Прекидачи који се налазе на стубу управљача
комбиновани прекидач
Пребацивање режима рада фарова (блиско/далеко светло) и активирање показивача правца
Пребацивање режима рада фарова и активирање показивача правца
1 - Позиција «оборено светло»
2 - Позиција «Дуга светла»
3 - Сигнализација дугих светала
4 - Активирање показивача десног правца
5 - Активирање показивача левог правца
Предња светла се пребацују из режима кратких светала у режим дугог светла гурањем полуге прекидача на стубу волана од себе – одговарајућа контролна лампица карактеристичног плавог светла треба да се аутоматски упали на инструмент табли. Да бисте искључили дуга светла, вратите ручицу у првобитни положај.
Обезбеђена је и могућност сигнализације дугих светала: сигнализација се врши повлачењем ручице ка себи и независно од изабраног положаја ручке за избор режима рада спољних расветних уређаја.
Белешка. Сигнализација дугих светала остаје могућа чак и када је контакт искључен.
Показивачи правца се активирају гурањем леве полуге ручице у одговарајућем смеру (црне стрелице). Полуга се помера горе или доле, у зависности од изабраног смера промене курса.
Приликом померања полуге у крајњи горњи/доњи положај (кликните) одговарајући показивачи правца ће наставити да функционишу све док се волан не врати у положај право напред (гранични прекидач ће радити), или док се полуга не врати у неутрални положај.
Краткорочно укључивање индикатора, на пример, када намеравате да промените траку кретања, врши се благим повлачењем полуге горе или доле (беле стрелице).
Брисачи/перачи ветробранског стакла и контроле сочива фарова
Белешка. Резервоар течности за прање, као и водови и млазнице за његово снабдевање, опремљени су грејним елементима.
Активирање брисача и перача ветробранског стакла и сочива фарова је могуће само са укљученим контактом (кључ на позицији ON или АЦЦ).
Брисачи/перачи ветробранског стакла и контроле сочива фарова
6 - Прекидач на дугме за довод течности за прање
7 — прстенасти прекидач за избор режима рада брисача
Кратким притиском прекидача дугмета за крај долази до једног рада брисача ветробранског стакла без течности за прање.
Белешка. Режим треба користити само када је ветробран мокар.
Притискањем прекидача дугмета против отпора омогућава се наношење течности за прање на ветробранско стакло, праћено радом брисача. Када су навигациона светла/кратка светла укључена, у исто време ће се активирати и чистачи фарова.
Активирање редовних режима брисача врши се помоћу прстенастог регулатора инсталираног на задњој страни ручке комбинованог прекидача. У положају 0, брисачи су искључени. Пребацивање регулатора у положај и доводи до активирања брисача у интервалном режиму.
Белешка. На моделима опремљеним сензором за кишу, брисачи ветробранског стакла врше један потез, а затим се период циклуса брисања аутоматски подешава. У положају регулатора II брисачи раде нормалном брзином. Положај III служи за пребацивање брисача у убрзани режим рада.
Белешка. На моделима опремљеним сензором за кишу, када је возило заустављено, период брисача се аутоматски пребацује за један корак уназад.
Прекидач на стубу волана за контролу рада темпостата
Контролни прекидач функције темпостата налази се на стубу управљача изнад комбинованог прекидача на стубу управљача.
Детаљан опис принципа контроле функционисања темпостата дат је у одељку Системи за контролу брзине (темпостат) и Speedtronic.
Дугме за активирање сирене
Дугме сирене је уграђено у главчину волана.
Прекидачи и команде се налазе на инструмент табли и предњем делу централне конзоле
Прекидач за избор режима рада спољних расветних/сигналних уређаја
Избор режима рада спољних расветних уређаја (димензије, светлост) врши се помоћу окретне ручке која се налази на левој страни инструмент табле.
Могуће је изабрати један од следећих режима спољашњег осветљења.
О ТОМЕ Искључен.
Гасна светла - упалите предња и задња позициона светла, светла регистарских таблица.
Оборена светла - поред светала укључених у претходни положај ручке, укључује се и кратко светло фарова.
Десна паркирна светла - активирају се десна предња и задња позициона светла.
Лева паркирна светла - активирају се лева предња и задња позициона светла.
Светло за маглу - повлачењем ручице прекидача до првог заустављања активира се светло за маглу.
Светло за маглу - повлачењем ручице прекидача до другог граничника додатно се активира задње светло за маглу.
Стандардна опрема свих модела укључује функцију звучног обавештавања возача о потреби искључивања светла пре изласка из аутомобила. Звучни сигнал аларма се оглашава када покушате да отворите возачева врата са искљученим контактом (кључ у позицији 0 или 1) у случају да дугме за избор режима спољашњег осветљења није померено у позицију 0 или у једну од позиција за паркирање или
Белешка. Запамтите да је претерано дуг рад спољашњег осветљења са искљученим мотором препун пражњења батерије!
