Загрејте мотор на радну температуру. Температура уља је 70-80°Ц.
Провера рада
Уклоните вакумско црево (50) из карбуратора.
Усисавајте ваздух из црева за усисавање на уста, не дозвољавајући да ваздух прође. У супротном, О-прстен у вентилу за одлагање топлоте (23) неисправна или биметална плоча вентила се не укључује. У том случају замените вентил. Остали детаљи: 27 - ваздушна цев за термо одложени вентил.
Уклоните термостатски вентил.
Охладите вентил, на пример, под текућом водом док усисавате ваздух кроз вакуумско црево које се налази у средини вентила. Чим температура вентила падне испод +20'Ц, ваздушни пролаз треба да се укључи. У супротном, биметална плоча вентила је неисправна, замените вентил.
Испитивање електричног грејања
Поново инсталирајте термални вентил за одлагање. Ставите испитно црево на средњу прикључну цев вентила.
Упалити мотор (помоћник) и истовремено усисавају ваздух кроз црево за испитивање. Након неколико секунди вентил би требало да кликне и више не би требало да постоји проток ваздуха.
Ако се вентил не укључи, уклоните утикач (84) и док мотор ради, спојите испитну лампу између његових контаката. Ако лампица засветли, замените вентил за одлагање термичке температуре, у супротном проверите осигурач од 8 А у додатној кутији са осигурачима и жице са конекторима према дијаграму ожичења. Додатна кутија са осигурачима се налази на или близу плоче релеја са леве стране стуб. Садржи 2 осигурача (други осигурач 25 А). Остали детаљи!: (254) - термални вентил за одлагање; (25) - затезни завртњи за поклопац стартера (18).
Провера времена кашњења
Услови испитивања: Температура вентила за одлагање топлоте је мања од +20°Ц, мотор је хладан.
Скините црево (50) из карбуратора и увлачи ваздух кроз њега. Мора постојати пролаз ваздуха.
Истовремено покрените мотор (помоћник) и измерите време заустављања док се вентил не укључи када више нема протока ваздуха.
Измерено време је време кашњења. Упоредите ово време са контролним временом приказаним на дијаграму. На пример: Температура околине +15°Ц, мерено време око 6 секунди, дакле унутар дозвољеног опсега. Вентил је у реду у погледу времена кашњења. Дозвољени временски опсег на -15°Ц је између 10 и 16 секунди.
Ако се вентил не укључи или је време укључивања изван дозвољеног интервала, онда са укљученим мотором извадите утикач термо одложеног вентила и волтметром проверите напон и спој уземљења на утикачу. Да бисте то урадили, повежите волтметар са црвено-црном жицом и масом, а затим повежите волтметар са браон жицом (-) и на позитивни терминал батерије. Ако је напон батерије приказан оба пута (око 12 В), затим замените термални вентил за одлагање. У супротном, проверите осигурач 8А у кутији помоћних осигурача и проверите електричне везе према дијаграму.