Пажња: Различите спиралне опруге са сопственим гуменим држачима могу се инсталирати на различите моделе. Врста опруге је означена црвеном или плавом траком нанетом на њену последњу завојницу, као и бројем утиснутим на њој. Приликом замене опруга уверите се да нове увек имају исте ознаке као и старе.
Повлачење
Док машина стоји на равној површини, уклоните горњи носач амортизера.
Отпустите завртње на точковима, подуприте предњи крај клиновима и уклоните предњи точак.
Поставите извлакач на опругу тако да покрије 9 својих окрета. Када користите извлакач потисне плоче (01b/01c), пре него што га уградите, потребно је окренути плоче за 90°и проверити да ли добро причвршћују опругу. Треба имати на уму да је за сабијање опруге потребна значајна сила. Није дозвољено сабијање опруге само на једној страни, јер то може довести до њеног лома.
Пажљиво подигните доњу контролну руку помоћу дизалице да бисте помогли при сабијању опруге.
Лагано спустите контролну ручицу и повуците сабијену опругу заједно са гуменом чашицом према себи.
Окрените гумену чашу улево и уклоните је. Поставите сабијену опругу између чељусти стеге и полако отпустите притисак који се на њу примењује.
Инсталација
Пре уградње опруге, проверите гумену чашицу на порозност и оштећење и по потреби замените. Очистите контактну површину контролне полуге.
Проверите да ли је отвор за одвод блокиран (види стрелицу) у опружну плочу и очистите је ако је потребно.
Поставите извлакач на опругу и полако га стисните.
Поставите гумену чашицу на опругу окретањем удесно (смер приказан стрелицом). Поставите опругу на место тако да крај доњег намотаја "сео" у удубљење у пролећној чаши.
Лагано подигните контролну ручицу помоћу дизалице, поставите амортизер на место и затегните његове причвршћиваче.
Полако отпустите притисак са опруге, пазећи да је гумена чаша правилно постављена на рам и контролну руку.
Вратите предњи точак, спустите машину и затегните завртње точкова дијагонално.
Проверите ниво предњег дела машине.
Проверите подешавање снопа фарова.