Подешавање нагиба снопа фарова
Прекидач точка за подешавање нагиба оптичких осе фарова налази се на левој страни инструмент табле и има четири фиксна положаја (0, 1, 2 и 3)
Прекидач служи за подешавање удаљености осветљења (при укључивању кратког светла), како би се спречило заслепљивање возача надолазећих и напред возила.
Регулатор мора бити подешен на (према табелама испод), који одговара броју путника и степену попуњености возила.
Модели са подесивом висином вожње
Положај прекидача | Број људи на предњим седиштима | Број људи на задњим седиштима | Терет у пртљажнику |
0 | 1 или 2 | 0 | Одсутан |
1 | 1 | 3 | Пун товар |
2 | 2 | 3 | Пун товар |
3 | Не користи |
Модели без подешавања висине вожње
Положај прекидача | Број људи на предњим седиштима | Број људи на задњим седиштима | Терет у пртљажнику |
0 | 1 или 2 | 0-3 | Није битно |
1 | 1 | 0 | Пун товар |
2 | Не користи | ||
3 | Не користи |
Ручица за отпуштање паркирне кочнице
Модели обухваћени овим приручником користе паркирну кочницу на ножну кочницу. Паркирна кочница се активира притиском на педалу која се налази са леве стране испод инструмент табле. Ручица за отпуштање ручне кочнице налази се на левој страни инструмент табле возила и означена је пиктограмом одговарајућег садржаја. Повлачењем ручке ручна кочница се тренутно отпушта, - одговарајућа индикаторска лампица (види одељак Инструмент табла, бројила и контролне лампице и индикаторска светла) на инструмент табли треба да се угаси.
Подешавање волана
Модели ручних регулатора
Полуга за отпуштање браве налази се на левој страни инструмент табле. Да бисте отпустили резу, притисните ручицу доле до краја, а затим повуците волан према себи или га гурните од себе. Након што сте постигли удобан положај волана, притисните ручицу надоле и отпустите - враћање полуге у нормалу (закључан) позиција треба да се деси аутоматски.
Модели електричних гувернера
Прекидач за контролу рада серво управљача налази се на левој страни инструмент табле. Стуб серво управљача ради само када је контакт укључен.
Да бисте подесили положај волана у уздужном смеру, повуците прекидач (1) према вама или га притисните у инструмент таблу. Положај стуба у вертикалној равни се подешава померањем ручице прекидача у одговарајућем смеру.
Изабрани положај стуба управљача/точка може бити сачуван у уграђеном процесору заједно са положајима седишта и ретровизора (види одељак Подешавање седишта).
Прекидач за паљење/брава управљача
Прекидач за паљење се налази на инструмент табли десно од стуба управљача. Кључ може да заузме један од четири фиксна положаја у брави:
- 0 - Закључавање стуба управљача
- 1 - Помоћни потрошачи електричне енергије (паркинг позиција)
- 2 - Паљење укључено
- 3 - Покретање мотора
Положај 0 - закључавање стуба волана
Кључ се може унети или извадити из браве само у овом положају. Окретањем кључа за паљење из положаја 0 у положај 1 откључава се стуб управљача. Поред тога, на моделима опремљеним аутоматским мењачем, додатни услов за дозволу покретања је обавезно пребацивање ручице мењача у положај «Р».
Кључ се може извадити из браве за паљење само након што га окренете у положај 0.
Белешка. На моделима са АТ, вађење кључа из браве за паљење постаје могуће само након померања ручице мењача у положај «Р».
Стуб управљача се аутоматски закључава када покушате да окренете волан након вађења кључа из контакт браве.
Закључавање стуба волана понекад доводи до немогућности окретања кључа у брави за паљење. У таквој ситуацији, лагано окрените волан у једном или другом правцу (у циљу растерећења), док окреће кључ у брави.
Белешка. Никада не вадите кључ из браве за паљење током вожње! Ово ће неизбежно довести до закључавања стуба управљача и губитка контроле. Извадите кључ из браве тек након што се возило потпуно заустави!
Белешка. Са отвореним предњим вратима остаје могуће активирање електричног подешавања седишта, стуба управљача, електричних прозора и поклопца кровног отвора са кључем извађеним из контакт браве.
Позиција 1 - паркинг
У овом положају кључа за паљење могу да раде помоћни потрошачи електричне енергије (аудио систем, упаљач за цигарете, вентилатор грејача, брисачи, итд.).
Положај 2 - укључено паљење
У овом положају, кључ за паљење је стално док се аутомобил креће, као и када мотор ради у празном ходу. Код дизел модела, окретање кључа у положај 2 пре покретања мотора активира систем предгревања. Истовремено, електричном енергијом обезбеђују се сви системи и додатна опрема инсталирана на возилу. Када се кључ окрене из положаја 1 у положај 2, неке од контролних лампица које се налазе на командној табли аутомобила накратко се пале, потврђујући исправно функционисање одговарајућих контролних система (види одељак Инструмент табла, бројила и контролне лампице и индикаторска светла).
