Подешавање конвергенције предњих точкова
Приближавање предњег точка се дефинише као разлика у растојању између унутрашњих ивица наплатака точкова, мерено на предњој и задњој страни у висини осовине главчине точка.
Повећано упадање доводи до хабања спољне стране гума. недовољно приањање доводи до хабања унутрашње стране гума. За тачну проверу потребно је уградити продужетак на предњу страну оба точка. Ово компензује промену укочености током кретања због еластичности шипки управљача. Претпостављамо да истезање није доступно, посао се може обавити и без њега, међутим, у овом случају, саветујемо вам да додатно проверите конвергенцију у сервису. Поравнање предњих точкова се проверава у следећем редоследу:
Поставите управљач у средњи положај за вожњу у правцу напред. Да бисте то урадили, окрените волан док затезни вијак на осовини не буде у хоризонталном положају, што одговара хоризонталном положају облоге на волану. на сервисним станицама Mercedes-Benz За подешавање средњег положаја користи се посебан вијак, опис његове употребе није дат у овом приручнику.
Измерите растојање између ивица фелни предњег точка на предњој страни у висини осовине главчине и обележите мерне тачке кредом.
Окрените аутомобил преко пола окрета точка и измерите растојање између ивица дискова на задњој страни у висини осовине главчине на местима означеним кредом. Упоредите резултате мерења. Приликом мерења без употребе потколенице точка, вредност нагиба треба да буде 5 мм±1 мм, а са коришћеним носачем точка, нагиб треба да буде 2,5 мм±1 мм.
Ако је потребно, подешавање укоштања се врши истовременом променом дужине шипки управљача. Са спољне стране, куглични крај англијске шипке је причвршћен конусним прстеном и сигурносном навртком: изнутра стезаљком са завртњем и навртком. Након отпуштања причвршћивања, потисна цев се окреће у потребном правцу истовремено са леве и десне стране, волан треба да буде у средњем положају.
Измерите прст након подешавања као што је горе описано и затегните причвршћиваче на спонама. Затегните монтажу стезаљке на унутрашњој страни вучне шипке, затим држите конусни прстен да се не окреће и затегните сигурносну матицу. Пре коначног затезања причвршћивача, проверите да ли су куглични зглобови врхова у средњем положају како бисте избегли оштећење током кретања.
Пиринач. 220. Подешавање углова предњих точкова.
1 - уздужно ојачање тела,
2 - попречни носач тела,
3 - прелаз,
4 - доња попречна рука вешања,
5 - окретни клин,
6 - горња попречна рука вешања,
7 - доњи куглични зглоб,
8 - горњи куглични зглоб,
9 - стабилизатор попречне стабилности,
10 - ексцентрични вијак (подешавање нагиба),
11 - ексцентрични вијак (подешавање висине тона),
12 - ослонац за стабилизатор на горњој попречној руци вешања,
ST - колапс,
NL - уздужни угао нагиба осе ротације,
SP - уздужни угао нагиба осе ротације,
LR - радијус котрљања точка,
VLV - померање осе точка од осе ротације.