Равномерно отпустите завртње за причвршћивање квачила и уклоните квачило.
Уклоните алтернатор, разводник паљења и стартер.
Уклоните вентилатор са пумпом за расхладну течност.
Уклоните кућиште термостата.
Уклоните десни и леви носач мотора. '
Уклоните филтер за уље и цеви заједно са пумпом за гориво.
Извуците мерну шипку и његову цев.
Уклоните карбуратор, водове за гориво, јединицу за дозирање горива са мерењем ваздуха, усисне и издувне гране. а Покрените мотор и ставите га у ТДЦ положај.
Уклоните поклопац (поклопци) главе цилиндара.
Означите релативни положај зупчаника брегастог вратила и погонског ланца бојом или нечим сличним.
Отпустите одстојне завртње зупчаника брегастог вратила држећи брегасто вратило одговарајућим кључем.
Уклоните зупчанике.
Уклоните затезач ланца.
Уклоните унутрашње шине за вођицу ланца тако што ћете извући потпорне клинове извлакачем чекића, а затим уклонити шине вођице ланца.
Отпустите и затим одврните завртње главе цилиндра обрнутим редоследом приказаним на дијаграму затезања.
Редослед затезања вијака главе цилиндра мотора M110 (280S/280SE)
Уклоните главе цилиндара. За подизање десне главе гурните затезач са ланцем према средини мотора тако да затезач не остане да виси.
За моторе М110 (280SE) за скидање зупчаника (Звездице) брегаста осовина, оба поклопца на кућишту брегасте осовине морају се одврнути са предње стране.
Притисните опруге затезања клацкалица и уклоните све клацкалице. Да бисте то урадили, користите велики одвијач или извлакач (N 110 589 046 100).
Уклоните горње лежајеве у кућишту брегастог вратила.
Редослед затезања вијака главе мотора V-фигуративни 8-цилиндарски мотори А. Болтс М8
Притисните назад обе брегасте осовине и уклоните зупчанике (зупчаници) брегасте осовине.
Уклоните водећи ланчаник тако што ћете избити потпорни клин помоћу извлачења удара 116 589 203 300.
Уклоните водилицу ланца у глави мотора. Да бисте то урадили, ударним извлакачем избијте потпорне игле.
Уклоните заптивку главе цилиндра.
Окрените мотор на постоље за монтажу или, ако није доступно, ставите га на раван да монтирате главу блока. Пазите да не оштетите површине.
Уклоните посуду за уље.
Одврните завртње који причвршћују пумпу за уље за кућиште радилице и за поклопац лежаја и извуците пумпу за уље. Код мотора V8 након одвртања монтажних вијака пумпе за уље, олабавите вијак на зупчанику (звездица) кола уљне пумпе. Нагните уљну пумпу уназад и уклоните вијак.
Користите одвијач да померите ланчаник са пумпе за уље и одвојите га од ланца. Затим уклоните пумпу.
Уклоните амортизер у кућишту радилице након што уклоните поклопац погонског механизма (Предња корица).
Уклоните затезни држач за погонски ланац пумпе за уље након уклањања штитника.
Уклоните међузупчаник да бисте покренули разводник паљења.
Ако је потребно, уклоните потпорну чауру у кућишту картера и у предњем поклопцу.
Уклоните водећи ланчаник.
Уклоните погонски ланац.
Код мотора М110 (280SE) скините осовину завојног зупчаника, за шта извуците поклопац уз помоћ ударног извлакача и повуците осовину завојног зупчаника Мб завртњем.
Уклоните пригушивач вибрација и ременицу.
Одврните вијак утикача у кућишту радилице и уклоните вентил за смањење притиска уља.
Уклоните кућиште разводника паљења и уклоните стезаљку.
Отпустите вијак средњег зупчаника (звездице).
Одврните штитник ланца. Повуците осовину празног хода према унутра док вучете зупчаник празног хода напред. Отпустите монтажни завртањ потпорне чауре и извуците међувратило зупчаника заједно са потпорном чауром помоћу М8 завртња. Ако је потребно, извуците задњу потпорну чауру помоћу извлакача са унутрашњим ушицом.
Уклоните матице вијака лежаја клипњаче. Означите поклопац лежаја и уклоните га заједно са доњим омотачем лежаја.
Поставите мотор тако да се клипови и клипњаче могу померати дршком чекића из отвора цилиндра. На моторима V8 од лаког метала, пазите да не оштетите рупе. Можете користити алат Н 117 589 009 800 за клипњаче и завртње клипњаче. Сви повезани делови морају бити обележени тако да се могу поново уградити у првобитни положај.
Ставите комад тврдог дрвета између рамена радилице и кућишта радилице да бисте причврстили радилицу и одврните замајац са прирубнице радилице. Одврните завртње радилице са предње стране, г Означите релативни положај радилице и главчине помоћу централног ударца или длета тако да жлеб главчине буде у равни са опругом диска током монтаже.
Ручно извуците пригушивач вибрација са котуром и чахуром. Ако је потребно, можете користити пластични чекић, али запамтите да је ременица од ливеног гвожђа осетљива на ударце.
Код мотора са 6 цилиндара, диск за балансирање се мора уклонити извлакачем Н 116 589 103 300.
Код возила са аутоматским мењачем, одврните продужне завртње преносне плоче и уклоните их заједно са назубљеним ободом на исти начин као и одстојне плоче.
Означите све капице главних лежајева и уклоните њихове завртње из кућишта радилице.
Пажљиво подигните радилицу преко горњих лежајева. Уклоните доње шкољке лежаја.
Пажљиво уклоните клипне прстенове помоћу алата за извлачење клипних прстенова. Уклоните држаче клипова и извуците клипне клинове. Распоредите све детаље у исправном редоследу.
Уклоните погонски ланац.
Уклоните завртањ утикача и одврните вентил за смањење притиска уља са главног уљног вода.
Нокаутирајте задњи поклопац (челична лопта) са челичном шипком (Пречника 13 мм и дужине око 700 мм) са предње стране мотора.