Позиција 3 - старт
Окретањем кључа у овај положај активира се стартер. Након покретања мотора, кључ мора бити отпуштен и он ће се аутоматски вратити у «ON».
Дугмад за отпуштање браве и брава за претинац за рукавице и претинац за наочаре
Дугмад за отварање и закључавање поклопца претинца за рукавице и преграде за наочаре
1 - Одељак за наочаре
2 - Дугме за отпуштање браве преграде за наочаре
3 - претинац за рукавице
4 — Дугме за отпуштање резе браве кутије за робу
5 — Брава поклопаца сандука са робом и канцеларије за тачке
Дугмад за отпуштање бравица претинца за рукавице и преграде за наочаре налазе се у централном делу инструмент табле, десно од дефлекторске плоче.
Уз помоћ горњег од два дугмета, отпушта се квака браве преграде за наочаре, доње - претинца за рукавице, између дугмади је постављен цилиндар браве за закључавање оба поклопца. Оба поклопца се истовремено закључавају окретањем кључа у цилиндру браве удесно, а затим га вађењем.
Белешка. На моделима опремљеним путним рачунаром, уместо преграде за наочаре налази се склоп екрана, чији се поклопац са шаркама подиже помоћу горњег дугмета.
Дугме за отпуштање браве поклопца пртљажника
Дугме за даљинско отпуштање браве поклопца пртљажника налази се на левој страни горњег реда прекидача на централној конзоли.
Да бисте отпустили резу, притисните дугме - уграђена контролна ЛЕД лампица треба да се активира.
Белешка. Након отпуштања резе, поклопац пртљажника се преклапа, па се уверите да има довољно слободног простора!
Прекидач за искључивање уређаја за заштиту од вуче/уласка у унутрашњост / контролна ЛЕД лампица против крађе
Прекидач за онемогућавање заштитних уређаја од неовлашћеног уласка у путнички простор / вуче возила
1 - Онемогућите заштитни уређај за вучу
2 - Контролна ЛЕД диода
3 - Онемогућавање заштитног уређаја од неовлашћеног уласка у путнички простор
Са одговарајућом опремом возила, до активирања предметних уређаја долази аутоматски када су врата закључана/противпровални аларм активиран.
Белешка. Постоји кашњење од приближно 60 секунди да се сензори јачине звука на уређају за заштиту од упада активирају.
Одговарајући прекидач за активирање уређаја налази се други са леве стране у горњем реду прекидача на централној конзоли и опремљен је уграђеним ЛЕД контролним алармом против крађе, који се активира отприлике 15 секунди након што су врата закључана - ЛЕД почиње стално да трепери.
Деактивирање одговарајућег заштитног система се врши притиском на одговарајући део прекидача након вађења кључа из браве за паљење - уграђена контролна ЛЕД лампица треба накратко да се упали, а затим се угаси, потврђујући деактивацију. Даље, ауто се може закључати и аларм против крађе се може активирати са даљинског управљача (види Једнострука брава). Одговарајући уређај остаје онемогућен све док се аутомобил поново не закључа даљинским управљачем.
Прекидач за отпуштање / контролу функције електричног погона за подешавање положаја наслона за главу задњег седишта
Модели са ручним подешавањем задњег наслона за главу
Са овом конфигурацијом, отпуштање бравица наслона за главу задњих седишта се врши даљински помоћу прекидача средњег кључа у горњем реду прекидача на конзоли. Погон се може активирати само када је контакт укључен. Да бисте отпустили резе, притисните горњи део дугмета, а затим ручно подесите наслоне за главу (види Подешавање седишта).
Модели са електричним подешавањем задњег наслона за главу
Прекидач за управљање функционисањем електричног погона за подешавање наслона за главу
1 - Подигните наслоне за главу
2 - Спустите наслоне за главу
Прекидач за контролу рада задњег наслона за главу са електричним напајањем налази се у средини горњег реда прекидача на конзоли. Погон се може активирати само када је контакт укључен.
Белешка. Додатни прекидачи за подешавање висине наслона за главу појединачно су монтирани у наслонима за руке задњих врата аутомобила, док се нагиб наслона за главу подешава ручно.
Подешавање положаја наслона за главу врши се притиском на одговарајући део прекидача.
Прекидач покретача са једном бравом / ЛЕД контрола аларма против крађе
Прекидач са једним закључавањем
1 - Браве за закључавање
2 - Откључавање брава
Прекидач за једноструко закључавање налази се други с десне стране у горњем реду прекидача на конзоли.
