Искључите клима уређај, на аутоматском мењачу поставите ручицу у положај "Р".
Искључите електричне потрошаче. Повежите тахометар и ЦО мерач према њиховим упутствима, оставите филтер за ваздух фиксиран.
црево за одзрачивање картера (види стрелицу), као и вакумско црево за акцелераторску пумпу (близу десно) уклоните и искључите звук.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
Проверите заптивеност усисног система. Да бисте то урадили, подмажите сва места заптивки усисног система бензином помоћу четке. Ако се брзина мотора накратко повећа у исто време, мотор увлачи додатни ваздух. Лоцирајте цурење и отклоните цурење.
Пажња: Не удисати паре горива, отровне! Немојте прскати бензин по врућим деловима или систему за паљење. Запаљиво!
Проверите да ли је ручица гаса на граничнику у празном ходу. Да бисте то урадили, лагано подигните ручицу гаса и повећајте брзину на око 2500 о / мин. Затим отпустите ручицу, док се она треба самостално вратити у граничник у празном ходу. У супротном, подмажите и подесите ручице гаса.
Ако јесте, проверите подешавање темпомата. Прва верзија са каблом - сајла мора бити без затезања на контролној ручици, у супротном окрените матицу за подешавање у одговарајући положај. Друга верзија: откачите клипњачу и повуците доле до краја. Ротирајте куглицу на шипку док се не нађе директно на глави лопте. Затим одврните куглицу за 2 окрета и причврстите је сигурносном навртком. Причврстите клипњачу.
Подесите брзину празног хода помоћу завртња за подешавање (68) на контролну вредност.
Одврните вијак утикача предње издувне цеви на предњој страни издувног колектора (цилиндри 1-3) и прикључите ЦО мерач. Проверите садржај ЦО, забележите измерену вредност.
Затим одврните вијак утикача на задњој издувној цеви (цилиндри 4-6) и прикључите ЦО мерач. Прикључите предњу издувну цев.
Проверите садржај ЦО и упоредите ову вредност са претходно измереном вредношћу (цилиндри 1-3). Обе вредности треба да буду приближно исте и да буду унутар расејања референтне вредности.
У супротном, подесите вредности ЦО помоћу два завртња за подешавање (види стрелице). Стрелица десно на слици показује на завртањ за цилиндре 1-3, док је вијак за цилиндре 4-6 приказан стрелицом на левој страни. Када се завртањ одврне, смеша постаје богатија, када се заврти, постаје сиромашнија. Искључите издувни разводник.
Подесите шипку за подешавање тако да када се примени гас, пренос кретања на клацкалицу се одвија без хода.
Подесите регулатор вакуума.