Скините поклопац вентила и поставите марку брегастог вратила. Марка је утиснута на задњем крају брегастог вратила.
Уклоните свећице да бисте олакшали испуштање ваздуха из мотора.
8-цилиндарски мотори, скините клацкалицу и хидраулични компензатор зазора вентила на усисним вентилима првог и шестог цилиндра.
Замените компензатор са завртњем вентила за подешавање 116 050 11 20 и поново причврстите клацкалицу. Клабица и компензатор зазора вентила се тада морају уградити у првобитни положај, јер. у супротном је потребно проверити подешавање компензатора.
Окрените радилицу до врха гребена (4) усисни вентил првог цилиндра неће бити усмерен вертикално нагоре.
Мотор се не сме окретати завртњем точка брегастог вратила и током мерења ни у ком случају не сме да се окреће уназад, јер. то ће довести до значајних грешака у мерењу.
Изаберите зазор вентила тако што ћете одврнути вијак за подешавање (2) вентил.
Монтирајте показивач бројача на главу цилиндра тако да мерач за мерење стане на диск вентила са затезањем од 3 мм.
Ротирајте скалу индикатора од 1/100 мм све док велики показивач не покаже нулу. Мерна шипка мерача мора бити вертикална у односу на главу вентила.
Окрените мотор у смеру ротације све док се мали показивач сата не помери уназад 1 мм (2мм ход вентила). У овој позицији прочитајте вредност на балансном диску. Мора да одговара вредности табеле.