Притиском на горњи део прекидача се закључавају браве, притиском на доњи део се откључава.
На моделима који нису опремљени системом за заштиту од упада/тегљења, алармна лампица против крађе је такође уграђена у дугме овог прекидача, које се активира отприлике 15 секунди након што су врата закључана – ЛЕД лампица почиње да трепери стално.
Белешка. Аларм против крађе се аутоматски деактивира када се врата аутомобила откључају на било који од стандардних метода (види врата).
Прекидач опасности
Аларм се активира помоћу крајњег десног дугмета у горњем реду прекидача на конзоли. Тастер за прекидач је стандардно опремљен сигналном лампом са пиктограмом који приказује два троугла уписана један у други.
Укључивање аларма доводи до истовременог рада сва четири показивача правца (и њихове индикаторске лампице на инструмент табли возила). Алармни систем је дизајниран да упозори друге учеснике у саобраћају о принудном заустављању аутомобила, а користи се иу другим опасним ситуацијама предвиђеним саобраћајним правилима.
Тастери за онемогућавање контроле против клизања (ASR) и против клизања (ESP) система
Тастери за онемогућавање функција ASR и ESP (види одељке Систем против клизања (ASR) и Електронски систем против клизања (ESP)) постављени су горе лево у другом од горњег дела централне конзоле, лево од пепељаре.
Искључивање система је праћено активирањем индикаторске лампе упозорења уграђене у бројчаник брзиномера (види одељак Инструмент табла, бројила и контролне лампице и индикаторска светла).
Онемогућавање се врши притиском на горњи део тастера одговарајућег прекидача.
Аутоматски прекидач режима система пригушења (ADS)
Прекидач се налази у горњем десном углу другог дела централне конзоле одозго, десно од пепељаре и омогућава вам да пребацујете између режима рада система ADS, који контролише крутост суспензије.
Прекидач режима функционисања аутоматског система пригушења носача вешања (ADS)
1 - Спортски режим вожње
2 - Режим комфора
Када је активиран режим спортске вожње, светли контролна ЛЕД диода интегрисана у дугме прекидача.
Прекидачи за грејање седишта
Два кључа за грејање седишта налазе се са обе стране предње пепељаре, у доњим угловима другог дела централне конзоле одозго, и омогућавају вам да активирате два режима грејања седишта (нормално и брзо), и искључите грејаче.
Грејање предњих седишта се активира у положајима 1 и 2 кључа за паљење, задњих седишта - само у положају 2.
Прекидач за грејање седишта
1 - Нормално грејање
2 - Убрзано загревање
Активирање нормалног режима је праћено радом једне од две контролне ЛЕД диоде уграђене у прекидач. Током убрзаног загревања светле обе ЛЕД диоде.
Грејање се искључује на следећи начин: ако је укључена једна уграђена контролна ЛЕД диода, притисните горњи део дугмета одговарајућег прекидача, два - доњи. Аутоматско искључивање грејних елемената се дешава на сигнал тајмера након приближно 30 минута непрекидног рада грејних елемената.
Белешка. Грејање седишта се такође искључује када је систем за пуњење преоптерећен или је ниво напуњености батерије недовољан - у овој ситуацији једна или обе контролне диоде (у зависности од изабраног режима грејања) пребаците на режим блица. Након уклањања преоптерећења (искључење вишка потрошача електричне енергије) грејање седишта ће се аутоматски активирати.
Прекидач за управљање функционисањем електричног погона спољашњих ретровизора
Прекидач се налази у горњем левом углу трећег дела од врха централне конзоле, лево од ручице мењача (АТ) / дугмад за пребацивање (РКПП).
Режим подешавања ретровизора на возачевим вратима
Подешавање огледала возача
Подешавање сувозачког огледала
Режим преклапања / расклапања огледала
Прекидач има дизајн џојстика и опремљен је ротационом ручком, помоћу које можете изабрати огледало за подешавање, као и одабрати режиме рада електричног погона (подешавање/преклапање).
Да бисте прешли на режим подешавања огледала, окрените обртно дугме са носом у правцу одговарајуће иконе, а затим извршите стварно подешавање померањем џојстика у одговарајућем смеру
Да бисте склопили ретровизоре током паркирања или пре прања аутомобила, окрените ручицу носом надоле и притисните џојстик надоле - оба огледала ће притиснути прозоре својих врата. Огледала се отварају гурањем џојстика нагоре.
Белешка. Окрените ретровизоре до краја да бисте избегли вибрације током вожње. Изабрани положај спољашњих ретровизора може се сачувати у уграђеном процесору заједно са положајима стуба управљача/точка и седишта (види одељак Подешавање седишта).
Главни прекидачи за управљање функционисањем електричног погонског склопа прозора
Четири појединачна прекидача за контролу рада електричних прозора на вратима налазе се на централној конзоли десно и лево од склопа ручице мењача (АТ) / дугмад за пребацивање (РКПП).
