Повлачење
Отпустите завртње точкова.
Подигните и подуприте предњи крај.
Скините предњи точак.
5. Поклопац. 16. Кочиона црева. 20. Самоблокирајући вијци. 23. Трапезна полуга управљача. 26. Утични конектор. 27. Подршка жице.
Отпустите завртње за причвршћивање (3) и уклоните чељуст (2) са стубном осовином (6).
Окачите чељуст на жичану куку (приказано стрелицом) како не би савијали или савијали кочионо црево и жицу индикатора истрошености кочионих плочица.
Пажња: Не одвајајте кочионо црево, иначе ћете морати да одзрачите кочиони систем.
Уклоните чвориште.
Одврните три шестоугаона вијка М у предњи део главчине12x1,5 (на страни на којој је постављен точак).
Поставите предњи део главчине (10) у шкрипац тако да се чељусти стега ослањају на завртње. Отпустите завртње за причвршћивање (9) из чворишта (10) помоћу насадног кључа и уклоните кочиони диск (1).
Инсталација
Да би оба точка подједнако кочила, потребно је да оба диска имају исти степен завршне обраде. Због тога дискове увек треба заменити у пару (на оба точка).
Уклоните рђу са прирубнице диска и са предње стране главчине.
Обришите нове дискове растварачем да бисте уклонили заштитни премаз са њих.
Причврстите нови диск на главчину помоћу нових самоблокирајућих шестоугаоних вијака.
Уградите главчину точка на осовину, вратите спољашњи лежај точка и затегните матицу.
Подесите аксијални зазор лежајева точкова.
Причврстите чељуст на осовину са новим самоблокирајућим вијцима.
Опрез: Пазите да не савијете кочионо црево.
Замените точак, спустите машину и затегните завртње точкова дијагонално.
Пажња: По завршетку рада притисните папучицу кочнице неколико пута како бисте омогућили да се нови диск трља о кочионе плочице.
Проверите ниво течности у резервоару кочнице.