Испразните расхладну течност.
Уклоните горње и доње црева након отпуштања стезаљки.
Уклоните и зачепите улазна и излазна црева хладњака уља система за подмазивање и хладњака уља мењача.
Извуците копче из поклопца вентилатора.
Подигните поклопац вентилатора са доњих шина и поставите га на врх вентилатора.
Повуците обе држаче хладњака нагоре.
Извуците радијатор.
Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
Црева за расхладну течност се увек морају заменити ако се сумња на квар.
Напуните систем за хлађење течношћу, а након што мотор достигне радну температуру, проверите заптивеност свих прикључака. Поклопац хладњака треба с времена на време проверавати и заменити ако је потребно.
Рам радијатор-регулатор
Аутомобили су стандардно опремљени рамом хладњака који окружује вентилатор на малој удаљености од њега. Раму је потребно пажљиво и темељно подешавање тако да вентилатор не додирује оквир хладњака када мотор ради, три неодговарајућа растојања могу довести до уништења оквира. Тачке монтаже рама радијатора су постављене тако да је могућа и вертикална и вертикална уградња (димензија А), као и по ширини (димензија Б).
Мере уградње и подешавања рама радијатора
Удаљеност "А" од хладњака до вентилатора на 6-цилиндричним моторима - 50 мм. За 8-цилиндарске моторе - 20 мм до поклопца вентилатора.
A. 6-цилиндарски мотори 28 мм; 8-цилиндарски мотори 20 мм.
B. 15 мм (сви мотори).