Главни прекидачи за управљање функционисањем електричног погонског склопа прозора
1 — Прекидач за активирање регулатора прозора возачких врата
2 — Прекидач за активирање регулатора стакла предњих десних врата
3 — Прекидач за активирање регулатора прозора задњих левих врата
4 — Прекидач за активирање регулатора прозора задњих десних врата
5 - Дугме за блокирање активирања регулатора задњег стакла са појединачних прекидача врата
Сваки прекидач вам омогућава да активирате погон регулатора електричних прозора одговарајућих врата. Клизач који се налази између левих прекидача врата омогућава, ако је потребно, блокирање могућности активирања регулатора стакла на задњим вратима са појединачних прекидача врата померањем удесно - требало би да се отвори икона са ликом човечуљка.
Рад електричних прозора постаје могућ само у положајима 1 или 2 прекидача за паљење, као иу положају 0 са отвореним било којим од предњих врата аутомобила.
Да бисте спустили стакло, притисните доњи део одговарајућег прекидача. Стакло се подиже притиском на горњи део тастера.
Дизајн погона регулатора електричних прозора на предњим вратима такође омогућава да се прозори аутоматски померају у крајњи горњи или доњи положај. Да бисте активирали функцију аутоматског подизања/спуштања прозора, требало би да утопите одговарајућу страну прекидача, превазилазећи тачку отпора, затим отпустите кључ, стакло ће се померити у крајњи горњи/доњи положај. Заустављање аутоматског погона прозора може се обавити поновним притиском на одговарајућу страну дугмета.
Белешка. Ако постоји препрека приликом подизања стакла у горњем делу његовог хода, кретање регулатора се обуставља, након чега се стакло мало спушта.
Када се напајање на плочи искључи, функција аутоматског подизања/спуштања прозора се деактивира, да бисте је вратили, подигните прозор до заустављања и наставите да држите горњи део дугмета одговарајућег прекидача притиснут око 1 секунду.
Белешка. Затварање прозора на вратима се такође може обавити помоћу даљинског управљача једне браве (види Једнострука брава).
Системски прекидач Parktronic (PTS)
Системски прекидач Parktronic
1 — PTS ван
2 — PTS омогућено
3 - Контролна ЛЕД диода
Прекидач кључа за деактивацију PTS који се налази директно испод ручице мењача (АТ) /ручица мењача (РКПП) и опремљен је уграђеном контролном ЛЕД диодом која се активира када се систем искључи.
Реактивација PTS врши се аутоматски када се кључ за паљење окрене у положај 2.
Белешка. Повезивање ожичења приколице са куком за вучу доводи до аутоматског искључивања PTS.
Прекидач управљања функционисањем електромотора хоризонталне/вертикалне завесе задњег стакла
Прекидач за контролу рада електричног застора задњег стакла налази се на централној конзоли, десно испод ручице мењача (АТ) /ручица мењача (РКПП).
Погон функционише само на позицијама 1 или 2 кључа за паљење.
Прекидач за управљање функционисањем електричног погона хоризонталне ролетне задњег стакла
1 - близу
2 - Отворено
Прекидач за контролу рада електромоторне вертикале (дизање) ролетне за задње стакло
1 - Раисе
2 - Доњи
Да бисте затворили завесу, притисните горњи део дугмета прекидача, да бисте је отворили притисните доњи део.
путни рачунар
Контролна табла
Контролна табла путног рачунара се налази на централној конзоли возила, директно испод ручице мењача (АТ) /ручица мењача (РКПП).
Контролна табла путног рачунара
Панел садржи три функционална дугмета: (Лимит), (Почетак) и (Таргет), прекидач за приступ подацима једним дугметом К/Л (К = меморија на кратке удаљености, Л = меморија на даљину) и четири дугмета за унос нумеричких вредности: 1000, 100, 10 и 1.
Приказ
Белешка. Модели без путног рачунара имају одељак за наочаре уместо склопа екрана.
излазни дисплеј путног рачунара
1 - Дугме за отварање поклопца
Екран за излаз података налази се у центру инструмент табле, директно изнад склопа вентилације/грејања кабине, и опремљен је поклопцем који се подиже где би одељак за наочаре стао на моделе који нису рачунари.
Притисните дугме да отворите екран
Белешка. Спуштање поклопца екрана не зауставља рад рачунара, - контролу максимално дозвољене брзине кретања (Limit) наставља да се спроводи.
Рачунар се активира када се кључ за паљење окрене у положај 2, - на екрану ће се приказати порука «AB START» (Од почетка) и писмо «ДО» меморија за кратке удаљености.
Функција контроле ограничења брзине (Limit)
Кликните на дугме и држите га притиснутим док не чујете звучни сигнал (у левом углу дисплеја ће се приказати натпис одговарајућег садржаја, а затим бројчаним дугмадима унети вредност максималне брзине возила коју ће контролисати рачунар.
