Повлачење
Искључите кабл за уземљење са батерије.
Извуците утикач зелене жице на разводнику, након што сте претходно одвојили причврсну шипку.
Уклоните поклопац разводника тако што ћете отпустити 2 куке за причвршћивање. Уметните шрафцигер у попречни отвор куке, притисните надоле и окрените 90' улево (четвртина окрета). Кука ће се откачити са монтажне ушице причвршћене на бочној страни разводника.
Одвојите вакуумску везу са цеви.
Поставите мотор у ТДЦ положај 1. цилиндра. Да бисте то урадили, поставите мењач у неутрални положај и окрените мотор кључем на централној матици ременице радилице у смеру ротације (у смеру казаљке на сату) све док се ознака на контактном језичку ротора разводника не поклопи са ознаком на ивици кућишта разводника; ако постоји, померите поклопац за прашину.
У исто време, показивач на телу блока треба да буде насупрот ТДЦ ознаке на ременици радилице (види стрелицу).
Пажња: Немојте окретати мотор у супротном смеру.
Отпустите причврсни вијак разводника помоћу насадног кључа и уклоните разводник.
Пажња: Немојте покретати мотор са уклоњеним разводником.
Инсталација
Пре уградње проверите да ли је мотор још увек у ТДЦ позицији првог цилиндра. А Окрените разводно вратило тако да се ознаке на ротору разводника и кућишту разводника поклапају.
Уметните разводник тако да издужени отвор на бази разводника буде приближно у средини отвора за причврсни вијак.
Затегните вијак за причвршћивање без затезања.
Привремено подесите време паљења. Да бисте то урадили, повежите стробоскоп према његовом упутству за употребу. Нека помоћник окрене мотор стартером и осветли ознаку времена паљења на блоку мотора стробоскопом.
Време паљења је исправно подешено када је вредност подешавања на ременици радилице непокретна у односу на показивач на блоку мотора и табели времена паљења.
Ако жељена вредност није достигнута, олабавите причврсни вијак разводника и окрените разводник док се ознаке не поклопе.
Затегните причврсни вијак разводника. г Затегните вакуумски прикључак.
Проверите положај седишта поклопца за прашину, излив поклопца мора бити уметнут у жлеб на ивици тела разводника.
Проверите вертикално лежиште причврсне плоче на кућишту разводника, поравнајте и затегните вијак ако је потребно.
Уметните поклопац разводника тако да жица за први цилиндар буде насупрот уреза на ивици разводника. Зарез је видљив само када се поклопац за прашину лагано помери. На врху поклопца разводника поред одговарајуће прикључне тачке високонапонске жице налази се ознака "1" у круг.
Проверите да ли је поклопац разводника правилно постављен окретањем удесно - улево; поклопац не сме да се окреће. Гурните надоле 2 бочне куке за закључавање, циљајте окретањем плоче за закључавање на страни кућишта разводника и отпустите.
Проверите да ли су куке правилно закачене и да ли је поклопац разделника чврсто налепљен на разводник.
Уметните зелену жицу у разводник и причврстите је плочом.
Спојите негативни кабл на батерију.
Покрените мотор и загрејте га.
Подесите време паљења док мотор ради и проверите угао затвореног стања контаката.