречник диференцијала од 198 мм)
11a, 43e, 46b - Спољни прстенови лежаја; 11b, 43d, 46a - Унутрашњи прстен лежаја; 13 - кућиште диференцијала; 13a - Болтс; 29, 30 - Потпорни прстенови; 32a - Радијална жлезда; 33 - Прирубница погонског вратила; 40 - Матица; 41 - Прирубница; 42 - Радијални уљни заптивач; 44 - чаура; 45, 48 - Заптивке; 47 - Погонски зупчаник; 47a - погонски зупчаник; 50 - Кућиште зупчаника; 54 - Задњи поклопац; 55 - Бреатхер
1. Уклоните кућиште мењача (50). Испустите уље из мењача.
2. Учврстите редуктор у шкрипцу.
3. Одвојите задњи поклопац (54).
4. Уклоните причврсни прстен (30) са обе прирубнице погонских вратила (33).
5. Уклоните прирубнице погонског вратила (33).
6. Истиснути леву и десну радијалну уљну заптивку (32a).
7. Уклоните причврсне прстенове (29).
8. Уметните пин (046) за зупчанике диференцијала на десној страни и притиснути диференцијал тако да додирне кућиште мењача на левој страни. Уклоните оба спољна прстена (11a) ваљкасти лежајеви из кућишта мењача.
9. Уклоните кућиште диференцијала (13) из мењача.
10. Уклоните оба унутрашња прстена (11b) конусни ваљкасти лежајеви из кућишта диференцијала.
11. Отпустите и одврните завртње (13a) причвршћивање гоњеног зупчаника главног зупчаника.
12. Скините зупчаник крајњег погона (47a) од диференцијалне (13).
13. Отпустите и одврните матицу (40) монтажа прирубнице (41).
14. Уклоните прирубницу (41).
15. Скините зупчаник крајњег погона (47) из мењача.
16. Истисните уљну заптивку (42) из мењача.
17. Уклоните унутрашњи прстен лежаја (43d).
18. Уклоните спољне прстенове лежаја (46b), (43e) из мењача.
19. Уклоните заптивку (45).
20. Уклоните чахуру (44) са заптивком (48) од погонског зупчаника.
Преглед
1. Проверите да ли су сви делови истрошени и замените их ако је потребно.
2. Проверите погонски зупчаник (47) и погонски зупчаник (47a) да одговара нумерацији.
Монтажа и подешавање
1. Притисните унутрашњу прстен лежаја (46a) на погонском зупчанику (47).
2. Израчунајте дебљину заптивке (45) и уградите га у кућиште мењача.
3. Инсталирајте спољне прстенове лежаја (46b), (43e) у кућиште мењача.
4. Инсталирајте чахуру (44) са заптивкама (48) са обе стране погонског зупчаника.
5. Инсталирајте зупчаник (47) у редуктор (50).
6. Инсталирајте унутрашњи прстен лежаја (43d) на погонском зупчанику и притиснути их заједно са радијалном уљном заптивком (42).
7. Инсталирајте прирубницу (41) до погонског зупчаника.
8. Затегните матицу (40).
9. Подесите момент трења у лежају зупчаника.
10. Проверите зазор погонског зупчаника.
11. Инсталирајте погонски зупчаник (47a) до диференцијала (13). Да бисте то урадили, потребно је загрејати погонски зупчаник на температуру од 75-85°Ц.
12. Притисните унутрашњу површину лежаја (11b) до диференцијала.
13. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
14. Проверите и подесите зазор прирубнице.
15. Поправите задњи поклопац (54).
16. Уклоните мењач из шкрипца.
Инсталација
1. Инсталирајте редуктор (50).
2. Напуните уљем (око 1,2 л)
3. Замените одзрачник (55) на задњој корици (54).
Технички Подаци
1. Обртни момент трења у лежају зупчаника (нови конусни ваљкасти лежајеви): 215-245 Нм.
2. Дозвољено одступање од параметра подешавања на крају зупчаника: -0,02/+0,01 мм.
3. Размак између погонског и гоњеног зупчаника крајњег погона је 0,08-0,014 мм.
4. Аксијални зазор прирубнице диференцијала у односу на кућиште последњег 0,03-0,3 мм.