Да бисте потврдили унос, поново кратко притисните дугме . Од сада, компјутер ће пратити поштовање максимално дозвољене брзине аутомобила, обавештавајући возача о њеном прекорачењу издавањем визуелног (индикација на екрану) и звук (гонг, у трајању од око 4 с) сигнали. Да бисте искључили гонг, довољно је притиснути било који од тастера на контролној табли путног рачунара - гонг се аутоматски активира када се кључ убаци у браву за паљење.
Белешка. Ако унесете ограничење брзине испод 10 км/х, звоно је искључено.
Откључавање: Кратко притисните дугме .
Функција праћења параметара руте од тренутка лансирања ()
Ова функција вам омогућава да пратите параметре руте као што су пређена удаљеност од почетка, време путовања, просечна брзина и просечна потрошња горива.
Режим се активира помоћу дугмета . Параметри се могу израчунати у два независна режима: режим кратке удаљености (ДО) и режим на велике удаљености (L). Пребацивање режима се врши помоћу дугмета К / Л, - одговарајуће слово се приказује у левом углу екрана.
Да бисте ресетовали податке, притисните дугме «» пре него што се огласи звучни сигнал.
Белешка. Ако се након заустављања возила кључ поново убаци у браву волана и окрене у положај 2, меморија за кратке раздаљине се ресетује, порука ће трептати на дисплеју «АБ START» и писмо «ДО». Подаци праћења последњег путовања се чувају све док натпис и даље трепери «АБ START» и писмо «ДО» (за не више од 2 км). Да бисте то урадили, кратко притисните дугме
Функција израчунавања параметара руте дате дужине (Ziel)
Ова функција вам омогућава да пратите параметре руте као што је растојање до изабраног одредишта (коју је унео корисник), предвиђено време доласка, домет и просечна потрошња горива.
Параметри се могу израчунати у два независна режима: режим кратке удаљености (ДО) и режим на велике удаљености (L). Пребацивање режима се врши помоћу дугмета К / Л, - одговарајуће слово се приказује у левом углу екрана.
Да бисте унели удаљеност до жељене мете, притисните дугме и држите га притиснутим док не чујете звучни сигнал (на екрану ће се појавити порука «BIS ZIEL», а слово ће бити приказано у доњем левом углу L.
Затим, помоћу дугмади са бројевима, унесите вредност дужине руте, чије параметре ће пратити рачунар. Да бисте потврдили унос, поново кратко притисните дугме .
Белешка. Ресетовање података о просечној потрошњи горива је могуће у режиму «Start».
Приликом подешавања времена сата уграђеног у инструмент таблу (види одељак Инструмент табла, бројила и контролне лампице и индикаторска светла) тренутно време се аутоматски приказује на дисплеју. Сат се користи за израчунавање времена доласка. Да бисте искључили приказ сата, притисните било који од функцијских тастера (, или ).
Појединачни прекидачи за контролу рада електричних прозора задњих врата
Прекидачи са кључем су монтирани у наслонима за руке задњих врата. Принцип њиховог рада је сличан горе описаном за одговарајуће главне прекидаче (види Инструмент табла, бројила и контролне лампице и индикаторска светла).
Заштита ретровизора од заслепљивања возача рефлектованом светлошћу
Возачева врата спољашњи ретровизор са аутоматским анти-заслепљивањем
Заштита се активира аутоматски када се кључ у брави за паљење окрене у положај 2, - огледало се пребацује у одговарајући режим у зависности од угла пада светлосних зрака на његову рефлектујућу површину.
Белешка. Активација сигурносног прекидача ће се десити само ако светлост несметано удари у сензоре постављене у огледалу. Овај услов можда неће бити испуњен приликом вуче приколице или затварања застора задњег стакла.
Белешка. Када је укључена брзина за вожњу уназад, као и када је укључено унутрашње осветљење, заштита ретровизора против заслепљивања је блокирана.
Пребацивање режима унутрашњег ретровизора
Огледало са ручним пребацивањем
Салонски ретровизор са ручним пребацивањем има два фиксна положаја: дан и ноћ. Пребацивање се врши помоћу полуге постављене у доњем делу сферног носача огледала.
Огледало са аутоматском заштитом
Принцип рада аутоматске заштите унутрашњег ретровизора сличан је горе описаном за спољашњи ретровизор возачевих врата.
Пепељаре и упаљачи за цигарете
Склопови пепељаре и упаљача постављени су у предњи део централне конзоле и у тапацирани панел задњих врата аутомобила и имају готово идентичан дизајн.
Да бисте извукли пепељару/упаљач за цигарете из панела конзоле/тапацирања врата, притисните горњу ивицу њеног поклопца - када се поклопац отпусти, склоп ће аутоматски клизити из панела.
