Идентификација возила За куповину резервних делова, као и за исправну поправку аутомобила, потребно га је идентификовати. Све информације о возилу садржане су у 17-цифреном идентификационом...
Уклањање и уградња мотора Препоручује се уклањање мотора и мењача (контролни пункт) као једна целина, тј. јединствена целина, а након тога да се мотор одвоји од мењача. Следећа упутства се...
Демонтажа мотора Растављање мотора је лакше када се користи постоље за монтажу. Све док се не започне било какво растављање мотора, спољне површине мотора морају бити темељно очишћене. У...
Склоп мотора У овом приручнику ћете пронаћи упутства за састављање мотора корак по корак. Приликом извођења монтажних радова обратите пажњу да алат, радни сто и уграђени делови буду...
Демонтажа главе цилиндра Уклоните свећице. Скините клацкалице са полугама за притисак. Ако се клацкалице и брегасте осовине не ажурирају, морају се поново инсталирати на истом месту и у истом...
Преглед делова главе цилиндра Очистите површину главе цилиндра и проверите да ли има огреботина и хабања. Проверите да ли су цеви за одвајање расхладне течности чврсто постављене у главу цилиндра;...
Инсталирање вођице вентила Обрадите велики прстен седишта вентила док се не постигне потребно преклапање. Загрејте главу цилиндра на око 90°Ц у воденом купатилу. Охладите прстен седишта вентила и...
Склоп главе цилиндра Гурните монтажну чауру која долази са новим заптивкама вентила на вретено вентила. Лагано подмажите нову уљну заптивку и гурните је руком. Уклоните монтажну чауру....
Провера клипова и клипњача Очистите и проверите све детаље. Ако делови показују знаке ломљења, огреботина или хабања, морају се заменити новим. Седишта клипњача морају бити одабрана на такав начин...
Блок цилиндра (картер) Приликом сваког већег ремонта, све шупљине и канали морају бити темељно очишћени и сви остаци старих заптивки или заптивача морају бити уклоњени. Ово се посебно односи...
Радилица и замајац Оперите радилицу у бензину и проверите да ли су отвори за уље чисти и слободни. Проверите вратове (игле) ослонци за одступање од стрмог облика и за сужавање. Затегните...
Провера брегастих осовина Проверите аксијални зазор брегастих вратила. Проверите лежајеве и носаче брегастог вратила да бисте утврдили да ли је тежина унутар потребних граница. Користећи призме и...
Провера времена вентила Скините поклопац вентила и поставите марку брегастог вратила. Марка је утиснута на задњем крају брегастог вратила. Уклоните свећице да бисте олакшали испуштање ваздуха...
Подешавање времена вентила Ако је потребно подешавање времена вентила, онда је потребно уградити исправну диск опругу или нови погонски ланац. Диск опруге су доступне у следећим типовима и користе...
Преклопна рука — уклањање и уградња Клабна се увек поставља у позицију у којој је била пре уклањања. Ако се клацкалица замени новом, онда се брегасто вратило мора проверити и, ако је потребно, заменити. А...
Провера и замена компензатора зазора хидрауличног вентила Ако дође до буке, проверите компензатор на следећи начин: Поставите одговарајућу зупчасту главу вертикално на клацкалицу. Користећи дршку чекића, притисните клацкалицу....
Затезач ланца — уклањање и уградња На возилима са клима уређајем, уклоните акумулатор и компресор. Одврните утикач кључем од 17 мм. Налази се на предњој страни десно испред издувног колектора. Пре него...
Спецификације мотора Напомена: Дозвољена разлика у тежини клипова за један мотор је 4 г, у случају поправке до 10 г. Напомена: Проврти цилиндара су серијски одвојени бројем групе. Групни...
Моменти затезања за навојне спојеве Мотор 280S и 280SE 380SE и 500SE 350SE и 450SE Вијци главе цилиндра (вијци са имбус утичницом) само са хладним мотором 110 60 50 Вијци или матице за причвршћивање...
Поклопац главе цилиндра за шестоцилиндрични мотор 1 - поклопац; 2 - заптивна заптивка; 3 - заптивне заптивке за утичнице за свећице; 7 - бочни поклопац; 8 - врхови проводника свећица; 9 - поклопац; 10 - вијци; 11 -...