Развијен је мултифункционални тестер, специјално дизајниран за тестирање рада на аутомобилима. Коришћењем таквог уређаја могуће је мерити брзину мотора и време паљења, као и напоне до 20 В. Приликом мерења отпора овај уређај има границе реда 1-1000 кОхм. Ако вам уређај омогућава мерење струје, онда се то примећује само у области мерења струја у стартеру (лансер) режим.
Поред овога, постоје и мерни уређаји за контролу електричних и електронских компоненти.
У овим уређајима, наравно, не постоји могућност мерења брзине мотора и времена паљења. Предност таквих мерача је могућност мерења и веома малих и веома великих отпора. Напони се могу мерити у веома широком опсегу и са великом прецизношћу.
Ако се испитивање спроводи да би се утврдило само присуство напона у електричном колу, довољно је имати конвенционално контролно светло (А). Ова метода је применљива само у односу на кола у којима нема електронских елемената, пошто су електронске контроле изузетно осетљиве на велике струје. Ако на њих повежете испитну лампу, електронски уређаји могу покварити. Аутомобилима је потребан посебан волтметар високог отпора (ИН). Обавља скоро исте функције као испитна лампа, али не оштећује електронске уређаје.