Уклањање пријемног елемента пепељаре ради чишћења врши се исцеђивањем језичка за закључавање, - отпуштањем браве на овај начин, извадите елемент повлачењем нагоре.
Белешка. На моделима одговарајуће конфигурације, пре уклањања пријемног елемента конзолне пепељаре, померите ручицу АТ мењача у положај «N».
Упаљачи за цигарете се могу користити само на позицијама 1 или 2 кључа за паљење.
Да бисте активирали упаљач, једноставно притисните његово дугме у утичницу док се не заустави, - након што се грејни елемент загреје, дугме ће аутоматски искочити у првобитни положај.
Белешка. Ни у ком случају не држите дугме упаљача у притиснутом положају на силу! Ако дугме за упаљач за цигарете након притиска не искочи након више од 30 секунди, аутомобил треба одвести у радионицу да би се проблем отклонио. Након употребе, не заборавите да вратите дугме у утичницу (да би се избегла контаминација).
Утичница за упаљач за цигарете се може користити за повезивање екстерних потрошача струје (пумпа, пуњач за бежични телефон, усисивач), дизајниран за напајање на 12 В и са потрошњом енергије не већом од 120 вати.
Унутрашње осветљење
Главна салонска светла и предња навигациона светла
Главна контролна табла за рад салонских лампи / електрични погон кровног отвора
1 - Прекидач за укључивање унутрашњег осветљења при отварању врата
2 — Прекидач главне салонске лампе
3 — Прекидач задњих салонских светала
4 — Прекидачи предњих усмерених светала (навигационе лампе)
Главна контролна табла за рад унутрашњих светиљки / електрични погон кровног отвора уграђена је у склоп надземне конзоле аутомобила.
Са средином од три преклопна прекидача
активација/деактивација режима активирања унутрашњег осветљења се врши када се отворе врата. У положају Б прекидача, унутрашња светла се аутоматски активирају када се било која врата отворе, у положају А такво активирање се не дешава. У аутоматском режиму рада, светла се аутоматски гасе сигналом тајмера када се врата затворе или када се укључи контакт.
Белешка. Ако се ниједна врата не отворе када се аутомобил откључа споља, лампе се активирају са одређеним временским закашњењем.
Предњи прекидач
омогућава принудно активирање (ИН) /искључити (А) главна салонска лампа.
Задњи прекидач
служи да омогући (ИН) /искључити (А) задња унутрашња светла.
Белешка. Искључивање задњих унутрашњих светла није могуће ако су нека од задњих врата отворена.
Са два бочна прекидача
предња светла се пале (навигационе лампе). У положају Б прекидача светло је укључено, у положају А је искључено.
Задњи рефлектори (лампе за читање)
Активирање задњих рефлектора (лампе за читање) направљен помоћу уграђених прекидача на дугме. Да бисте искључили лампу, поново притисните дугме.
Светла на прагу врата при отварању врата
Светла се аутоматски активирају контактним прекидачима.
Управљање функционисањем електро погона кровног отвора
Принцип рада прекидача за контролу рада електричног погона кровног отвора
1 - Помери се
2 - Угурајте
3 - Раисе
4 - Доњи
Прекидач за контролу рада клизног/нагибног кровног отвора налази се на конзоли изнад главе.
Електрични шибер ради само у положајима 1 или 2 кључа за паљење, као иу положају 0 са отвореним било којим од предњих врата аутомобила.
Стаклени шибер је опремљен застором за сунце који се може отварати и затварати ручно.
Белешка. Померање кровног отвора у отворени положај такође помера ролетне.
У случају квара електричног погона, могуће је ручно затворити поклопац отвора. Приступ механичком погону је обезбеђен са леве стране пртљажног простора. Уметните шестоугаони кључ опремљен дугметом у рупу на бочном пресвлаку, окретање кључа у смеру казаљке на сату омогућава вам да затворите померени поклопац отвора, против - да спустите подигнути.
штитници од сунца
Штитници за сунце штите очи возача/сувозача од директне сунчеве светлости са предње и бочне стране.
У сувозачев штитник од сунца додатно је уграђено огледало опремљено поклопцем на шаркама. Отварање поклопца огледала са укљученим контактом (кључ на позицији 1 или 2) доводи до активирања осветљења огледала.
Задњи ретровизор
Задњи ретровизор је интегрисан у кровну облогу. Да бисте спустили огледало, лагано притисните његов поклопац.
претинци за рукавице
Главна кутија за рукавице је опремљена са десне стране инструмент табле и опремљена је бравом. Отпуштање браве за браву може се извршити помоћу специјалног дугмета које се налази директно испод цилиндра браве, десно од дефлектора централних ваздушних канала инструмент табле.
На моделима који нису опремљени путним рачунаром, одељак за одлагање наочара је постављен директно изнад вентилационих отвора на централној инструмент табли.
Белешка. На моделима путног рачунара, екран за излаз података се налази овде. Поклопац преграде је закључан истом бравом као и претинац за рукавице, брава браве се може отпустити помоћу дугмета које се налази директно изнад цилиндра браве.
Конзола за рукавице
6 - Отворено
7 - Затвори
Још једна кутија за одлагање се може опремити у склопу централне конзоле, испод наслона за руке између предњих седишта аутомобила - подигните наслон за руке, а затим отворите клизни поклопац кутије.
Конзолни наслон за руке са простором за одлагање мобилног телефона и панелом за држач чаша на расклапање
4 - Дугме за отпуштање резе поклопца преграде за одлагање мобилног телефона
5 - Дугме за отпуштање резе плоче држача за чаше
6 - Панел држача чаше
7 - Дугме за отпуштање резе плоче држача за чаше у активираном положају
На неким моделима, уместо конзолне кутије, опремљени су претинац са поклопцем за одлагање мобилног телефона и склопиви панел са држачима за чаше - када се склопи, склоп формира наслон за руке.
Стражње кутије за складиштење
6 - Отворено
7 - Затвори
Кутије сличног дизајна (са клизним поклопцем) су такође обезбеђени у задњем делу кабине.
прибор за прву помоћ
Стражње кутије за складиштење
1 - Удубљење за подизање поклопца
Редовни комплет прве помоћи је опремљен у задњој полици путничког простора и опремљен је поклопцем на шаркама. Да бисте отворили поклопац, извадите га из посебно предвиђеног удубљења. Повремено проверавајте комплетност садржаја комплета прве помоћи.
Апарат за гашење пожара
На предњој страни јастука возачевог седишта опремљено је редовно место за причвршћивање апарата за гашење пожара. Након сваке употребе, апарат за гашење пожара се мора напунити горивом. Апарат за гашење пожара треба проверавати сваке 1-2 године.
Уклањање и уградња наслона за главу предњих седишта
Да бисте уклонили наслон за главу подигнут у највиши положај, притисните дугме за отпуштање (1).
1 - Дугме за отпуштање браве
2 — Ручка механичког погона наслона за главу (извадити)
Диференцијал за ручно уклањање наслона за главу, окрените продужену ручку механичког погона (види одељак Подешавање седишта) док наслон за главу не буде у највишој позицији, а затим га уклоните ручно тако што ћете прво притиснути дугме за отпуштање.
На моделима са електричним погоном поступак је сличан, са једином разликом што се наслон за главу помера у горњи положај помоћу одговарајућег прекидача на вратима (види одељак Подешавање седишта).
Инсталација је обрнутим редоследом.
Уклањање и постављање јастука задњег седишта са више седишта
Истисните полуге за закључавање које се налазе у глувој доњој ивици јастука, а затим подигните предњу ивицу јастука.
Када постављате јастук, уверите се да је његова задња ивица гурнута испод наслона док се не заустави. Док притискате предњу ивицу, шкљоцните резе.
Ски превоз
Превоз скија у аутомобилу
Белешка. Заштитна футрола је дизајнирана за један пар скија.
На неким моделима, задњи део задње клупе има прозор за директан приступ пртљажнику опремљеном поклопцем, што вам омогућава да слободно превозите дугу спортску опрему као што су скије и сл. у аутомобилу.
Спустите задњи наслон за руке и поклопац.
Увуците торбу за скије пресавијену испод поклопца у унутрашњост возила.
Са стране пртљажника подигните поклопац отвора за приступ Поклопац се држи у подигнутом положају помоћу два магнета.
Угурајте скије у торбу и причврстите их каишевима за наслон за руке задњег седишта.
Након што сте поставили појас, увуците сигурносни карабин у посебну петљу.
Преклапање поклопца се врши обрнутим редоследом - не заборавите да затворите поклопац приступног отвора у пртљажнику.
Пажња! Уклањање и постављање склопа торбе за скије
По потреби, торба за скије се може скинути са задњег седишта (на пример за чишћење или сушење), а ослобођени простор се користи као додатни претинац за рукавице. Подигните поклопац отвора за приступ и причврстите га магнетима, притисните језичке за закључавање означене стрелицама у оквиру поклопца, а затим уклоните оквир поклопца тако што ћете га извући из наслона седишта. Постављање поклопца на место се врши обрнутим редоследом - горња ивица оквира је причвршћена у посебну рупу на горњој страни отвора. Трака поузданост забрављивања доњих стезаљки.
Превоз скија на крову аутомобила
За транспорт скија на крову аутомобила може се користити обичан кровни носач или посебан држач за скије власничког дизајна Mercedes-Benz.
Причврстите сталак/држач само на стандардне тачке причвршћивања, стриктно пратите упутства произвођача.